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    為了簡化擾動(dòng)傳播影響的計(jì)算和方便擾動(dòng)傳播規(guī)律的提取，采用了相同的假設(shè)條件。在實(shí)際系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)阻尼非常大時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生能量的損耗，進(jìn)而使擾動(dòng)產(chǎn)生額外的衰減;發(fā)電機(jī)內(nèi)阻抗過大可能使整個(gè)傳遞過程變成范圍性傳播，需要采用波疊加方法分析;傳輸線路的電阻可能會(huì)使線路產(chǎn)生熱效應(yīng)，造成能耗使擾動(dòng)產(chǎn)生的衰減;電容過大可能會(huì)產(chǎn)生電壓的上升，導(dǎo)致擾動(dòng)傳播速度的加快。但是，實(shí)際系統(tǒng)中這些參數(shù)都相對(duì)很小，造成的偏移誤差一般不會(huì)過5%}因此，這些因素在仿真中都被忽略。

    此外，所提及的擾動(dòng)到達(dá)時(shí)間并未計(jì)及網(wǎng)絡(luò)預(yù)處理及發(fā)電機(jī)慣性分配過程的時(shí)間，而是利用了故障前的慣量分配預(yù)測(cè)擾動(dòng)到達(dá)時(shí)間。這是由于，故障發(fā)生導(dǎo)致拓?fù)渥兓绊懘蟮氖菙_動(dòng)的傳播路徑，而對(duì)于每段線路上的發(fā)電機(jī)慣量分配影響是較小的。因此，若故障發(fā)生產(chǎn)生的拓?fù)渥兓荒鼙辉诰�準(zhǔn)確辨識(shí)，對(duì)應(yīng)的擾動(dòng)的到達(dá)時(shí)間可能無法準(zhǔn)確獲得。

    現(xiàn)有的機(jī)電波模型不適合在線計(jì)算和特殊網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。為了解決這個(gè)問題，分析了擾動(dòng)的傳播特性。選擇不平衡功率和發(fā)電機(jī)角作為傳遞函數(shù)的狀態(tài)參數(shù)，進(jìn)而發(fā)展了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量分配的方法，該方法是基于等效傳遞函數(shù)實(shí)現(xiàn)的。進(jìn)一步構(gòu)建了改進(jìn)的框架結(jié)構(gòu)模型。所提出的模型能夠準(zhǔn)確地描述擾動(dòng)傳遞過程中的狀態(tài)參數(shù)變化。