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常州凌科自動化科技有限公司是一家專業(yè)從事工控產(chǎn)品維修的高科技公司，主要維修包括電子設(shè)備、工控產(chǎn)品、電子線路板、機電設(shè)備維修、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、CNC加工中心維修、線路板克隆抄板、以及機器上的電子產(chǎn)品與配件維修。

怎樣掌握變頻器充電啟動電路常見故障的檢修方法? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)啟動電阻器損壞,在替換之前,還要找出導(dǎo)致啟動電阻器燒壞的原因。 (1)電源頻率變化引起的故障 如果故障是由于輸入側(cè)的電源頻率變化引|起的,必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投入 使用。 (2)旁路接觸器的觸點或旁路晶閘管引|起的故障 如果故障是旁路接觸器的觸點或旁路晶閘管引|起的,則必須更換這些元器件。 新安裝的變頻器電動機發(fā)熱,變頻器顯示過載怎么辦? 對于新安裝的變頻器出現(xiàn)的這類故障,很可能是V/F(電壓頻率)曲線設(shè)置不當(dāng)或電 動機參數(shù)設(shè)置不當(dāng)引起的。 例如,一臺新安裝的變頻器,其驅(qū)動的是一臺變頻電動機,電動機額定參數(shù)為220V/5 Hz,而變頻器出廠時設(shè)置為380V50Hz,由于安裝人員沒有正確設(shè)定變頻器的VF參數(shù), 導(dǎo)致電動機運行一段時間后轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磁飽和,致使電動機轉(zhuǎn)速降低、發(fā)熱而過載,所以在 新變頻器安裝以前,必須設(shè)置好VF參數(shù)。

　　公司本著：專業(yè)技術(shù)、顧客至上、追求、誠信為天的經(jīng)營理念為廣大客戶提供多元化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，電子數(shù)字時代的來臨、數(shù)控設(shè)備的不斷更新?lián)Q代、機器的故障也不是之前的簡單機械故障，而是復(fù)雜的電器、電子故障。這方面需要專業(yè)的技術(shù)人員進行維修。BONFIGLIOLI(邦飛利)變頻器報F1300維修我公司聚集了一批的專業(yè)技術(shù)人才，擁有經(jīng)驗豐富的技術(shù)及過硬的維修工程師以及多臺在線測試儀，我們的維修周期短、修復(fù)率高、速度快、質(zhì)量可靠、收費合理，為企業(yè)節(jié)省了大量資金，縮短了因機器故障引起的停產(chǎn)停機周期，提高了工作效率等優(yōu)點。江浙滬等地方可以當(dāng)天上門服務(wù)。

專業(yè)芯片級維修：電子線路板、伺服驅(qū)動器、點膠機、編碼器、印刷機控制器維修、儀器維修、射頻電源、主軸維修、轉(zhuǎn)速卡、電源板卡、PLC、變頻器、工業(yè)顯示器、觸摸屏等電子產(chǎn)品及工控設(shè)備。

精修設(shè)備：各種CNC加工中心。OKUMA系統(tǒng)、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、海德漢系統(tǒng)、發(fā)格系統(tǒng)、哈斯HASS系統(tǒng)、力士樂系統(tǒng)等高端進口CNC控制系統(tǒng)及伺服系統(tǒng)維修。

3、變頻器的接地 多臺變頻器接地，各變頻器應(yīng)分別和大地相連，不允許一臺變頻器的接地和另一臺變頻器的接地端連接后再接地， 改善變頻器的功率因數(shù) 加直流電抗器和交流電抗器，除改善功率因數(shù)外，還有以下作用： （1）抑制輸入中的浪涌電流 （2）削弱電源電壓不平衡所帶來的影響 電抗的選用： （1）電抗器電壓降不大于額定電壓的3%， （2）當(dāng)變壓器容量大于500KVA或變壓器容量超過變頻器容量10倍以上時，應(yīng)配電抗器

