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植保無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)
植保無(wú)人機(jī)，顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī)，該型無(wú)人飛機(jī)由飛行平臺(tái)（固定翼、單旋翼、多旋翼）、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，通過(guò)地面遙控或GPS飛控，來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè)，可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。

植保無(wú)人機(jī)的分類(lèi)
植保無(wú)人機(jī)種類(lèi)多樣，按照不同劃分依據(jù)，可分為多種類(lèi)型。


按動(dòng)力劃分：油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)/電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)

按機(jī)型結(jié)構(gòu)劃分：?固定翼植保無(wú)人機(jī)/單旋翼植保無(wú)人機(jī)/多旋翼植保無(wú)人機(jī)

植保無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)
高效安全：農(nóng)用無(wú)人直升機(jī)飛行速度快，規(guī)模作業(yè)能達(dá)到每小時(shí)120-150畝，其效率比常規(guī)噴灑至少高出100倍；植保無(wú)人機(jī)通過(guò)地面遙控或GPS飛控操作，噴灑作業(yè)人員遠(yuǎn)距離操作避免暴露于農(nóng)藥下的危險(xiǎn)，提高了噴灑作業(yè)的安全性。


節(jié)約水藥，降低成本：電動(dòng)無(wú)人直升機(jī)噴灑技術(shù)采用噴霧噴灑方式至少可以節(jié)約50%的農(nóng)藥使用量，節(jié)約90%的用水量，很大程度的降低資源成本。


防治效果顯著：無(wú)人機(jī)直升機(jī)具有作業(yè)高度低，飄移少，可空中懸停等特點(diǎn)，噴灑農(nóng)藥時(shí)旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加物流對(duì)農(nóng)作物的穿透性，防治效果好。


成本低，易操作：電動(dòng)無(wú)人機(jī)整體尺寸小，重量輕，折舊率低，易保養(yǎng)，單位作業(yè)人工成本低；容易操作，操作人員一般經(jīng)過(guò)30天左右的訓(xùn)練即可掌握要領(lǐng)并執(zhí)行任務(wù)。

植保無(wú)人機(jī)的使用方法
安全操作
操作員應(yīng)嚴(yán)格按使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)執(zhí)行。
酒后、睡眠不足、生病時(shí)、孕婦、未滿18周歲、未獲得資質(zhì)證書(shū)者不允許操作。
不可穿容易卷入部件的寬松衣服作業(yè)。
在周?chē)?畝范圍無(wú)安全降落點(diǎn)的稻田內(nèi)不能進(jìn)行作業(yè)。
作業(yè)結(jié)束后應(yīng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉遙控器電源，并將遙控器置于工具箱 內(nèi)，取出鑰匙。
當(dāng)植保機(jī)出現(xiàn)緊急狀況時(shí)，應(yīng)將植保機(jī)以最快方式飛離人群，并盡快降落或迫降

初始使用
開(kāi)箱后檢查設(shè)備外觀是否有破損。
如發(fā)現(xiàn)破損，請(qǐng)立即與有關(guān)運(yùn)輸單位聯(lián)系，厘清責(zé)任。
按照設(shè)備裝箱清單清點(diǎn)隨機(jī)設(shè)備和工具，如有任何疑問(wèn)，請(qǐng)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
由于運(yùn)輸安全規(guī)定，植保機(jī)在出廠時(shí)齒輪箱油必須放干。
在使用前請(qǐng)務(wù)必注入齒輪箱潤(rùn)滑油，否則齒輪箱會(huì)過(guò)熱燒毀

燃油、潤(rùn)滑和過(guò)濾器
請(qǐng)使用正規(guī)加油站提供的優(yōu)質(zhì)93#汽油和廠家提供的機(jī)油，按汽油：機(jī)油=50：1配比。
混合好的油料不要存放過(guò)久，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
是當(dāng)天使用，當(dāng)天調(diào)好油料。


首次飛行50小時(shí)后需要更換全部齒輪箱潤(rùn)滑油。
以后則按每150飛行小時(shí)更換。
所需容積為150毫升，不能多放，否則會(huì)引起齒輪箱發(fā)熱和機(jī)油溢出。
每次起飛前必須檢查是否有足夠的齒輪箱潤(rùn)滑油。


每次飛行前只有一個(gè)部位需要涂上潤(rùn)滑劑，即尾軸和尾螺距控制單元的滑動(dòng)部分。
用稀薄的潤(rùn)滑油即可。
飛行后注意這個(gè)部位的清潔，不能沾灰塵或泥土。


每飛行15小時(shí)需要清洗空氣過(guò)濾器和汽油過(guò)濾器。


起飛前例行檢查
飛控員應(yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣，在每次起動(dòng)植保機(jī)前必須進(jìn)行例行檢查科目，從上到下，從前到后，從外到內(nèi)。
檢查完畢后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)