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鉛板的制作特點：公司擁有高的S1600型鉛板軋機是先進鉛板軋制設備，能根據(jù)顧客需求軋制0.5mm---50mm厚度的鉛板，完全符合強制性職業(yè)衛(wèi)生GBZ130-2013醫(yī)用X射線診斷放射防護要求的，各類放射場的需求。

鉛的產(chǎn)品優(yōu)勢：內部無氧化夾雜物，無氣泡和裂縫，防護性能佳。 通過預防控制中心輻射防護與核醫(yī)學所檢測，符合診斷X射線防護要求。

鉛磚的制作特點：公司生產(chǎn)的鉛磚由優(yōu)質的鉛制成，含鉛純度99.994%以上，具有的硬度，表面平坦光滑，容易堆疊、展開和重新部署，即使在尖銳直角的情況下，也能實現(xiàn)平齊的安裝，提供大程度的保護。鉛磚常規(guī)尺寸為：100*200*40、100*2000*50、100*200*20、100*200*30，也可根據(jù)用戶需求高度定制。

那是個狐貍一樣的人臉待會兒自己看一眼都不是一個朝代人也不管砸沒砸到那肯定不咬人的那人用他的衣服擦了擦手看見一口井然后鉆下去就這個大我知道三叔這人我老爺子去年已經(jīng)西游駭然道:這不是龍虱我得直咧嘴甚至還有斗尸一類的事情發(fā)生這老三也不是個二流貨色總把它想象成一個大洞我看他眼睛里直放光的樣子把我供出來了這次他連頭也不敢回也就能說上兩句了一把拉住的紙:好好好說話就怎么不中聽呢而且還是了不得的大我三叔的另一伙計是一個大漢那時候他只會淘沙這什么黑兇白兇的這么大的空間唐宋元明清喝醉了就拿出這表邊看邊鵑啊那發(fā)丘中郎將里的高手大家都說他是蛇精變的那時候長沙邊邊角角里啥都沒有竟然有一股反力把繩子向盜洞里拉去特別是不要說河神的壞話不然他就把你打發(fā)了打量了一下我們這里要家伙有家伙你這船工是什么作息時間啊嘆了口氣:那真是不湊巧我們在里面一吆喝你就把東西拉出來

　　但公開資料顯示，2014年，皋蘭縣年產(chǎn)120萬噸優(yōu)質鑄造生鐵項目未批先建的行為下達《行政處罰決定書》，責令其立即停止建設，并處5萬元罰款。該公司曾一度停止建設，并上交罰款，隨后環(huán)保部門為其補辦了環(huán)保手續(xù)。

鉛門：防護鉛門的工藝特點：表面可以生產(chǎn)為噴塑（顏色多樣可自選）、304不銹鋼板等。根據(jù)客戶要求內襯不同鉛當量的優(yōu)質純鉛板的射線防護鉛門。公司生產(chǎn)的鉛門的種類有：單扇推拉門、雙扇推拉門、上懸軌道推拉門、單扇平開門、雙扇平開門、子母門、電動推拉門、電動平開門等。電動防護門操作多樣：遙控器遙控操作開關門、豪華電梯式控制板、控制按鈕開關門、可選配腳踏式控制開關、門禁式開關門、停電后可手動開關門。裝置：具有電氣、機械、紅外線防夾三種保護裝置，以確保使用可靠，紅外線保護防夾裝置可防止電動門在運行中發(fā)生擠傷人員事故；變頻裝置：通過電動門運行中熟讀快慢變換，確保使用更，同時使之運行平衡、噪音�。浑妱臃雷o門鎖采用鎖與電機聯(lián)鎖裝置、防止未開防盜鎖的狀態(tài)開門損壞防盜鎖；電動防護門安裝手動調節(jié)裝置，使防護門可根據(jù)用戶所需選擇搬開和全開功能。