維修案例：西門子 6SE70 變頻器
故障現(xiàn)象： 變頻器有時工作正常，有時停機報，顯示故障 F023 代碼。
故障分析與維修：
    說明書中所說故障是超過逆變器極限溫度報。按書中所說檢查變頻器周圍溫度不高，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)很正常，也沒有過載現(xiàn)象。于是先檢查溫度傳感器，拆下溫度傳感器，用萬用表測兩端的壓降，兩個方向都是 0.86 伏左右正常，是熱電耦形的，為了證明傳感器好壞，把它裝上另外一臺機子上結(jié)果正常，這樣問題肯定在信號處理回路中，詳細檢查所關(guān)聯(lián)的回路，所有貼片電阻R 1 ， R 2 ， R 3 阻值都正常，從另外一臺機上換過來一塊 CPU 板試機，沒發(fā)現(xiàn)問題。試把圖中的小瓷片電容 C1 換掉，結(jié)果通電顯示正常，故障問題解決！

BONFIGLIOLI(邦飛利)變頻器報F1300常見故障：過載，過流，過壓，欠壓，過熱保護，不顯示，有輸入沒輸出，缺相，上電就跳閘等。
變頻器維修品牌：西門子、安川、ABB、三菱、住友、AB、通力、LUST、倫茨、力士樂、SEW、艾默生、貝加萊、歐姆龍、東芝、日立、英威騰、施耐德、鮑米勒、丹佛斯、匯川、東洋、富士、臺達、時代、埃斯頓、松下等。

過電流處理方法 1、起動時一升速就跳閘，這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象，主要檢查 ①工作機械有沒有卡住 ②負載側(cè)有沒有短路，用兆歐表檢查對地有沒有短路 ③變頻器功率模塊有沒有損壞 ④電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小，拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來 2、起動時不馬上跳閘，而在運行過程中跳閘，主要檢查 ①升速時間設(shè)定太短，加長加速時間 ②減速時間設(shè)定太短，加長減速時間 ③轉(zhuǎn)矩補償(U/F比)設(shè)定太大，引起低頻時空載電流過大 ④電子熱繼電器整定不當(dāng)，動作電流設(shè)定得太小，引起變頻器誤動作

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16、節(jié)能控制 風(fēng)機、水泵都屬于減轉(zhuǎn)矩負載，即隨著轉(zhuǎn)速的下降，負載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成比例減小，而具有節(jié)能控制功能的變頻器設(shè)計有專用V/f模式，這種模式可改善電動機和變頻器的效率，其可根據(jù)負載電流自動降低變頻器輸出電壓，從而達到節(jié)能目的，可根據(jù)具體情況設(shè)置為有效或無效， 要說明的是，九、十這兩個參數(shù)是很先進的，但有一些用戶在設(shè)備改造中，根本無法啟用這兩個參數(shù)，即啟用后變頻器跳閘頻繁，停用后一切正常，究其原因有： (1)原用電動機參數(shù)與變頻器要求配用的電動機參數(shù)相差太大， (2)對設(shè)定參數(shù)功能了解不夠，如節(jié)能控制功能只能用于V/f控制方式中，不能用于矢量控制方式中， (3)啟用了矢量控制方式，但沒有進行電動機參數(shù)的手動設(shè)定和自動讀取工作，或讀取方法不當(dāng)， U/f恒定控制 U/f控制是在改變電動機電源頻率的同時改變電動機電源的電壓，使電動機磁通保持一定，在較寬的調(diào)速范圍內(nèi)，電動機的效率，功率因數(shù)不下降，因為是控制電壓(Voltage)與頻率(Frequency)之比，稱為U/f控制，恒定U/f控制存在的主要問題是低速性能較差，轉(zhuǎn)速極低時，電磁轉(zhuǎn)矩?zé)o法克服較大的靜摩擦力，不能恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整電動機的轉(zhuǎn)矩補償和負載轉(zhuǎn)矩的變化;其次是無法準(zhǔn)確的控制電動機的實際轉(zhuǎn)速，由于恒U/f變頻器是轉(zhuǎn)速開環(huán)控制，由異步電動機的機械特性圖可知，設(shè)定值為定子頻率也就是理想空載轉(zhuǎn)速，而電動機的實際轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)差率所決定，所以U/f恒定控制方式存在的穩(wěn)定誤差不能控制，故無法準(zhǔn)確控制電動機的實際轉(zhuǎn)速 亮點：本公司具備多方位測試平臺，變頻器領(lǐng)域負載測試，本公司專業(yè)維修團隊，主要以維修進口自動化設(shè)備為主

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