CT MD29變頻器維修當(dāng)天修復(fù) |
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價格:100 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
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常州凌科自動化科技有限公司
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):工控儀器儀表 | 主要客戶:無錫,常州 | |
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聯(lián)系人:施國保 (先生) | 手機:18015436159 |
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郵箱:343007482@qq.com | 地址:江蘇省常州市武進經(jīng)濟開發(fā)區(qū)政大路1號力達工業(yè)園4樓 |
常州凌科自動化科技有限公司是一家專業(yè)從事工控產(chǎn)品維修的高科技公司,主要維修包括電子設(shè)備、工控產(chǎn)品、電子線路板、機電設(shè)備維修、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、CNC加工中心維修、線路板克隆抄板、以及機器上的電子產(chǎn)品與配件維修。 電壓檢測器動作引起變頻器顯示過壓怎么辦 變頻器出現(xiàn)過壓故障,一般是發(fā)生在雷雨天氣,由于雷電竄入了變頻器的電源電路 從而使變頻器直流側(cè)的電壓檢測器動作而跳閘。在這種情況下,通常只需斷開變頻器電源 1min左右,再接通電源即可復(fù)位。 驅(qū)動大慣性負載過壓引起變頻器顯示過壓怎么辦? 如果變頻器驅(qū)動大慣性負載而出現(xiàn)過壓,在這種情況下,變頻器的減速停止屬于再生 制動,在停止過程中,變頻器的輸出頻率按線性下降,而負載電動機的頻率高于變頻器的 輸出頻率,負載電動機處于發(fā)電狀態(tài),機械能轉(zhuǎn)化為電能,并被變頻器直流側(cè)的濾波電容 器吸收。當(dāng)這種能量足夠大時,就會產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”,變頻器直流側(cè)的電壓會超過 直流母線的電壓而跳閘 對這種故障,一是將減速時間參數(shù)設(shè)置大一些或增大制動電阻或增加制動單元:二是 將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車 公司本著:專業(yè)技術(shù)、顧客至上、追求、誠信為天的經(jīng)營理念為廣大客戶提供多元化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,電子數(shù)字時代的來臨、數(shù)控設(shè)備的不斷更新?lián)Q代、機器的故障也不是之前的簡單機械故障,而是復(fù)雜的電器、電子故障。這方面需要專業(yè)的技術(shù)人員進行維修。CT MD29變頻器維修我公司聚集了一批的專業(yè)技術(shù)人才,擁有經(jīng)驗豐富的技術(shù)及過硬的維修工程師以及多臺在線測試儀,我們的維修周期短、修復(fù)率高、速度快、質(zhì)量可靠、收費合理,為企業(yè)節(jié)省了大量資金,縮短了因機器故障引起的停產(chǎn)停機周期,提高了工作效率等優(yōu)點。江浙滬等地方可以當(dāng)天上門服務(wù)。 專業(yè)芯片級維修:電子線路板、伺服驅(qū)動器、點膠機、編碼器、印刷機控制器維修、儀器維修、射頻電源、主軸維修、轉(zhuǎn)速卡、電源板卡、PLC、變頻器、工業(yè)顯示器、觸摸屏等電子產(chǎn)品及工控設(shè)備。 精修設(shè)備:各種CNC加工中心。OKUMA系統(tǒng)、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、海德漢系統(tǒng)、發(fā)格系統(tǒng)、哈斯HASS系統(tǒng)、力士樂系統(tǒng)等高端進口CNC控制系統(tǒng)及伺服系統(tǒng)維修。 接觸70變頻久了發(fā)現(xiàn)很多奇怪的問題,下面一個大家一起來給我出出主意,單位上是四臺電機驅(qū)動拉矯機送引錠總是那么一臺報F011現(xiàn)場監(jiān)控某一時段電流增大導(dǎo)致報故障,以前這種情況多半是因為電纜絕緣下降導(dǎo)致,更換電纜就解決了,但這次不一樣檢查電纜沒問題,但是將送引錠的速度降低就不會報F011,很困惑,還是負載造成的嗎?