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 湖北江南專用特種汽車有限公司位于“中國專用汽車之都”、“炎帝神農(nóng)故里”——湖北省隨州市，是東風、一汽及重汽專用汽車改裝基地，國家發(fā)改委定點、具備消防車國家資質(zhì)生產(chǎn)廠家，注冊商標“江特”牌，產(chǎn)品代碼“JDF”。

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的不斷迭代，為即時物流提供了技術(shù)支撐。湖北省鄂州市東升名居小區(qū)的杜先生在京東小哥賣場下單后，讓他驚訝的是，沒過一會兒，配送員就來送貨了。京東小哥早市項目技術(shù)負責人介紹，以前，無論是商超還是傳統(tǒng)電商，購物一直遵循著人找貨的模式。小哥賣場利用京東用戶大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，構(gòu)建出包括用戶的購物行為、習慣、興趣愛好、購物心理以及購物風格、購買能力等在內(nèi)的用戶畫像，精選符合消費者需求的商品，由配送員提前帶過去，從購物環(huán)節(jié)上做到未買先送。

公司主要生產(chǎn)、銷售的產(chǎn)品有1-9類危險品專用車，油罐車，清掃車，垃圾車，壓縮車，等18大系列數(shù)百品種，車型已全部上國家公告目錄，取得ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認證，產(chǎn)品通過CCC認證。

公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完善，產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉、性能可靠、服務(wù)及時贏得用戶廣泛贊譽，連續(xù)數(shù)年被評為“消費者滿意單位”、“守合同重信用企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”等榮譽稱號。
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據(jù)透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進去，一個來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費用。最關(guān)鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田軍說，而現(xiàn)在，70%的客戶要求送貨上門，費用又增加了。另外，時間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區(qū)送貨就不愿去，因為他們按送貨趟數(shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計算薪酬，到城區(qū)送貨會少賺很多。