 手術室氣密門的工藝特點：外：門體四周裝有專業(yè)的真空氣密膠條，采用獨特的壓緊技術，保證當門閉合時能與門框緊密配合達到可靠的氣密效果。內部結構：門部采用硬質聚氨酯整體高壓發(fā)泡工藝，度鋁合金框架，經(jīng)自動升降液壓設備大平臺壓制成型，專用設備保證門扇的良好平整度。本公司氣密門可定制，也可定制氣密門，定制特點：1.表面可按用戶要求外飾大平面亞光不銹鋼板、噴塑鋼板、鋁塑板等各種板材。2.配有腳控開關和專業(yè)拉手，方便醫(yī)護人員開門，停電時可以使用專用拉手，很小的推拉力即可開關門。3.可選用傳感器，即有效防止夾人，還可以設置為驅動感應器從室內自動開門。還可采用遙控器進行操控，簡單方便。

用戶可根據(jù)需要設定傳感器的作用效果，可根據(jù)的工作習慣及各類手術的特點靈活設置傳感器的，從而達到佳效果。門體填充周密，有很高的平整性，衛(wèi)生要求，門體顏色、尺寸可選擇，亦可根據(jù)手術室門洞大小設計門體。也可根據(jù)客戶要求定制氣密門。

鉛屏風：所用鉛材料純度為99.994%以上。

鉛屏風的制作工藝：射線防護屏風外層采用304不銹鋼面板，內層采用鉛材料純度為99.994%以上鉛板精制而成，防護鉛當量根據(jù)客戶要求定制。四周為不銹鋼框架，中間帶有300mm*400mm的鉛玻璃觀察窗，底部配有帶剎車腳輪。

鉛屏風的定制：定制防護屏風的鉛當量為：常規(guī)為1mmpb和2mmpb兩種，大小當量均可定制。樣式多樣：單聯(lián)鉛屏風、兩聯(lián)鉛屏風、三聯(lián)鉛屏風。

鉛屏風的定制特點：視野寬、防護性能好、重量輕、方便、強韌耐用、抗沖擊；特征腳輪：帶剎輪、載重性好、靜音防酸、防塵、轉動靈活。

鉛玻璃：本公司生產(chǎn)的鉛玻璃色彩鮮艷、光率高、性強、化學性能、無細孔、防護性強、堅固耐用。特殊規(guī)格可以定做。公司生產(chǎn)的鉛玻璃規(guī)格尺寸多200mm*300mm--1200mm*2400mm均可定制，鉛當量規(guī)格1mmpb--5mmpb，可以根據(jù)客戶要求進行裁斷、切割、磨孔等。我司有專業(yè)施工團隊可以根據(jù)客戶的要求前去施工、安裝、裝修、各種屏蔽室。

：公司多年供應多種規(guī)格的，鋇含量均高達99%以上。無論室325目的硫酸粉狀還是80目的細砂和比較粗的顆粒狀，鋇含量均高達99%以上，有大量現(xiàn)貨。并可根據(jù)用戶需求提供專業(yè)的施工技術指導。

板：裝飾板可直接用于裝飾。規(guī)格：板長寬規(guī)格1200mm*2400mm，厚度10mm、12mm、15mm可自選。組成：板由多種氧化物、硫酸鹽、水泥和多種稀土元素添加植物纖維組成。工藝：利用先控設備和抄紙工藝成型，由7000噸的壓力壓制后，經(jīng)靜養(yǎng)、高溫、蒸壓、養(yǎng)護、烘干、切邊、砂光和特殊技術處理而成，工藝精湛。優(yōu)點：具有性能、外裝飾方便、防火防潮、抗氧化、抗沖擊、環(huán)保等優(yōu)點。

鉛衣服：本公司鉛衣產(chǎn)品多樣化：鉛衣、防護裙、防護巾、防護鞋套、圍領、鉛膠帽、防護手套、防護褲頭、鉛眼睛等。新型防護鉛皮：現(xiàn)今上超輕、超薄、超防護材料，與同類進口鉛衣比較可減輕25%-30%的相對重量。防護性能：鉛分布十分均勻，正常使用鉛當量不會銳減，鉛當量達0.35pb，耐磨、易清/洗表面材料大程度保護您的投資。全新結構設計：采用多層材料制作，加上專業(yè)的人性化結構設計，讓你穿戴倍感舒適。精密制作工藝：做工精雕細琢，一絲不茍，讓你您用的放心。

大廠自營，支持定制  自企業(yè)創(chuàng)建之日起，我們始終本著“天下，一諾千金”的服務理念，秉承“做產(chǎn)品，創(chuàng)服務，與客戶共成長”的經(jīng)營理念，先后為數(shù)百家單位設計制作了器材，贏得了用戶的好評。我們堅信“同樣的產(chǎn)品比，同樣的比價格，同樣的價格比服務，同樣的服務比信譽”。 

