濮陽(yáng)前卡式千斤頂夾片 |
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要保持用創(chuàng)新文明激起創(chuàng)新、推動(dòng)創(chuàng)新實(shí)際、鼓舞創(chuàng)新事業(yè),在全社會(huì)積極修建鼓舞大年夜膽創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新、容納創(chuàng)新的優(yōu)勝。一方面,要建立寬松的創(chuàng)更生態(tài)情況,許可積累、許可試錯(cuò),盡力潛心科研的;另外一方面,要進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)新不美觀念,全平易近文明本質(zhì),建立健全鼓舞創(chuàng)新的辦理體系體例和運(yùn)起色制。臺(tái)車結(jié)構(gòu)新穎,生產(chǎn)效率高,攪拌好。完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》的要求
QYC前卡式千斤頂,是一種多用途的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備。操作方便,主要用于單孔張拉,也可用于多孔預(yù)緊、張拉和排障,并適用于多種規(guī)格的度鋼絲束及鋼絞線。 2000年至2015年時(shí)代懇求的一半以上是太陽(yáng)能電池組件,個(gè)中三分之一觸及太陽(yáng)能電池,晶圓占三分之二。懇求的高峰期是2011年,辨別有約15,000和20,000個(gè)電池和電池片的專利懇求。仰仗優(yōu)良的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、豐富的經(jīng)歷,的光伏家當(dāng)無(wú)疑成為全球的領(lǐng)頭羊。 橋梁智能壓漿設(shè)備集自動(dòng)上料、自動(dòng)稱重、高低速攪拌、泵送漿液(選配,建議分離安裝)為一體,用于攪拌水泥灰漿及其它漿料。 千斤頂?shù)墓ぷ髟恚? 千斤頂在張拉時(shí),將其抵住工作錨具,將工作錨具安裝在前端,并安裝工作、工具夾片,通過(guò)張拉油泵向進(jìn)油嘴進(jìn)油,在高壓油的推用下,使向前運(yùn)動(dòng),在工具錨的作用下,帶動(dòng)鋼束向前帶動(dòng)鋼束向前帶動(dòng)鋼束向前帶動(dòng)鋼束向前運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鋼束的張拉。 張拉千斤頂?shù)淖饔茫?
在工程中,拉桿式張拉千斤頂較為常見(jiàn),拉桿式張拉千斤頂是以桿作為拉力桿件,適用于張拉帶螺桿錨具或夾具的鋼筋、鋼筋束,主要用于單根或成組模外先張法、后張法或后張自錨工藝中。因其構(gòu)造簡(jiǎn)單,操作容易,應(yīng)用較廣。構(gòu)造:拉桿式張拉千斤頂主要由液壓缸、、拉桿、連接頭及撐腳等部件組成。 張拉千斤頂 張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
千斤頂?shù)姆诸? 千斤頂按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓(油壓)千斤頂三種。按其他可分為分離式千斤頂、千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動(dòng)千斤項(xiàng)等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項(xiàng)、電動(dòng)千斤項(xiàng)等。 (1)螺旋千斤頂。螺旋千斤頂?shù)穆菁y無(wú)自鎖作用,裝有制動(dòng)器。放松制動(dòng)器,重物即可自行快速下降,縮短返程時(shí)間,但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤項(xiàng)能長(zhǎng)期支持重物,大起重量已達(dá)100 t,應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物做小距離橫移。 (2)液壓千斤頂。用于液壓傳動(dòng)中作中間介質(zhì),起傳遞和轉(zhuǎn)換能量作用,用時(shí)還起著液壓內(nèi)各部件問(wèn)的、防腐、冷卻、沖洗等作用。 (3)電動(dòng)千斤頂。千斤頂內(nèi)部裝有保壓裝置,防止超壓,如果超壓,千斤頂就會(huì)回不到一定位置,特殊結(jié)構(gòu)對(duì)千斤頂能起到雙重保護(hù)作用,下斤項(xiàng)裝上俯沖裝置后,可實(shí)現(xiàn)低高度達(dá)到高行程的目的。
橋梁智能張拉設(shè)備橋梁智能張拉設(shè)備是預(yù)應(yīng)力橋梁施工的專用設(shè)備,設(shè)備在使用的中可以對(duì)張拉施工進(jìn)行精細(xì)化的計(jì)算和測(cè)量,讓張拉的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,張拉的更好。 錨具 錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。 錨具 錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。 錨具的應(yīng)用領(lǐng)域 公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水錨具
