伊藤20kw柴油發(fā)電機(jī) |
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伊藤20kw柴油發(fā)電機(jī) 及時(shí)檢查和緊定氣缸蓋螺栓。柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,氣缸墊受熱變形等因素的影響,其彈性和氣密性會(huì)下降,從現(xiàn)時(shí)導(dǎo)致缸蓋螺栓扭力下降或松動(dòng)。為此①新機(jī)或大修后的柴油機(jī),在磨合運(yùn)轉(zhuǎn)車期 內(nèi)(30h--50h)以及距離200h左右,誤碼按劃定力矩檢查和緊定一次氣缸蓋螺栓。②長(zhǎng)期封存和泊車的機(jī)械、車輛,在啟封后運(yùn)轉(zhuǎn)30h左右,應(yīng)及時(shí) 按劃定力矩檢查和緊定氣缸蓋螺栓。(2)準(zhǔn)確選用燃油。不同結(jié)構(gòu)類型的柴油發(fā)電機(jī),對(duì)柴油的十六烷值也有不遇的要求。若選用不公道,不僅造成動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降,同時(shí)還會(huì)引起柴油機(jī)產(chǎn)生大量的積炭或不正常燃燒,導(dǎo) 致機(jī)體局部溫渡過高,造成氣缸墊及機(jī)件的燒蝕等。 伊藤20kw柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) YT2-25KVA
伊藤20kw柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)中,設(shè)置有試驗(yàn)、參數(shù)顯示、錯(cuò)誤顯示等按鈕,在應(yīng)急柴油機(jī)沒有進(jìn)入應(yīng)急工作時(shí),可以對(duì)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行進(jìn)行試驗(yàn),按下試驗(yàn)按鈕,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)立即啟動(dòng),對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作進(jìn)行自動(dòng)的檢測(cè),在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,柴油發(fā)電機(jī)組的相關(guān)參數(shù)就會(huì)顯示出來,此時(shí)按下參數(shù)顯示按鈕,可以清楚的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行查看,將錯(cuò)誤顯示按鈕按下,可以對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組在近期的工作狀態(tài)、故障狀況等進(jìn)行顯示[3]。如果在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,長(zhǎng)時(shí)間沒有按下相關(guān)的按鈕,柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)自動(dòng)的切換顯示狀態(tài),依次顯示發(fā)電機(jī)組的相關(guān)參數(shù) |
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