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 湖北江南專用特種汽車有限公司位于“中國專用汽車之都”、“炎帝神農(nóng)故里”——湖北省隨州市，是東風(fēng)、一汽及重汽專用汽車改裝基地，國家發(fā)改委定點、具備消防車國家資質(zhì)生產(chǎn)廠家，注冊商標“江特”牌，產(chǎn)品代碼“JDF”。

濟南市交通委相關(guān)負責(zé)人說，他們正在加緊協(xié)調(diào)各個部門，加緊研究制定細則，一旦出來會及時向公眾發(fā)布。濟南建邦大橋管理運營方山東建邦基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，大橋由其母公司山東建邦集團以BOT方式投資興建，2010年12月正式通車，按照當(dāng)初約定，收費運營時間為25年，目前還沒到結(jié)束期，不過濟南市為推進北跨，已采用政府購買服務(wù)的方式，對濟南7座以下小車免費;至于貨車，比較復(fù)雜，車型也多，還在商討之中。

公司主要生產(chǎn)、銷售的產(chǎn)品有1-9類危險品專用車，油罐車，清掃車，垃圾車，壓縮車，等18大系列數(shù)百品種，車型已全部上國家公告目錄，取得ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認證，產(chǎn)品通過CCC認證。

公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完善，產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉、性能可靠、服務(wù)及時贏得用戶廣泛贊譽，連續(xù)數(shù)年被評為“消費者滿意單位”、“守合同重信用企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”等榮譽稱號。
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劉大成說。盡管挑戰(zhàn)多多，但從快遞巨頭的成長經(jīng)歷看，國際化是必由之路。圓通速遞董事長喻渭蛟曾經(jīng)表示，中國快遞企業(yè)走向國際化，現(xiàn)在是搶時間、占機遇的時候。誰能成為中國的聯(lián)邦快遞?也許在下一個五年就能初現(xiàn)端倪。劉大成也認為，隨著政策利好的不斷釋放，以及走出去過程中經(jīng)驗的不斷積累，物流企業(yè)走出去的風(fēng)險有望得到更好的化解。中國物流學(xué)會特約研究員楊達卿認為，快遞物流的智能化、全球化等需要大量資金投入，期待全行業(yè)攜起手來，打通上下游、共建生態(tài)圈。