dag 加熱爐生物質顆粒燃燒機研究 |
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價格:15000 元(人民幣) | 產地:河南鄭州 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:河南鄭州 | |
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鄭州達冠節(jié)能環(huán)保設備有限公司
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dag 加熱爐生物質顆粒燃燒機研究 摘要針對北方冬夏季溫差大而導致加熱爐負荷變化大的特點,提出了一種多孔噴嘴多輔助火孔噴頭、高壓引射大氣式生物質燃燒機.對四種噴嘴和噴頭結構各異的該型燃燒器進行了性能優(yōu)化試驗.結果表明,3孔噴嘴燃燒器優(yōu)于單孔噴嘴燃燒器;18孔輔助火孔噴頭燃燒器優(yōu)于15孔及21孔輔助火孔噴頭燃燒器;3孔噴嘴18孔輔助火孔噴頭燃燒器性能最好. 加熱爐屬于長年全天候運行的原油集輸專用設備,僅大慶一地在役此種設備就多達兩千多臺,在北方四季環(huán)境溫差大,要求加熱爐負荷變化也能與之適應,達此目的的關鍵是燃燒器負荷能在較大的范圍內變化,就目前的燃燒器來說,負荷比僅為1:2.7,遠遠達不到負荷調節(jié)的要求,而且在低負荷時燃燒效果較低,這不僅造成燃料的浪費而且部分未燃盡物在對流受熱面沉積,嚴重影響傳熱敷果,降低鍋爐效率,因此,為了提高加熱爐效率,減少燃料浪費,研制大調節(jié)比,高效生物質燃燒機具有重要的實際意義。 1 基本研究思路 在研究中考慮到負荷變化時,一、二次風配比混合情況直接影響燃燒效率,所以燃燒器必須具有調節(jié)一二次風的能力,根據油田實際情況,不便利用自控調節(jié)系統(tǒng)來調節(jié)一二次風量,而文丘利管燃燒器結構簡單且有引射作用,燃氣高速經過文丘利管收縮部分時,形成負壓,可引射周圍空氣,這樣隨負荷變化,燃料引射速度也發(fā)生變化,從而可以調節(jié)引射空氣量, 鑒于爐膛呈長圓形,軸向長達lOm左右舊,為避免火焰過于集中,致使局部熱負荷過高,造成燒損爐膛受熱面或工質在其壁面析碳等不利結果舊,應盡量使火焰拉長,以使輻射熱在大面積上均勻分布, 為了滿足負荷大調節(jié)比的要求,必需做到高負荷氣流速度快時不脫火,低負荷氣流速度慢時不回火,提高燃氣在低負荷下的噴射速度,使之不低于火焰燃燒速度,可保證低負荷下不回火,故噴頭直徑不能過大,同時還應在其外側設置肋片,提高噴頭熱強度,進一步穩(wěn)定火焰,在主火孔四周開若干輔助火孔,可防止高負荷下氣流速度高于火焰?zhèn)鞑ニ俣葧r,形成脫火釀成事故,由于輔助火孔直徑小,較主火孔流動阻力大,所以輔助犬孔噴出的燃氣速度低于主火孔噴出燃氣速度.當主火孔噴出的燃氣速度已趨于脫火,而輔助火孔噴出的燃氣速度還很低,這樣輔助火孔噴出的火焰不斷點燃主火孔噴出的高速燃氣,起到穩(wěn)燃的作用, 為了避免單支燃燒器噴出的燃氣在爐膛中混合不均勻,以及形成長火焰的擴散燃燒,采用配比一次風使燃料與空氣首先經半預混,使部分燃料反應處于動力區(qū),加速燃燒速度,使火焰形狀趨于合理, 為提高燃燒器燃燒效率,燃燒器設計中選用高引射系數的引射器,來保證一次風量,使之與燃料充分預混,達到完全燃燒的目的,這種引射器結構有自調節(jié)能力,在某一負荷下調好一次風量,燃燒器負荷變化日寸,一次風過量空氣系數基本不變,二次風過量空氣通過擋板從四周均勻供給. 