| OEMAX韓國NX7S-48ADR哪里有面價表 |
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價格：18 元(人民幣) | 產(chǎn)地：韓國 |
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上海持鋮盈自動化設(shè)備有限公司
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上海持承自動化設(shè)備有限公司 制動電阻即為常說的電抗器，那么它得工作與那里是什么，下面我為大家簡單介紹一下： 一、制動單元原理: 制動單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路構(gòu)成。其功能是為放電電流環(huán)節(jié)電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲存不了或者內(nèi)接的制動電阻來不及消耗掉而使直流部分“過壓”時， 需要加外接制動組件，以加快消耗再生電能的速度。 二、制動電阻原理：電動機在工作頻率下降過程中，將處于再生制動狀態(tài)，拖動系統(tǒng)的動能要反饋到直流電路中，使直流電壓UD不斷上升，甚至可能達到***的地步。因此，必須將再生到直流 電路的能量消耗掉，使UD保持在允許范圍內(nèi)。制動電阻就是用來消耗這部分能量的。 三、制動單元+電阻：制動單元制動單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路構(gòu)成。其功能是為放電電流IB流經(jīng)制動電阻提供通路。 以下是制動單元的動作過程： a、當(dāng)電動機在外力的作用下減速時，電機以發(fā)電狀態(tài)運行，產(chǎn)生再生能量。其產(chǎn)生的三相交流電動勢被變頻器逆變部分的六個續(xù)流二極管組成的三相全控橋整流，使變頻器內(nèi)直流母線電壓持續(xù)升高。 b、當(dāng)直流電壓達到某一電壓（制動單元的開啟電壓）時，制動單元功率開關(guān)管開通，電流流過制動電阻。 c、制動電阻釋放熱量，吸收再生能量，電機轉(zhuǎn)速下降，變頻器直流母線電壓降低。 d、當(dāng)直流母線電壓降到某一電壓（制動單元停止電壓）時，制動單元的功率管關(guān)斷。此時沒有制動電流流過電阻，制動電阻在自然散熱，降低自身溫度。 e、當(dāng)直流母線的電壓重新升高使制動單元動作時，制動單元將重復(fù)以上過程，平衡母線電壓，使系統(tǒng)正常運行。 電壓電流轉(zhuǎn)換器應(yīng)用： 在工業(yè)控制和許多傳感器的應(yīng)用電路中,摸擬信號輸出時,一般是以電壓輸出。在以電壓方式長距離傳輸模擬信號時,信號源電阻或傳輸線路的直流電阻等會引起電壓衰減,信號接收端的輸入電阻越低,電壓衰減越大。 為了避免信號在傳輸過程中的衰減,只有增加信號接收端的輸入電阻,但信號接收端輸入電阻的增加,使傳輸線路抗干擾性能降低,易受外界干擾,信號傳輸不穩(wěn)定,這樣在長距離傳輸模擬信號時,不能用電壓輸出方式, 而把電壓輸出轉(zhuǎn)換成電流輸出。另外許多常規(guī)工業(yè)儀表中,以電流方式配接也要求輸出端將電壓輸出轉(zhuǎn)換成電流輸出。V/I轉(zhuǎn)換器就是把電壓輸出信號轉(zhuǎn)換成電流輸出信號,有利于信號長距離傳輸。V/I轉(zhuǎn)換器可 由晶體管等多種器件組成。 張力控制器基本構(gòu)成： 一套典型的張力控制系統(tǒng)主要由張力控制器，張力讀出器，張力檢測器，磁粉制動器和離合器構(gòu)成。根據(jù)環(huán)路可分為開環(huán)，閉環(huán)或自由環(huán)張力控制系統(tǒng)；根據(jù)對不同卷材的監(jiān)測方式又可分為超聲波式，浮輥式，跟蹤臂式等。
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