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高密度蛭石隔熱管托系由異蛭石與無(wú)機(jī)材料為主原料，再加上發(fā)泡劑、觸媒和阻燃劑，經(jīng)高速攪 拌混合反應(yīng)生成的具有塑膠、橡膠和軟木特性的發(fā)泡聚合體。泡體是由成千上萬(wàn)極微小均勻的獨(dú)立細(xì)胞組成，呈立體蜂窩式的結(jié)構(gòu)。其熱傳導(dǎo)率低、抗壓強(qiáng)度高、吸水率低，有瀝青木制品及其他類襯墊物難以比擬的優(yōu)良性質(zhì)，是深冷管道管托、鞍座、低溫設(shè)備墊塊的理想材料。在國(guó)內(nèi)及歐美國(guó)家用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及中央空調(diào)系統(tǒng)之管托、支吊架及墊塊等。
隨著節(jié)能工作的深化，通過(guò)應(yīng)用新型高效供熱保溫材料，在提高管道保溫水平，減少管道熱損，已經(jīng)取得共識(shí)。但對(duì)于支架的熱損，尚未引起普遍重視，因此，在這里對(duì)管托熱損失進(jìn)行一次分析。我們知道，目前在蒸汽管線上使用的支架是由鋼制管托支撐板與工藝管道焊接，底板放置在支架梁上，管托的熱損是通過(guò)支撐板與肋板導(dǎo)熱、底板散熱(對(duì)于鋼支架底板還存在導(dǎo)熱)，把工藝介質(zhì)熱量散發(fā)到大氣中，造成蒸汽管道熱損失。
由此可見(jiàn)，在做好管道保溫的基礎(chǔ)之上，還要關(guān)注其它方面，所以，我們應(yīng)該使用隔熱支架來(lái)為管道保溫，鎖住能量，提升利用效率，解決熱損失超標(biāo)的問(wèn)題。

志昂管道蛭石隔熱管托 按圖加工 蒸汽大管夾滑動(dòng)管托 熱導(dǎo)率小蛭石隔熱管托采用高壓聚乙烯交聯(lián)發(fā)泡，低密度表面光滑，高彈性，具有韌性，無(wú)吸水性，耐水沖擊，耐候性，耐化學(xué)性，抗老化性等特點(diǎn)。經(jīng)過(guò)二次加工按照不同管道規(guī)格加工成型的管道保溫材料。

蛭石隔熱管托另外，由于連續(xù)性擠出所致的緊密的閉孔結(jié)構(gòu)。它的密度、吸水率、導(dǎo)熱系數(shù)及蒸汽滲透率均低于其他類型的板材，是目前市場(chǎng)公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)保溫材料。