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簡單介紹：：：

一、產(chǎn)品名稱：

工字鋼系列：液壓工字鋼彎拱機 液壓工字鋼折彎機 液壓工字鋼冷彎機 液壓工字鋼彎弧機 隧道支護工字鋼液壓彎拱機

U型鋼系列：液壓U型鋼彎拱機 液壓U型鋼折彎機 液壓U型鋼冷彎機 液壓U型鋼彎弧機 煤礦巷道支護礦用U型鋼液壓彎拱機

槽鋼系列：液壓槽鋼彎拱機 液壓槽鋼折彎機 液壓槽鋼冷彎機 液壓槽鋼彎弧機液壓槽鋼彎曲機 糧倉建設槽鋼液壓折彎彎拱機

二、特點及用途：

WGJ型液壓冷彎機是我廠研發(fā)的新型全自動工字鋼、U型鋼、槽鋼彎曲設備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，能準定位，大幅度隧道工字鋼加工精度。WGJ型液壓工字鋼、U型鋼、槽鋼冷彎機應用于我國公路隧道、鐵路隧道、煤礦巷道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。

槽鋼：是截面為凹槽形的長條鋼材，屬建造用和機械用碳素結構鋼，是復雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等。 中國槽鋼的進口量大于出口量。主要產(chǎn)地是唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼等幾家鋼廠。 中文名：槽鋼、 截面：凹槽形的長條鋼材、截面形狀：凹槽形、 英文釋譯：Channel Steel、 領域：建筑

簡介 對軌道的軌距水平、左右軌面水平、前后高低和線路方向、曲線軌道.、軌底坡，以及鋼軌接頭軌縫等所作的規(guī)定。 軌距 軌距即軌道寬度。在鐵路干線的直線區(qū)段， 中國鐵路規(guī)定標準軌距為1435毫米，其誤差不得超過+6至-2毫米。左右軌面水平的高低差不得大于 4毫米。前后高低及線路方向用10米長的弦量測，容許誤差不得大于4毫米。 在曲線軌道上，須根據(jù)曲線半徑加寬軌距，中國標準軌距鐵路的.大容許軌距為1456毫米。

孔型設計： 工字鋼的規(guī)格是用腰寬的厘米值來表示的，如10號工字鋼，其腰寬為10cm。工字鋼的種類有熱軋普通工字鋼、輕型工字鋼和寬平行腿工字鋼（H型鋼）。我國熱軋普通工字鋼的腰寬為100～630mm，表示為No.10～No.63，腿內側壁斜度為1：6。軋制工字鋼的孔型系統(tǒng)有直軋孔型系統(tǒng)、斜軋孔型系統(tǒng)和混合孔型系統(tǒng)。此外，工字鋼還可以采用特殊軋法。 （1）直軋孔型系統(tǒng)。直軋孔型系統(tǒng)是指工字鋼孔型的兩個開口腿同時處于軋輥軸線的同一側，腰與軋輥軸線平行的孔型系統(tǒng)。 其優(yōu)點是軋輥軸向力小，軸向竄動小，不需工作斜面，孔型占用輥身長度小，在輥身長度一定的條件下可多配孔型。 （2）斜軋孔型系統(tǒng)。這種孔型系統(tǒng)是指工字鋼孔型的兩個開口腿不同時處于腰部的同一側，腰與水平軸線有一夾角。 （3）混合孔型系統(tǒng)。根據(jù)軋機和產(chǎn)品的特點，為充分發(fā)揮各自系統(tǒng)的優(yōu)點，克服缺點，往往采用混合孔型系統(tǒng)，即兩種以上系統(tǒng)的組合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜軋孔型系統(tǒng)，其他孔型采用彎腿斜軋系統(tǒng)；或者粗軋孔采用直軋系統(tǒng)，.后3～4個精軋孔采用直腿斜扎孔等。 （4）特殊軋法。由于某種原因采用通常的軋制方法難以軋出要求的工字鋼時，可采用特殊軋法，充分利用不均勻變形和孔型設計的技巧。例如，當鋼坯斷面較窄而要求軋制較寬的工字鋼時，可采用波浪式軋法；又如當坯料較寬而要求軋制較小號工字鋼時，可采用負寬展軋制等。

液壓冷彎機操作注意事項

工字鋼冷彎機利用滾壓成型制作拱形支架克服了利用模壓原理制作的一系列缺點，具有以下優(yōu)點：

1、制作效率高；

2、制作精度高，曲率半徑可任意方便的調整；

3、工人勞動強度小，操作簡單。

適用于250以下工字鋼、H型鋼，U型鋼等鋼材經(jīng)調質之后的梁和腿的制作成型，成型后的U型鋼支架，符合《煤礦用U型鋼可伸縮性支架制造要求》MTl95—89標準中的相關要求，實現(xiàn)了U型鋼支架梁腿滾壓成型巾定長下料，入料快、成型高。

冷彎機維護與保養(yǎng)

1. 新機運行50小時后，檢查并緊固各螺栓，有無松動；

2. 新機運行100小時后（大約15天）換液壓油；

3. 新機運行200小時后換減速器油；

4. 每年換液壓油、減速器油；

5. 每班給壓力軸加注黃油。

冷彎機的使用過程中會接觸到H型鋼和工字鋼兩種鋼材，他們的區(qū)別在于：

1、在相同用鋼量的情況下H型鋼可以做的比工字鋼更大的剛性、穩(wěn)定性，其抗扭、抗彎性能工字鋼

2、外形上H型鋼的上下翼緣板遠寬于工字鋼

3、工藝上H型鋼可以是熱軋也可以是焊接，工字鋼都是熱軋的。---工字鋼加工成型冷彎機遼寧營口廠家批發(fā)發(fā)布于2019年10月16日�。�！