| 伊藤5KW車載便攜式發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海嘉定區(qū) |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：上海嘉定區(qū) | |
| 上架時(shí)間：2019-10-24 16:03:43 | 瀏覽量：143 | |
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：其他有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：汽油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:吳經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15221848956 |
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伊藤5KW車載便攜式發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2
但是相對(duì)于備用電源常用發(fā)電一定要注意負(fù)載不要超過80%，也不能低于50%，因?yàn)樨?fù)載過高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱，燒壞缸體，很多人都知道這個(gè)原理，但是卻不知道負(fù)載不能低于50%，想不通為什么，過低的負(fù)載也會(huì)使機(jī)器故障。負(fù)載過低會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)缸體內(nèi)的柴油燃燒不充分，沒有燃燒的柴油會(huì)從排煙管溢出，表現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的征兆，時(shí)間斷，加大負(fù)載，對(duì)機(jī)器的影響還不算很大，如果長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)載，會(huì)對(duì)柴油機(jī)造成性傷害，縮短柴油機(jī)使用壽命，為了柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，機(jī)器不但要認(rèn)真保養(yǎng)，更要按要求操作。
伊藤5KW車載便攜式發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2
伊藤5KW車載便攜式發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2
在點(diǎn)火系統(tǒng)、油路、壓縮均正常的情況下，一般要求發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，額定轉(zhuǎn)速時(shí)交流電頻率擺動(dòng)不超過1Hz，電壓擺動(dòng)不超過5V；從空載到滿載的過程中，頻率的下降在1Hz左右，電壓的降低在5V左右。但如果汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置安裝調(diào)整不當(dāng)，就不能滿足上述要求，還會(huì)影響汽油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)性能，甚至造成加負(fù)載時(shí)自動(dòng)停機(jī)。經(jīng)過調(diào)整后的調(diào)速裝置,應(yīng)符合如下要求：
(1)將游動(dòng)軸裝在調(diào)速齒輪軸套內(nèi)，應(yīng)能同時(shí)壓緊兩個(gè)飛塊，而壓緊時(shí)兩個(gè)飛塊的張開角度必須一致。
(2)調(diào)速拉桿與調(diào)速?gòu)椈杉芎瓦B接臂的連接，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，但又沒有晃動(dòng)現(xiàn)象。
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