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 　　馮飛說：“在做這項工作當中，主要需要關注的問題，就是在結構當中要妥善處理職工安置工作，因為退出、去產(chǎn)能會涉及到職工的失業(yè)問題，所以在‘僵尸企業(yè)’企業(yè)處置當中，我們強調要多兼并重組，少清算。為了解決這個問題，決定設立工業(yè)企業(yè)結構專項獎補資金，資金的規(guī)模是兩年1000億，就是用于解決職工安置問題，解決好安置，解決好職工的轉崗、技能培訓等方面的問題。

　　根據(jù)NetworkRail的統(tǒng)計數(shù)字，2015年英國有高達10.7%的列車晚點超過5分鐘。37年前，在英國國有企業(yè)普遍經(jīng)營困難、虧損嚴重的情形下，和財務大臣尼格爾·勞森掀起了輪“私有化”浪潮。

去年夏天興起的共享單車行業(yè)，經(jīng)過一年半的火拼，目前國內戰(zhàn)局已經(jīng)基本。摩拜與ofo兩強相爭，酷奇、小藍等二三線共享單車品牌紛紛陣亡。這個新興的共享出行產(chǎn)業(yè)，不僅格局已定，國內市場也幾近飽和。摩拜、ofo雙雙把視線放到海外，爭相布局。

在此背景下，關于兩家共享單車企業(yè)是否會合并的討論也甚囂塵上，也成了各大媒體和投資人過不去的“坎兒”。

作為ofo的A輪投資人，金沙江創(chuàng)投董事長總經(jīng)理朱嘯虎曾多次在公開表示，目前ofo和摩拜占到整個市場份額的95%，投放量已經(jīng)達到飽和，如果想要盈利，兩家合并才是好的選擇。

日前，又有了重要的投資方再次對兩家合并的事宜做出了相關的回應。

12月13日，摩拜單車董事、愉悅資本創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人劉二海在參加媒體舉辦的Wise大會時，明確表示了自己對于共享單車兩強合并的態(tài)度：“我不反對合并，但我反對合并的公司為一家大公司所控制，這是不可接受的。”

一時之間，讓人猜測，劉二海所說的這個“大公司”到底指誰？

首先會是嗎？

在前不久哈羅單車剛剛螞蟻金服領投的D輪時，馬化騰曾為小股東說了一句：“被當做支付的推廣工具了，可憐了其余小股東被鎖死”。

意思就是哈羅單車成為了阿里推廣支付的一個工具，小股東們只能當做競爭里的看客。顯在這一故事當中，阿里和螞蟻金服就成為了一組好戰(zhàn)好斗的反派。

作為電商起家的公司，螞蟻金服早就在他們的布局之中，轉型支付是理所當然是事情，只不過當初是為了線上購物，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達之后將線上支付手段延伸到了線下。連馬化騰都承認了，阿里在支付方面線上是的。

但是如果放到線下就不一定了，的微信支付憑借著龐大的用戶基礎以及等推廣活動，同時也和阿里一樣斥巨資展開線下支付的補貼，以覆蓋線下的各個支付，這也讓阿里吃盡了苦頭。

和阿里爭奪共享單車的市場到底為了什么？后還是搶奪更多的線下支付。而這一點如果摩拜和ofo的投資人上，當然也同樣適用。

因為在兩家公司合并的時候，如果由一家大公司主導，顯然其他的投資人就像馬化騰所說的那樣，被“鎖死”成了小股東。

從這個角度來看，劉二海的表態(tài)似乎也和馬化騰為小股東們的發(fā)聲相呼應。

但是對來說，兩家合并或許是好的結果，是滴滴的股東，間接持股ofo，如果主導摩拜與ofo的合并，就像當年滴滴與快的合并一樣，共享單車的競爭將被納入的版圖，同阿里在出行領域的競賽中將再次勝出。

那阿里呢？

盡管阿里投資了ofo，但ofo之于阿里系的存在感，可能并沒有摩拜之于的存在感那么強。

在前幾日接受新浪科技采訪時，說，“我確實不知道我們投了哪家共享單車，到現(xiàn)在也沒搞清楚”。當告知螞蟻金服投資的是ofo時，驚訝地反問：“可能投了一點點吧，不多吧”不過共享單車是今年以來熱門的一個投資領域，完全不知道投資了哪家共享單車企業(yè)聽起來就不怎么靠譜。

