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       美德兩大汽車制造商福特和大眾15日宣布多項(xiàng)合作協(xié)議，將聯(lián)合生產(chǎn)皮卡和廂式貨車，并探索在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作。

  福特和大眾當(dāng)天在底特律北美國際汽車展上宣布了這一消息。根據(jù)合作計(jì)劃，兩大汽車巨頭將在2022年開始合作生產(chǎn)皮卡和中型廂式貨車。

  大眾首席執(zhí)行官赫貝茨·迪斯表示，大眾和福特將利用共同資源和創(chuàng)新能力，形成市場(chǎng)互補(bǔ)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。福特首席執(zhí)行官吉姆·哈基特表示，合作計(jì)劃將有助于提高兩家公司的市場(chǎng)適應(yīng)能力，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者需求。

  當(dāng)天，福特和大眾還簽署了一份諒解備忘錄，探索未來在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作，但兩家公司并未透露合作細(xì)節(jié)和時(shí)間表。

  北美國際汽車展于14日至27日在美國“汽車之都”底特律舉行。北美國際汽車展屬國際頂級(jí)汽車展，與克福、日內(nèi)瓦、巴黎和東京國際汽車展齊名，在全球汽車業(yè)界有重要影響力。

記者14日從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，2018年，我國汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)，受政策因素和宏觀經(jīng)濟(jì)影響，產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期，全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.92萬輛和2808.06萬輛，連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一，新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長，出口呈現(xiàn)較快增長。

  中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2018年1至12月，我國汽車產(chǎn)銷量達(dá)2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比分別下降4.16%和2.76%。其中，乘用車產(chǎn)銷2352.94萬輛和2370.98萬輛，同比分別下降5.15%和4.08%;商用車產(chǎn)銷427.98萬輛和437.08萬輛，同比分別增長1.69%和5.05%。

  同時(shí)，2018年我國新能源汽車產(chǎn)銷保持較快增長，


1至12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127.05萬輛和125.62萬輛，比上年同期分別增長59.92%和61.74%。

  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國品牌汽車銷量前10家企業(yè)為上汽、吉利、長安、東風(fēng)、北汽、長城、奇瑞、一汽、廣汽和比亞迪。與上年同期相比，比亞迪、吉利和奇瑞銷量增速較快，上汽和廣汽增速略低，其他五家企業(yè)呈一定下降。去年，這十家企業(yè)共銷售汽車1156.67萬輛，占中國品牌汽車銷售總量的81.63%。