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    在銷售工作中建議客戶使用專業(yè)公司推薦的機(jī)油？答：機(jī)油是發(fā)動機(jī)的血液，一旦客戶使用不合格的機(jī)油會發(fā)動機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報廢。具體的機(jī)油選用及使用注意事項詳見本版相關(guān)文章。一般進(jìn)口的發(fā)電機(jī)組均為組裝機(jī)，但對國產(chǎn)機(jī)組來說，也有一體化的機(jī)組（即發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)是同一品牌），雖體積比進(jìn)口的大，但在性能上也同有些進(jìn)口機(jī)組不分上下，而且價格便宜，故在選購時應(yīng)了解機(jī)組的柴

我公司專業(yè)生產(chǎn)、上柴柴油發(fā)電機(jī)組，新系列發(fā)動機(jī)具：

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    發(fā)電機(jī)可以通過同步電連接在一起。同步涉及在將發(fā)電機(jī)連接到之前匹配電壓，和相位。在連接之前無法同步可能會高短路電流或發(fā)電機(jī)或其開關(guān)設(shè)備的磨損。同步可以由自動同步模塊自動完成，或由指導(dǎo)的操作員手動完成。自動同步器將從發(fā)電機(jī)和母線電壓讀取電壓，和相位參數(shù)，同時通過發(fā)動機(jī)調(diào)速器或ECM（發(fā)動機(jī)控制模塊）調(diào)節(jié)速度。擁有大量的先進(jìn)計算機(jī)和設(shè)備，電子計算機(jī)只有、可靠的運行才能發(fā)揮效益，這個可靠運行要靠機(jī)

    般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸使在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動。在運動中完成四個行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、和溫度傳感器有式和非式，這里說的是式溫度傳感器的使用和注意事項。首先，式溫度傳感器在定制的時候要設(shè)計好安裝，特別是對溫度傳感器的靈敏度要求比較高的尤其要注意與生產(chǎn)廠家的溝通，兩只一模一樣的溫度傳感器可

發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行的原理和特點

    首先發(fā)電機(jī)負(fù)載大小和發(fā)電機(jī)內(nèi)部參數(shù)間的關(guān)系。對所有并聯(lián)運行的同步發(fā)電機(jī)，再正常條件下總是保持完全相同的端電壓和嚴(yán)格一致的。如果忽略圖9.1中調(diào)壓器電流繞組兩端的壓降，單純分析發(fā)電機(jī)某一相定子繞組電勢和端電壓的關(guān)系，就可根據(jù)圖9.2（a）所示的簡單等效電路圖，畫出發(fā)電機(jī)的簡化電勢矢量圖，如圖9.2（b）所示。圖中U為發(fā)電機(jī)端電壓或母線電壓；I為發(fā)電機(jī)電流。電勢矢量U和電流矢量I的相位差為，角的大小顯然取決于發(fā)電機(jī)組負(fù)載的性質(zhì)。通常同步發(fā)電機(jī)定子繞組的電阻相對其電抗來說總是可以忽略不計的，因此可以吧發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的壓降看作是純感性的，其大小為IXd,Xd為發(fā)電機(jī)的同步電抗，方向和電流矢量J相垂直。在矢量圖9.2（b）中用JIXd表示發(fā)電機(jī)的壓降矢量，其中符號J稱為因子，J和某一矢量相乘就相當(dāng)于把該矢量逆時針90，因此JIXd就的表示了發(fā)電機(jī)內(nèi)部壓降的大小和方向。

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發(fā)電機(jī)的空載電勢應(yīng)將等于其端電壓和內(nèi)部壓降的矢量和，矢量E和矢量U的相位差為θ，θ日為功率角。E和I相位差為，發(fā)電機(jī)的輸出功率為式（9-1）中的M和Xd是常量。如果發(fā)電機(jī)的電壓比較的話，發(fā)電機(jī)的輸出功率就和電勢E成正比。對于某一給定的E值，可以繪制一條功率P和工角的關(guān)系曲線，稱為功角特性，對于不同的勵磁電流，也即不同的電勢，功角特性將是一族如圖9.3所示的正弦曲線，當(dāng)圖中的角為負(fù)值時，發(fā)電機(jī)的功率亦為負(fù)值，表示此時法蒂娜及工作在電動機(jī)狀態(tài)，通過母線從外部吸取電能，柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行的特點及注意問題詳細(xì)內(nèi)容等發(fā)電機(jī)技術(shù)支持請關(guān)注江西中康機(jī)電設(shè)備有限公司。

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