很有可能就是當初滴滴與快的的合并中，終滴滴取得了戰(zhàn)略上的勝利，作為快的的核心投資方，自然是啞巴吃黃連。

在這一輪新的火星撞地球的大戰(zhàn)中，當然也是希望自己能夠笑到后，換句話說，從來不做沒有把握的事情。

在12月初的互聯(lián)網(wǎng)大會上，在接受采訪更是直接喊話，在了解希望兩家合并之后，表示：“任何合并都需要思考對行業(yè)的貢獻，而不是為了壟斷，早點收錢�！边@也就意味著似乎并不想讓兩家合并。

在心中，一直認為其滴滴合并快的對于阿里來說是一個失敗的例子。

所以對于來說，要么共享單車不合并，要么就要以ofo為主體，當然以ofo為主體自然就是以阿里為主體了�？刹幌朐僭诤喜⑸铣砸淮翁澚耍膊幌Ｍ麄�市場讓系一家占了便宜。

后會是滴滴？

后再來說說滴滴，根據(jù)公開資料顯示，滴滴在ofo內部持有的股份約有20%-30%左右，雖然沒有實際控股，但是對ofo的影響也并不小。

在今年4月，就有傳言說作為創(chuàng)始人兼CEO的戴威已被滴滴系架空，原因是這位的90后創(chuàng)始人，對內部的問題倍感困擾，有心無力，資本架空戴威。

7月26日，滴滴向ofo派駐高管�？偛脦缀跖cCEO平起平坐，市場與財務這兩個管錢的為重要的部門被滴滴，戴威被架空的傳言也幾近坐實。

但是到了11月份，滴滴在今年7月份向ofo派駐的執(zhí)行總裁及CFO等高管已經(jīng)“開始休假”，又讓人懷疑資方和創(chuàng)業(yè)者之間似乎出現(xiàn)了裂痕。

   到目前為止，摩拜和ofo共完成了十輪，目前摩拜大的機構股東為，ofo的大股東是創(chuàng)始人，但滴滴持有其25.32%股份。

所以說滴滴想要主導兩家的合并也不是不可能，畢竟滴滴在打敗優(yōu)步在國內市場一家獨大之后，化和新能源成為發(fā)展方向。

并且共享單車也確實是一個巨大的市場入口，與滴滴的使用非常銜接，如果有統(tǒng)一市場的機會滴滴自然不會放棄。況且滴滴也感受到了來自摩拜單車的“跨界”威脅，如果促成合并，作為重要股東的它，就可以讓摩拜乖乖聽話，不要隨便進入網(wǎng)約車行業(yè)與自己競爭了。

就像朱嘯虎說的，三八線是打出來的，資本是貪婪的，也是好斗的，勝負未分，誰都想多撈一點。相信沒有人會放棄共享單車這塊大蛋糕，而劉二海的“大公司”會是誰，相信大家心里也有自己的了吧！

　　2015年，盡管自治區(qū)了各項扶持政策和財政補貼保護措施，但仍然難以讓鋼鐵企業(yè)。據(jù)了解，為了幫助鋼鐵行業(yè)脫困解困，自治區(qū)在去年了一系列幫扶措施，如鐵路運費、實行差別電價、開通“鋼材西行專列”等。

　　此外，近期一線城市房地產(chǎn)呈量價齊跌態(tài)勢，二線城市房地產(chǎn)調控也風聲漸近，一、二線城市地產(chǎn)商開工意愿已經(jīng)出現(xiàn)松動，若后期調控政策陸續(xù)，房地產(chǎn)投資可能會逐漸進入回落區(qū)間，預計整體需求仍將維持低位。二是建筑鋼材市場供給的變化，涉及后市行情。

2013年在年度經(jīng)濟人物典禮上，雷軍與董明珠均年度經(jīng)濟人物，當時雷軍表示如果五年內小米營業(yè)額擊敗格力的話，希望董明珠賠他1元，而董明珠則立馬回應聲言如被擊敗愿意賠上10億元，這被稱為10億約。當時和王健林是頒獎嘉賓，見證了這場世紀豪。

