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進(jìn)口原裝100kw伊藤柴油發(fā)電機(jī)

伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)采用四沖程OHV發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確保燃燒有效，燃料經(jīng)濟(jì)性好，重量輕，體積小，噪音和振動(dòng)低,便于操作的高質(zhì)量裝置。伊藤柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試完全符合GB/T2820-97的國家標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于建筑、通訊、工業(yè)、礦山等領(lǐng)域，整機(jī)具有：重量輕，體積小，使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過現(xiàn)場比較和測(cè)試，其綜合性能優(yōu)于市場上同規(guī)格的其他產(chǎn)品 。保護(hù)高壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)用的避雷器，一般采用磁吹避雷器，避雷器宜靠近發(fā)電機(jī)裝設(shè)。在一般情況下，避雷器可裝在電機(jī)出線處；如接在每一組母線上的發(fā)電機(jī)不超過兩臺(tái)，或單機(jī)容量不超過500kw，且與避雷器的距離不超過50m時(shí)，避雷器也可裝在每一組母線上。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房通風(fēng)不流暢造成機(jī)房溫度過高，柴油發(fā)電機(jī)散熱性能差導(dǎo)致冷卻液沸騰。柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷過大，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)驟然發(fā)熱。

【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【銷售經(jīng)理】：顏經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】：180-1712-0062
【直線座機(jī)】：021-60296266
【在線 Q Q】：2880675555
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動(dòng),中國聯(lián)通,中國銀行,氣象局,勘測(cè)工程公司等

進(jìn)口原裝100kw伊藤柴油發(fā)電機(jī)

進(jìn)口原裝100kw伊藤柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。 當(dāng)直配電機(jī)中性點(diǎn)能引出且未直接接地時(shí)，應(yīng)在中性點(diǎn)上裝設(shè)磁吹或普通閥型避雷器。避雷器額定電壓不應(yīng)低于發(fā)電機(jī)最高運(yùn)行相電壓，對(duì)于線電壓為6.3kV的發(fā)電機(jī)應(yīng)選用FCD-4型或FZ-4型4kV的避雷器；10.5kV的發(fā)電機(jī)應(yīng)選用FCD-6型或Fz-6型6kV的避雷器。柴油發(fā)電機(jī)水泵不工作或者節(jié)溫器失靈，冷卻液循環(huán)不了容易沸騰。柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液未加滿，散熱效果差。柴油發(fā)電機(jī)擺放位置不佳，散熱器處散熱不暢或者有障礙物阻擋。起動(dòng)馬達(dá)故障的機(jī)率較少，但也不能排除，判斷起動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)作情況可在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間用手摸起動(dòng)馬達(dá)的外殼，如起動(dòng)馬達(dá)無動(dòng)靜且外殼冰冷，說明馬達(dá)未動(dòng)作�；蚴瞧饎�(dòng)馬達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長時(shí)間建議直接更換。