新聞:欽州油田果殼活性炭生產(chǎn)廠家 |
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價格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鄭州 |
最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:鞏義市 | |
上架時間:2019-09-29 06:43:11 | 瀏覽量:84 | |
鞏義市多佳凈水材料有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):過濾材料 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:楊經(jīng)理 (先生) | 手機:15515791938 |
電話: |
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郵箱:842261706@qq.com | 地址:鞏義市夾津口鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)8號 |
新聞:欽州油田果殼活性炭生產(chǎn)廠家![]() 9月5日,第五環(huán)境保護向我省移交第二十九批件共計312件。其中來電113件,來信199件。目前累計移交件7795件,和重復(fù)件已移送案件組跟蹤。按照屬地管理原則,件轉(zhuǎn)交相關(guān)市州組織辦理。第二十九批件從地區(qū)看,成都市共122件,此外還有9個市的投訴超過10件,分別為綿陽市23件、南充市21件、德陽市20件、樂山市16件、內(nèi)江市13件、雅安市12件、自貢市11件、達州市10件、宜賓市10件。 活性炭處理含鉻廢水。鉻是電鍍中用量較大的一種金屬原料,在廢水中六價鉻隨pH值的不同分別以不同的形式存在;钚蕴坑蟹浅0l(fā)達的微孔結(jié)構(gòu)和較高的比表面積,具有極強的物理吸附能力,能有效地吸附廢水中的Cr(Ⅵ);钚蕴康谋砻娲嬖诖罅康暮趸鶊F如羥基(-OH)、羧基(-COOH)等,它們都有靜電吸附功能,對Cr(Ⅵ)產(chǎn)生化學(xué)吸附作用。完全可以用于處理電鍍廢水中的Cr(Ⅵ),吸附后的廢水可達到排放標準。 ![]() 新聞:欽州油田果殼活性炭生產(chǎn)廠家 2017年6月30日公司與中鋁寧夏能源簽署了《重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議》。一、框架協(xié)議主要內(nèi)容甲方:寧夏銀星能源股份有限公司乙方:中鋁寧夏能源集團有限公司條:本次交易方案本次交易整體方案擬定為發(fā)行股份購買資產(chǎn)。第二條:本次交易標的資產(chǎn)雙方初步確定本次交易標的資產(chǎn)為乙方持有的寧夏銀儀風(fēng)力發(fā)電有限責任公司(以下簡稱“標的公司”)股權(quán),具體以正式交易文件約定為準。甲方及有關(guān)各方正在積極推進本次交易各項工作。 ![]() 試驗表明:溶液中Cr(Ⅵ)質(zhì)量濃度為50mg/L,pH=3,吸附時間1.5h時,活性炭的吸附性能和Cr(Ⅵ)的去除率均達到佳效果。因此,利用活性炭處理含鉻廢水的過程是活性炭對溶液中Cr(Ⅵ)的物理吸附、化學(xué)吸附、化學(xué)還原等綜合作用的結(jié)果;钚蕴刻幚砗t廢水,吸附性能穩(wěn)定,處理效率高,操作費用低,有一定的社會效益和經(jīng)濟效益。 活性炭處理含廢水。在工業(yè)生產(chǎn)中,金銀的濕法提取、化學(xué)纖維的生產(chǎn)、煉焦、合成氨、電鍍、煤氣生產(chǎn)等行業(yè)均使用化物或副產(chǎn)化物,因而在生產(chǎn)過程中必然要排放一定數(shù)量的含廢水。 ![]() 新聞:欽州油田果殼活性炭生產(chǎn)廠家 活性炭用于凈化廢水已有相當長的歷史,應(yīng)用于處理含廢水的文獻報道也越來越多.但由于CN_、HCN在活性炭上的吸附容量小,一般為3mgCN/gAC~8mgCN/gAC因品種而異,在處理成本上不合算。 活性炭處理含廢水。活性炭有吸附和含化合物的性能,但吸附能力有限,只適宜于處理含量低的廢水。如果含的濃度較高,可以先用化學(xué)沉淀法處理,處理后含約1mg/L,高時可達2-3mg/L,然后再用活性炭做進一步的處理;钚蕴刻幚砗訌U水。含酚廢水廣泛來源于石油化工廠、樹脂廠、焦化廠和煉油化工廠。 經(jīng)實驗證明:活性炭對苯酚的吸附性能好,溫度升高不利于吸附,使吸附容量減小;但升高溫度達到吸附平衡的時間縮短;钚蕴康挠昧亢臀綍r間存在佳值,在酸性和中性條件下,去除率變化不大;強堿性條件下,苯酚去除率急劇下降,堿性越強,吸附效果越差。 ![]() 新聞:欽州油田果殼活性炭生產(chǎn)廠家5月14日,如皋市民在新能源電動汽車出租點辦理微公交出租手續(xù)。近年來,江蘇省如皋市全力打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,力爭到“十三五”末實現(xiàn)新能源汽車整車產(chǎn)能80萬輛,產(chǎn)值千億元。李存根攝(新華社發(fā))5月24日,在陜西漢中一電動汽車快充站內(nèi),電動車主王嶸在為車輛充電。周游攝(新華社發(fā))當前,新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求,對汽油車的替代作用明顯,但自有充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對新能源汽車用戶購車決策的影響不容小覷,急需強有力的政策支持。 |
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