鴻貝BATA蓄電池FM/BB1275T上門服務(wù)

鴻貝BATA蓄電池FM/BB1275T上門服務(wù)

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上方式聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。我們將熱誠為你服務(wù)！�。�

運用鴻貝蓄電池三個不要

1、不要堵塞鴻貝蓄電池通風(fēng)孔。鴻貝蓄電池的通風(fēng)孔是用來散熱和釋放內(nèi)部壓力的，如果通風(fēng)孔阻塞，會導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升，嚴(yán)重時會導(dǎo)致鴻貝蓄電池發(fā)生爆炸。

2、不要采用不正確的充電方式。鴻貝蓄電池充電應(yīng)采用長時間小電流的方法，如果使用大電流長時間充電，會造成電解液受熱沸騰，內(nèi)部水分蒸發(fā)，從而使電解液的密度發(fā)生改變。

3、不要在長時間虧電狀態(tài)下工作。如果車主由于疏忽大意造成鴻貝蓄電池放電過量，在重新啟動車輛后，至少應(yīng)保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)1小時，為鴻貝蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車行駛，即使在怠速的條件下也可以為鴻貝蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一般在1200轉(zhuǎn)就可以取得良好的充電效果。偶爾一兩次出現(xiàn)鴻貝蓄電池過放電情況，對鴻貝蓄電池的壽命影響不大，只要車主在解決問題后，保證鴻貝蓄電池充電充足即可。長期在虧電狀態(tài)下工作對鴻貝蓄電池壽命損傷。

 

UPS電源是企業(yè)數(shù)據(jù)中心的動力保證，確保了供電的連續(xù)性和安全性，時刻發(fā)揮著重要的安全保障作用。鴻貝蓄電池是UPS重要組成部分，作為動力提供的最后保障，無疑是UPS電源的最后一道保險。據(jù)調(diào)查，由UPS電源無法正常供電而引發(fā)的數(shù)據(jù)中心事故中有50%以上是由鴻貝蓄電池故障引發(fā)的，鴻貝蓄電池是UPS電源事故發(fā)生率居高不下的一個環(huán)節(jié)，由此可見提高鴻貝蓄電池運行安全可靠的必要性和迫切性。

UPS電池的容量測試
  
  一般情況下在對蓄電池進行定期容量測試時，可選擇以下幾種容量測試方法。
  
  1）、離線式測量法（條件允許的情況下）
  
  a) 將蓄電池組充滿電后脫離UPS系統(tǒng)靜置1小時，在環(huán)境溫度為25±5℃的條件下采用外接（智能）假負載的方式，采用10小時放電率進行放電測試。
  
  b) 放電開始前應(yīng)測量蓄電池的端電壓、環(huán)境溫度、時間。
  
  c) 放電期間應(yīng)測量記錄蓄電池的端電壓、放電電流、室內(nèi)溫度，測量時間間隔為1小時，放電電流波動不得超過規(guī)定值的1%。
  
  d) 放電期間應(yīng)測量記錄蓄電池的端電壓及室溫，測量時間間隔為1小時。在放電期末要隨時測量，以便準(zhǔn)確確定達到放電終止電壓的時間。
  
  e) 放電電流乘以放電時間即為蓄電池組的容量。蓄電池按10小時率放電時，如果溫度不是25℃時，則應(yīng)將實際測量的容量按照下式換算成25℃時的容量Ce：

鴻貝蓄電池普遍缺乏正確的日常維護和準(zhǔn)確的檢測手段，這為以后UPS正常供電埋下了重大安全隱患，有部分用戶通常是等到事故發(fā)生，才知道是UPS電池出現(xiàn)故障無法正常供電了。如何提高UPS電源中鴻貝蓄電池監(jiān)測管理手段和水平，降低或杜絕鴻貝蓄電池事故發(fā)生率，無疑對于用戶具有很高的經(jīng)濟價值。提高UPS鴻貝蓄電池運行的安全可靠性，是目前困擾用戶普遍存在的難題。