2試驗設備與方法 為了找出燃燒器運行特點及規(guī)律及噴嘴與噴頭最佳匹配,指導實際設計和現場運行,設計了兩種噴嘴結構,一種為單孔噴嘴,一種為3孔噴嘴,它們的噴射截面積相同,同時設計了四種噴頭結構,其中有三種設計額定負荷為lOONITI3 11,且主孔與輔助火孔相對截面積比相同,另一種額定負荷 本試驗在1:1的試驗臺上完成,整個試驗臺系統(tǒng)如圖1所示,燃燒器靠來氣壓力把燃氣噴入爐膛,燃氣在爐膛內燃燒,向工質傳熱,被加熱工質為北產生的蒸汽自然蒸發(fā)排入大氣中,該試驗臺在爐體結構及燃燒傳熱等運行條件與實際爐子工作條件十分相近, 測試系統(tǒng)包括以下幾部分:負荷測量及燃料分析;爐膛溫度場,濃度場,速度場測量;煙氣分析;一次風氧含量及環(huán)境狀況測試, 測試溫度采用鎳鉻 鎳硅熱電偶;采用五孔探針測速度場;采用QGS-08型紅外氣體分析儀分析煙氣成份, 按國家SY 7505加熱爐熱工測試方法的規(guī)定對每種燃燒器進行性能測試,選出運行效果最好的燃燒器,并對此種燃燒器進行50%、80%、100%及最高負荷不脫火及最低負荷不回火時的燃燒效率測定,燃燒器的燃燒效率是反映燃燒器性能的重要指標所以把燃燒效率作為測試的主要內容,對于以生物質為燃料的燃燒器來說,機械未完全燃燒損失q4為0,而燃燒效率完全取決于化學未完全燃燒損失q3的大小,燃燒效率公式1—1q3,q3可由爐膛所測煙氣成分計算得出, 試驗方法:當工沉穩(wěn)定之后,進行參數讀取,每一種工況下均讀取三組數據,測試過程中在每組工況下三組數據的采集間隔為:溫度、壓力、流量不大于30min,燃料分析時間間隔不大于2h. 3 試驗結果及分析 3.1 3子L噴嘴燃燒器在最低負荷和最高負荷時的 工作情況 由表1看出3孔噴嘴燃燒器在最低負荷30%時,燃燒效率達98. 00%以上,可穩(wěn)定運行,在高負荷時,隨燃氣流量增加,流速增加,形成紊流擾動,混合效果好,燃燒效率提高,在110%負荷時,效率達99. 61%.本燃燒器效率在高負荷,調節(jié)比可達1:3;6。 3.2 3子L噴嘴15孔噴頭燃燒器與單子L噴嘴15孑L 噴頭燃燒器燃燒效率比較 由圖2可以看出,在高負荷時,3孔噴嘴15孔噴頭燃燒器效率高于單孔噴嘴15孔噴頭燃燒器,這主要由于負荷升高,燃氣流速增加,在燃燒器內混合時間縮短,3孔噴嘴燃燒器將燃氣分為3股,各股之間有空氣存在,空氣可以從燃氣內外混厶,而單孔噴嘴在高速噴出燃氣時,混合不充分.導致燃燒效率下降,可見在高負荷時3孔噴嘴燃燒器高于單孔噴嘴燃燒器. 3.3 3孑L噴嘴分別配15孑L 18子L 21孑L噴頭時,燃 燒器效率隨負荷變化曲線 由圖3可見,3孔噴嘴燃燒器隨負荷升高效率也升高,其中3孔噴嘴18孔噴頭燃燒器在110%負荷時優(yōu)于3孔噴嘴15孔噴頭和3孔噴嘴21孔噴頭燃燒器. 3.4燃燒器在不同負荷下一次風過量空氣系數 比較 由圖4看出,負荷大于70%時,隨負荷變化一次風過量空氣系數基本不變,說明文丘利管式燃第1期王懷彬等:加熱爐生物質燃燒機研究燒器具有一定自調節(jié)一次風量的能力, 荷下排煙損失減少,鍋爐效率提高, 3.6大調節(jié)比燃燒器試驗結果分析 優(yōu)化試驗給出3孔噴嘴18孔噴頭燃燒器在30%負荷和110%負荷燃燒效率均高于99%,說明該燃燒器仍有較大的負荷調節(jié)潛力,因此專門測試了此燃燒器在20%,50%,80%,100%,135%負荷的燃燒效率,試驗表明,燃燒器在最高負荷135%時不脫火及最低負荷20%對不回火,且能在較高的效率下穩(wěn)定運行,圖6給出了在加%到135%負荷區(qū)間內燃燒效率曲線,其負荷調節(jié)比達到了1:6. 75.負荷/% 4結論 本文提出的一種多噴嘴、多輔助火孔噴頭、高壓引射大氣式生物質燃燒機調節(jié)比大、燃燒效率高,對四種噴嘴和噴頭結構各異的該型燃燒器進行性能優(yōu)化試驗的結果為: (1)在高負荷時3孔噴嘴燃燒器優(yōu)于單孔噴嘴燃燒器; (2)四種文丘利管式燃燒器均可在1:3.6的負荷調節(jié)比下穩(wěn)定、高效運行; (3)3孔噴嘴18孔噴頭燃燒器性能優(yōu)于其它各型燃燒器,調節(jié)比達1:6. 75,額定負荷的燃燒效率為99. 80%,對應于最低負荷與最高負荷的燃燒效率分別為98. 01%和98. 60%. 生物質氣化站,http://www.598jx.com |
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