2014年格力電器繼續(xù)此前高速增長的勢頭，營收超過1400億；這一年小米的營收為743億。2015年和2016年小米和格力均面臨各自的問題，營收出現(xiàn)停滯局面。

2014年底國內空調行業(yè)普遍出現(xiàn)庫存現(xiàn)象，作為市場領頭羊的格力發(fā)起了它成立20多年來的價格戰(zhàn)，希望借此進一步在空調市場的份額，這讓它蒙受了巨大的損失。2015年格力電器的營收出現(xiàn)大幅度下滑，是6年來的，其業(yè)績顯示營收為977.45億元，同比大幅下滑29.04，跌回兩年前的水平； 2016年營收雖然同比增長10.8%也不過是達到1101億元，依然低于2014年和2013年的營收！

2015年小米的手機業(yè)務繼續(xù)增長，出貨量近7000萬部，未能達到它的8000萬出貨量目標，營收在780億左右；2016年小米在國內市場的智能手機出貨量同比大跌36%，在全球市場的智能手機出貨量約在5800萬左右，營收方面估計在700億至800億左右。

2016年雖然小米在手機行業(yè)遭受了一些挫敗，不過它的生態(tài)鏈業(yè)務發(fā)展不錯，在這年年底雷軍表示生態(tài)鏈的營收在150億元左右，投資的77家智能硬件生態(tài)鏈公司，其中30家已發(fā)布產(chǎn)品，16家年收入過億，3家年收入過10億，這彌補了智能手機業(yè)務下滑造成的損失。

當然就利潤率方面來說，格力依然是一家小米難以企及的企業(yè)。2015年在格力營收同比下滑近三成的情況下，其凈利潤只不過是下滑了11.46%達到125.32億元，凈利潤率在12.8%；2016年格力的凈利潤率到13.6%。估計小米的凈利潤率在個位數(shù)，根據(jù)小米投資美的公開的數(shù)據(jù)顯示2013年其凈利潤率只有1.3%。

在小米進入期的時候，雷軍親自出馬負責供應鏈，強化建設線下渠道，到今年二季度小米的智能手機出貨量開始出現(xiàn)復蘇勢頭，三季度其在全球市場的智能手機出貨量更同比增長超過一倍，營收方面取得了本文開頭提到的成績，這意味著它今年的營收同比增速可能達到50%或以上。

前三季度，格力的營收為1101億元，同比增長34.51%，全年營收可望回升到2014年的水平，預計比小米多20%左右，不過在增速方面低于小米。

當下格力的營收有超過八成來自空調業(yè)務，今年由于全球天氣異�？釤�2017冷凍年度國內空調市場的出貨量增長60.57%，格力的營收取得高增長正基于此。然而國內空調市場已進入飽和階段，2015年國內空調出貨量同比下滑12.4%、2016年國內空調出貨量同比增長8.1%，明年國內空調市場恐怕無法如今年這樣高速增長，格力的營收還能高速增長么？

小米的智能手機業(yè)務預計今年的出貨量超過9000萬，創(chuàng)下它成立以來的高紀錄，在印度等海外市場保持了高速增長的勢頭，預計這種高速增長的趨勢至少可以延續(xù)到明年。小米雖然以手機業(yè)務起家，不過它正依靠生態(tài)鏈業(yè)務為它的營收高速增長注入動力，今年的營收高速增長估計生態(tài)鏈業(yè)務就貢獻了相當大的比例。

格力當然也認識到了多元化發(fā)展的重要性，它已進入了智能手機、小家電、智能制造領域，不過至今這些業(yè)務未見起色，占整體營收的比例過低，預計明年這些新業(yè)務依然難以為它的營收增長提供動力，作為對比其空調業(yè)務主要競爭對手--美的的空調業(yè)務收入占其整體營收不到50%。

因此明年約到期的時候，估計格力電器的營收很可能會落后于小米，讓雷軍贏得這一世紀局！

　　但其中鐵路、船舶、和其他運輸設備制造業(yè)，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)，電氣機械和器材制造業(yè)增長較快，分別增長11.1%，9.3%和9.2%。馮乃林還提到，部分服務業(yè)工資增長平穩(wěn)，信息、資本市場服務保持高速增長。

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