蓄電池型號	額定  電壓  （V）	額定  容量  （Ah）	外 型 尺 寸（mm）				內(nèi)阻  (mΩ)	重量  （kg）
			長	寬	槽高	總高
FM/BB64	6	4	70	46	100	105	25	0.7
FM/BB610	6	10	151	50	94	99	13	1.6
FM/BB124	12	4	90	70	101	106	42	1.5
FM/BB127	12	7	151	65	95	101	27	2.3
FM/BB1210	12	10	181	76	121	121	20	3.4
FM/BB1212	12	12	151	99	94	100	15	3.7
FM/BB1218	12	18	181	76	168	168	13	5.3
FM/BB1220	12	20	181	76	168	168	12.5	6.1
FM/BB1224T	12	24	175	165	125	125	12	7.5
FM/BB1226T	12	26	175	165	125	125	12	8.0
FM/BB1228T	12	28	175	165	125	125	9.5	8.3
FM/BB1233T	12	33	195	130	162	166	9.0	10.0
FM/BB1240T	12	40	196	165	176	176	8.5	12.5
FM/BB1255T	12	55	229	139	210	216	6.5	16.0
FM/BB1265T	12	65	350	166	175	175	6.0	21.0
FM/BB1275T	12	75	259	168	208	214	4.7	22.0
FM/BB1280T	12	80	259	168	208	214	4.5	23.0
FM/BB12100M	12	100	330	173	216	222	3.8	28.0
FM/BB12100T	12	100	330	173	216	222	3.6	31.0
FM/BB12120T	12	120	408	172	237	237	3.3	36.0
FM/BB12135T	12	135	482	170	241	241	3.2	42.0
FM/BB12150T	12	150	482	170	241	241	3.2	45.5
FM/BB12200T	12	200	521	238	215	221	2.8	61.0

由于一旦鴻貝蓄電池泛起嚴(yán)峻的失水和硫酸鹽化以后，對正極板的損傷相對也比較大。這種方法速度快，見效快，但是對鴻貝蓄電池壽命的影響比較大；二是采用頻率在8kHz以上的小電流，利用大結(jié)晶諧振的方法來進行溶解。這種方法修復(fù)速度比較慢，但修復(fù)效果比較好，修復(fù)時間往往在120h以上。 可采用專用設(shè)備對鴻貝蓄電池進行消除硫酸鹽化的處理。所以，應(yīng)該在正極板損傷以前對鴻貝蓄電池進行適當(dāng)?shù)木S護。此時較實用的方法為：對單體落后鴻貝蓄電池實施恒流不限壓方式充電，其余相對正常的鉛酸蓄電池采用恒壓限流或恒流不限壓方式均可。  對鉛酸德國陽光蓄電池進行按期檢修，及時消除硫酸鹽化和補水，對單體鴻貝蓄電池在使用中要進行按期維護，不要等鴻貝蓄電池因失水和硫酸鹽化而損傷正極板以后在修復(fù)。 消除硫酸鹽化的方法主要有以下兩種：一是采用高電壓 大電流脈沖充電，通過負阻擊穿消除硫酸鹽化。 對于補水以后沒有達到60％容量的鴻貝蓄電池進行消除硫酸鹽化處理后，大約2∕3的鴻貝蓄電池可以達到80％以上的容量。  在多數(shù)情況下，電動自行車用戶的鴻貝蓄電池組（3只或4只）假如在10個月內(nèi)容量欠佳，通常只有一只特別落后，使全組鴻貝蓄電池的放電狀態(tài)受影響。

鴻貝蓄電池在運用過程中需求形成關(guān)注的方面:鴻貝蓄電池發(fā)揚了龐大的作用,給人們的生存帶來了簡便.為了使鴻貝蓄電池的運用時光更長,在對它實行運用的過程中需求關(guān)注哪些呢?鴻貝蓄電池在實行安裝的過程中,假如鴻貝蓄電池上頭有一些銹蝕物或許雜物就要趕緊整理掉.

銹蝕物以及雜物的存在均簡易形成鴻貝蓄電池觸碰不良或許是走電狀況,于是關(guān)于這方面肯定要形成看重.