還是CUVC板子有問題了?(曾經(jīng)對換過板子,一樣要報) 答:F011是變頻器過流故障, 1、可能是你的負載相對于你的變頻器來說,有點過重了,導(dǎo)致變頻器有時比較吃力, 這屬于電機與變頻器是否匹配問題,如果是已經(jīng)正常運行一段時間后才出的故障,則不是這個原因, 2、建議你觀察一下,是否是在加減速時或起停時出現(xiàn)如你所述的故障現(xiàn)象, 如果是,則可以通過將變頻器的斜坡上升/下降時間參數(shù)P462、P464的值適當(dāng)增大一些,以緩和一下變頻器的動態(tài)性能, 如果不是,而是在重載或高速時出現(xiàn),那么建議你調(diào)整轉(zhuǎn)矩特性或重新做一下電機的調(diào)整來解決該故障, 3、如果檢查電機接線沒有問題,可以嘗試降低動態(tài)調(diào)節(jié)特性,比如減小轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)(參數(shù)P235),讓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)特性稍軟一些,另外,還可以考慮變頻器輸出電纜的屏蔽和接地是否真的可靠,有沒有絕緣老化或漏電的地方,? 4、檢查負載是否處于過載狀態(tài),這種情況也比較常見,一般都是因為負載發(fā)生了變化,例如設(shè)備長時間沒有潤滑,或者磨損、阻力增大,所以,排除機械方面的故障原因也是很有必要的 維修案例:西門子 6SE70 變頻器 CT MD29變頻器常見故障:過載,過流,過壓,欠壓,過熱保護,不顯示,有輸入沒輸出,缺相,上電就跳閘等。 測試時,首先將變頻器和配套電動機按要求接線,然后按以下步驟操作: 1)選擇矢量控制, 2)輸入電動機額定值,如額定電壓、電流、頻率等, 3)選擇自動調(diào)整的方式為“用”或“不用”, 通過上面選擇,將變頻器通入電源后空轉(zhuǎn)一會兒;也有的變頻器需先后對電動機實施加速、減速、停止等操作,從而將電動機的定子、轉(zhuǎn)子電阻、電感等參數(shù)計算出來并自動保存 CT MD29變頻器維修我們的優(yōu)勢: 接觸70變頻久了發(fā)現(xiàn)很多奇怪的問題,下面一個大家一起來給我出出主意,單位上是四臺電機驅(qū)動拉矯機送引錠總是那么一臺報F011現(xiàn)場監(jiān)控某一時段電流增大導(dǎo)致報故障,以前這種情況多半是因為電纜絕緣下降導(dǎo)致,更換電纜就解決了,但這次不一樣檢查電纜沒問題,但是將送引錠的速度降低就不會報F011,很困惑,還是負載造成的嗎?還是CUVC板子有問題了?(曾經(jīng)對換過板子,一樣要報) 答:F011是變頻器過流故障, 1、可能是你的負載相對于你的變頻器來說,有點過重了,導(dǎo)致變頻器有時比較吃力, 這屬于電機與變頻器是否匹配問題,如果是已經(jīng)正常運行一段時間后才出的故障,則不是這個原因, 2、建議你觀察一下,是否是在加減速時或起停時出現(xiàn)如你所述的故障現(xiàn)象, 如果是,則可以通過將變頻器的斜坡上升/下降時間參數(shù)P462、P464的值適當(dāng)增大一些,以緩和一下變頻器的動態(tài)性能, 如果不是,而是在重載或高速時出現(xiàn),那么建議你調(diào)整轉(zhuǎn)矩特性或重新做一下電機的調(diào)整來解決該故障, 3、如果檢查電機接線沒有問題,可以嘗試降低動態(tài)調(diào)節(jié)特性,比如減小轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)(參數(shù)P235),讓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)特性稍軟一些,另外,還可以考慮變頻器輸出電纜的屏蔽和接地是否真的可靠,有沒有絕緣老化或漏電的地方,? 4、檢查負載是否處于過載狀態(tài),這種情況也比較常見,一般都是因為負載發(fā)生了變化,例如設(shè)備長時間沒有潤滑,或者磨損、阻力增大,所以,排除機械方面的故障原因也是很有必要的 維修特點: 一、【信譽、誠信交易】 二、【長期銷售、安全穩(wěn)定】 三、【稱心滿意、服務(wù)動力】 四、【真誠面對、溝通無限】 五、【服務(wù)、一諾千金】 六、【質(zhì)量承諾、客戶滿意】 德萊爾變頻器維修配件齊全:http://www.jdzj.com/jiage/4_17718549.html |
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