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進(jìn)口5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家

汽油機(jī)嚴(yán)重過(guò)熱，致使活塞和氣缸膠死。永磁發(fā)電機(jī)電子點(diǎn)火器或點(diǎn)火線圈發(fā)生故障。機(jī)械零件卡死，發(fā)現(xiàn)凸輪軸折斷，正時(shí)齒輪破損，連桿，活塞斷（破）損等。汽油發(fā)電機(jī)汽油噴射式燃油供給裝置簡(jiǎn)稱(chēng)汽油噴射系統(tǒng)，它是在恒定壓力下，利用噴油器將一定數(shù)量的汽油直接噴入汽缸或進(jìn)氣管道內(nèi)的燃油供給系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的化油器式供給系統(tǒng)相比，電子控制汽油噴射系統(tǒng)是以燃油噴射裝置取代化油器。采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)用不著進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)，自動(dòng)保持變化的電壓穩(wěn)定，確保提供平穩(wěn)的電力，對(duì)電壓波動(dòng)敏感的設(shè)備采用自動(dòng)電壓主調(diào)節(jié)器尤為重要。

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【銷(xiāo)售經(jīng)理】：顏經(jīng)理
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發(fā)電機(jī)不能超載運(yùn)行，長(zhǎng)時(shí)間帶載運(yùn)行不應(yīng)超過(guò)額定功率的80%。 對(duì)于三相機(jī)型來(lái)說(shuō)，三項(xiàng)負(fù)載應(yīng)平衡，每相差值不超過(guò)30%，否則發(fā)電機(jī)容易損壞。 連接發(fā)電機(jī)和負(fù)載之間的電纜線徑應(yīng)該符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范（1 mm2/4A）。可對(duì)混合氣空燃比進(jìn)行精確控制，使汽油發(fā)電機(jī)在任何工況下都處于最佳工作狀態(tài)，特別是對(duì)過(guò)渡工況的動(dòng)態(tài)控制，更是傳統(tǒng)化油器式汽油發(fā)電機(jī)無(wú)法做到的。由于進(jìn)氣系統(tǒng)不需要喉管，減少了進(jìn)氣阻力，加上不需要對(duì)進(jìn)氣管加熱來(lái)促進(jìn)燃油的蒸發(fā)，所以充氣效率高。倒入一滿杯二沖程機(jī)油，蓋上油箱蓋搖晃均勻(杯子隨機(jī)贈(zèng)送）或先倒機(jī)油再倒汽油務(wù)必讓汽油和機(jī)油充分融合將機(jī)子面板上紅色啟動(dòng)開(kāi)關(guān)置于（ON）位置。將機(jī)子右后側(cè)油箱開(kāi)關(guān)置于（ON）位置。