電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。 錨具的主要分類 (1)圓形錨具 規(guī)格型號(hào)表示為:YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。 (2)扁形錨 規(guī)格型號(hào)表示為:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B,扁錨漢語(yǔ)拼音個(gè)字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁,使應(yīng)力分布更加均勻合理,進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。 (3)握裹式錨具 (固定端錨具)規(guī)格型號(hào)表示為:JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N);適用于構(gòu)件端部設(shè)計(jì)應(yīng)力大或端部空間受到的情況,它使用機(jī)將套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預(yù)埋在混凝土內(nèi),按需要排布,混凝土凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在進(jìn)行張拉。 4.安川安川電機(jī)()是有近100年汗青的安川電機(jī)股分有限公司全額投資的外商獨(dú)資企業(yè),于1999年4月在上海注冊(cè)成立。隨著營(yíng)業(yè)范圍和企業(yè)范圍的不時(shí)擴(kuò)大,公司除上海總部外還在廣州、北京、,并在各地區(qū)設(shè)立了代理店和經(jīng)銷商。大噸位智能張拉千斤頂張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。 錨具,由錨環(huán)和裝插在其中空配套的簧組成。
其特征在于:該簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面,各圈鋼絲的平面形外壁,組成了簧的外圓柱面,指向該簧腔的各圈鋼絲的三角形截面的頂點(diǎn),形成了簧的螺旋齒;本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:由于簧的各圈鋼絲具有相同的三角形截面,加工生產(chǎn)比較容易,既節(jié)約了原材料又了加工費(fèi)用;也由于簧各圈鋼絲的三角形截面頂點(diǎn),組成了簧的螺旋齒,后能使簧碎片更牢固的刻入鋼絞線內(nèi),確保了錨固效率系數(shù)的。經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明:本實(shí)用新型的錨固效率系數(shù)平均達(dá)到98%以上,而本產(chǎn)品只有Φ20mm圓鋼車制成型簧產(chǎn)品制造成本的60%。
高壓電動(dòng)油泵主要用于輸關(guān),介質(zhì)溫度≤80°C,粘度不大于50 mm2/S的機(jī)械油,汽輪機(jī)油,柴油等具有性不含愉質(zhì)的介質(zhì).開(kāi)型泵物力達(dá)用于各種機(jī)床,壓縮機(jī),冷凍機(jī)等各種機(jī)械設(shè)備中長(zhǎng)期連續(xù)工作的 張拉油泵的操作注意: (一)電源接線要加接零線,并隨時(shí)檢查各處絕緣情況,以免觸電;使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開(kāi)頭是否可靠,防止電動(dòng)機(jī)因缺相運(yùn)行而燒毀。 (二)油管與接頭要按規(guī)格要求制造,并隨時(shí)檢查,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時(shí)不得拆卸接頭、管路及油表。 (三)壓力表要隨時(shí)檢查,以防失靈而造成事故。 (四)開(kāi)車前應(yīng)先打開(kāi)控制閥(空載啟動(dòng))。使用時(shí)應(yīng)檢查閥壓力是否適當(dāng),并經(jīng)常保證靈敏可靠。 (五)裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)更換油。
(六)油面過(guò)低時(shí)泵平面軸承油面時(shí)不得長(zhǎng)時(shí)間帶壓工作。 穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預(yù)應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。穿心式千斤頂適用于張拉帶 穿心式千斤頂工作原理是:張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉缸油嘴進(jìn)油、頂壓缸 油嘴回油,頂壓油缸、連接套和撐套連成一體右移錨環(huán);張拉油缸、端蓋螺母及堵頭和穿心套連成一體帶動(dòng)工具錨左移張拉預(yù)應(yīng)力筋;頂壓錨固時(shí),在保持張拉力的條件下,頂壓缸油嘴進(jìn)油,頂壓、保護(hù)套和頂壓頭連成一體右移將夾片頂入錨環(huán)內(nèi);此時(shí)張拉缸油嘴回油、頂壓缸油嘴進(jìn)油、張拉缸液壓回程。張拉缸、頂壓缸油嘴同時(shí)回油,頂壓在彈簧力作用下回程復(fù)位。大跨度結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)鋼絲束等引伸量大者,用穿心式千斤頂為宜。
如此,我們完成了人類與機(jī)械直接同步協(xié)作!逼溆,應(yīng)用人體工程學(xué)道理,人類的體能效力這一此前的級(jí)困難也有望被霸占。關(guān)于工業(yè)機(jī)械人來(lái)講,這意味著宏大年夜的節(jié)能潛力。像舉重運(yùn)發(fā)動(dòng)一樣,機(jī)械人假設(shè)處于準(zhǔn)確的位置,也能夠節(jié)儉少量的動(dòng)力。 圓形錨墊板錨具應(yīng)用領(lǐng)域:公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口 碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。 |
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