伊藤YT12RSE靜音發(fā)電機(jī) |
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伊藤YT12RSE靜音發(fā)電機(jī) 汽車發(fā)電機(jī)工作原理
伊藤YT12RSE靜音發(fā)電機(jī) 產(chǎn)品型號 YT12RSE/RSE-ATS 功率因素(COS) 1/0.9額定電壓(V) 230/400 功率(KW) 13.5 額定頻率(HZ) 50/60 啟動方式 電啟動/全自動 油箱容積(L) 25 額定功率 12KW 相數(shù) 單相/三相 凈重/毛重(KG) 253/263 冷卻方式 水冷 沖程 65.5*78 壓縮比 9.0:1 噪音 (7m) ≤75 燃料 90#/93# 引擎型號 465Q 包裝尺寸(mm) 1120*800*780
伊藤YT12RSE靜音發(fā)電機(jī) 四沖程柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣,每個工作循環(huán)也是由進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成。由于柴油機(jī)以柴油作燃料,與汽油相比,柴油自燃溫度低、豁度大不易蒸發(fā),因而柴油機(jī)采用壓縮終點自燃著火,其工作過程及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與汽油機(jī)有所不同,如圖所示。 進(jìn)氣行程 進(jìn)入汽缸的工質(zhì)是純空氣。由于柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力較小,進(jìn)氣終點壓力Pa=(0.85-0.95)P0。比汽油機(jī)高。進(jìn)氣終點溫度Ta = 300-340K ,比汽油機(jī)低。 壓縮行程 由于壓縮的工質(zhì)是純空氣,因此柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)高(一般為£=16一22 )。
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