 

鴻貝蓄電池內(nèi)部有不少化學(xué)物資,假如破損走漏的話簡易對人體形成危害.于是在將鴻貝蓄電池實行安裝的過程中,應(yīng)當(dāng)關(guān)注輕拿輕放,防止破損.在安放的時辰也要關(guān)注正對面安放 ,不要放斜,放歪.

鴻貝蓄電池的安放環(huán)境也要形成關(guān)注,平常狀況下應(yīng)當(dāng)安放在常溫或許低溫的環(huán)境中.高溫環(huán)境簡易形成鴻貝蓄電池走電狀況.鴻貝蓄電池由于內(nèi)部擁有化學(xué)物資,譬如硫酸,于是要防止以及堿性物資放在一路.免得產(chǎn)生酸堿反應(yīng).同時也要關(guān)注不要讓鴻貝蓄電池破損,免得硫酸對人體形成波及.

鴻貝蓄電池充不進電是指發(fā)動機在正常工作的情況下，鴻貝蓄電池長時間充電而電壓上升很慢。其原因如下： 
1.充電線路中接線頭松動或銹蝕，使電阻增大，電流強度減小。

2.鴻貝蓄電池極板硫化，使其表面附有一層導(dǎo)電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙后，電解液便難以滲入，導(dǎo)致內(nèi)阻增大，電流無法通過。

3.由于采取大電流給鴻貝蓄電池充電或放電，電解液比重過大或液面高度不夠等原因，使鴻貝蓄電池極板損壞。診斷時，先檢查各接線頭是否松動或銹蝕，然后根據(jù)充電時的現(xiàn)象來判斷極板是否硫化。若充電時電解液的溫度上升很快，或充電時間不長，電解液便產(chǎn)生大量氣泡，但電壓并未提高，電解液比重也無明顯增加，則說明極板已硫化。當(dāng)硫化不嚴(yán)重時，可倒出全部電解液，注入蒸餾水，然后用2安培左右的小電流進行長時間充電，使硫酸鋁溶解，但應(yīng)注意不要讓鴻貝蓄電池溫度升高。當(dāng)電解液比重在數(shù)小時內(nèi)不增加時，表明鴻貝蓄電池已充足電，再進行放電。

 a) 在直流供電系統(tǒng)中，調(diào)整UPS輸出電壓至保護電壓，由蓄電池對實際負荷供電，在放電中找出蓄電池組中電壓最低、容量最差的一只蓄電池作為容量試驗對象。
  
  b) 打開UPS對蓄電池組進行充電，等蓄電池組充滿電后穩(wěn)定1小時以上。
  
  c) 對（a）中放電時找出最差的那只蓄電池進行10小時率放電試驗。放電前后要測量記錄該蓄電池的端電壓、溫度、放電時間和室溫。以后每隔1小時測量記錄一次，放電快到終止電壓時，應(yīng)隨時測量記錄，以便準(zhǔn)確記錄放電時間。
  
  d) 放電電流乘以放電時間即為蓄電池組的容量。如果室溫不是25℃時，則應(yīng)按照（A）式換算成25℃時的容量。
  
  e) 放電試驗結(jié)束后，用充電機對該只蓄電池進行補充電，恢復(fù)其容量。
  
  f) 根據(jù)測量記錄數(shù)據(jù)繪制放電曲線。
  
  3）、核對性放電試驗法
  
  為了能隨時掌握蓄電池組的大致容量，進行核對性放電試驗是必要的，其方法是：
  
  a) 在直流供電系統(tǒng)中，調(diào)整UPS輸出電壓至某保護電壓，由蓄電池對實際通信負荷供電。蓄電池組放電前后要測量記錄每只電池的端電壓、溫度、室溫和放電時間。放出額定容量的30-40%為止。
  
  b) 放電結(jié)束后，要對蓄電池進行充電，充入電量為放出電量的1.2倍以上。
  
  c) 根據(jù)測量記錄的數(shù)據(jù)繪制放電曲線，留作以后再次測量時比較。

經(jīng)過多次充放電循環(huán)，使活性物質(zhì)復(fù)原后，如仍不正常，應(yīng)更換新品