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氣瓶運輸車箱體結構：
廂體頂部不封閉，側板倉欄式的露天式結構，材質為冷軋鋼板，內襯矩形管骨架
廂體兩側分為兩段活動式結構，可左右翻轉，廂體底板為花紋板
該車廂整體可適用于各種氣罐，氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸
隨車配有靜電帶，滅火器，防火罩，國標反光標示及警告標志 
 


封閉式箱體結構
廂體為雙層金屬骨架結構，外冷軋鋼板內飾鋁板，夾層為隔熱阻燃材料填充
廂體側壁設有防雨功能自然通風窗口，尾部設置對開門，選裝側開門
廂體內部做防靜電處理，廂體底部鋪導靜電膠板，車輛副梁配導靜電帶
箱體內側壁裝有固定拉環(huán)，廂體內頂部安裝感煙報警器，廂門處安裝防盜裝置廂體外側安裝示廓標記燈，國標反光標示及警告標志，隨車配備手提滅火器


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時逢上�；疖囌窘ㄕ�30周年，近來媒體集中盤點了上海火車站建站史上的標志性事件，如全國第一座現(xiàn)代化火車站等。其中有一件事不能不提，那就是2018年春節(jié)期間，上�；疖囌就＼噲鲈谥腔弁＼囶I軍企業(yè)ETCP的幫助下，完成了智能化升級改造，全套智慧停車系統(tǒng)的配備，讓停車場通行效率提升了十倍。上�；疖囌疚挥谏虾Ｖ行某菂^(qū)，作為上海市歷史最悠久的火車站，上�；疖囌久咳湛土鬟_34.5萬人，最高客流平均每小時1.4萬人，年客流已達1億零700萬。