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常州凌科自動(dòng)化專業(yè)從事變頻器維修、伺服驅(qū)動(dòng)器維修、數(shù)控系統(tǒng)維修、直流調(diào)速器維修等自動(dòng)化設(shè)備維修服務(wù)商。專業(yè)維修西門子、發(fā)那科、海德漢等進(jìn)口伺服驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)及編碼器，我司年維修量達(dá)到18000多臺(tái)，修復(fù)率95%以上。森蘭(SENLAN)SB61變頻器維修公司常備大量備件，維修產(chǎn)品立等可取。我司有多套西門子數(shù)控測試臺(tái)、發(fā)那科、發(fā)格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測設(shè)備，可以對維修機(jī)器進(jìn)行伺服定位、驅(qū)動(dòng)加載等。長期服務(wù)力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團(tuán)、中天鋼鐵、現(xiàn)代、揚(yáng)子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數(shù)千家知名企業(yè)。因我公司的高效反應(yīng)、精湛技術(shù)及周到服務(wù)得到廣大客戶一致好評(píng)。

總之,變頻器常見故障有過流、過壓、欠壓以及過熱保護(hù),并有相應(yīng)的故障 代碼,其代碼含義可查閱隨機(jī)使用說明書,參考處理措施進(jìn)行解決，過流經(jīng)常是 由于IGBT功率模塊的損壞而導(dǎo)致的,在更換功率模塊的同時(shí),應(yīng)先檢查驅(qū)動(dòng)電 路的工作狀態(tài),以免由于驅(qū)動(dòng)電路的損壞,導(dǎo)致或IGBT功率模塊的重復(fù)損壞 欠壓故障發(fā)生的主要原因是快速熔斷器或整流模塊的損壞,以及電壓檢測電路的 損壞,電 壓檢測采樣信號(hào)是從主直流回路直接取樣,經(jīng)高阻值電阻降壓,并通過光耦隔離 后送到CPU處理,由高低電平判斷是欠壓還是過壓:過熱停機(jī),多數(shù)原因是由冷 卻風(fēng)扇散熱不足引起的

森蘭(SENLAN)SB61變頻器維修常見故障及維修方法：

　　一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況，來發(fā)現(xiàn)故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后，觀察操作面板是否有顯示，是否有故障碼顯示，如果有顯示說明供電電源及開關(guān)電源基本正常，如果上電后操作面板沒有任何顯示，說明故障原因在電源供應(yīng)部分。另外當(dāng)拆開變頻器可以觀察內(nèi)部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現(xiàn)象等，接插件有沒松動(dòng)、元件有沒開焊等等，這些都是觀察法要觀察的內(nèi)容。

　　二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環(huán)，主要是通過儀器儀表對故障變頻器中電路板上相關(guān)電氣參數(shù)、元件參數(shù)進(jìn)行檢測，從而發(fā)現(xiàn)故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數(shù)字萬用表、集成電路測試儀、示波器、信號(hào)發(fā)生器、穩(wěn)壓可調(diào)電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發(fā)變頻器故障的部位，先將故障壓縮在某個(gè)部位，在對某個(gè)部位電路中電子元件進(jìn)行仔細(xì)檢查，終查出損壞的電子元件、查出導(dǎo)致故障的原因，采用一定的措施和方法把導(dǎo)致變頻器故障的原因排除掉，如此就能把變頻器維修好了。

我們的優(yōu)勢：
1、擁有二十名業(yè)內(nèi)工控維修工程師，各大品牌專修工程師；
2、多樣化的維修測試平臺(tái)，而有效的維修方式；
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亮點(diǎn)：本公司具備多方位測試平臺(tái)，變頻器領(lǐng)域負(fù)載測試，本公司專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)，主要以維修進(jìn)口自動(dòng)化設(shè)備為主。

14、加減速模式選擇 又叫加減速曲線選擇，一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線，通常大多選擇線性曲線；非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如風(fēng)機(jī)等；S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其加減速變化較為緩慢，設(shè)定時(shí)可根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性，選擇相應(yīng)曲線，但也有例外，筆者在調(diào)試一臺(tái)鍋爐引風(fēng)機(jī)的變頻器時(shí)，先將加減速曲線選擇非線性曲線，一起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)變頻器就跳閘，調(diào)整改變許多參數(shù)無效果，后改為S曲線后就正常了，究其原因是：起動(dòng)前引風(fēng)機(jī)由于煙道煙氣流動(dòng)而自行轉(zhuǎn)動(dòng)，且反轉(zhuǎn)而成為負(fù)向負(fù)載，這樣選取了S曲線，使剛起動(dòng)時(shí)的頻率上升速度較慢，從而避免了變頻器跳閘的發(fā)生，當(dāng)然這是針對沒有起動(dòng)直流制動(dòng)功能的變頻器所采用的方法， 15、轉(zhuǎn)矩矢量控制 矢量控制是基于理論上認(rèn)為：異步電動(dòng)機(jī)與直流電動(dòng)機(jī)具有相同的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生機(jī)理，矢量控制方式就是將定子電流成規(guī)定的磁場電流和轉(zhuǎn)矩電流，分別進(jìn)行控制，同時(shí)將兩者后的定子電流輸出給電動(dòng)機(jī)，因此，從原理上可得到與直流電動(dòng)機(jī)相同的控制性能，采用轉(zhuǎn)矩矢量控制功能，電動(dòng)機(jī)在各種運(yùn)行條件下都能輸出轉(zhuǎn)矩，尤其是電動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)行區(qū)域， 現(xiàn)在的變頻器幾乎都采用無反饋矢量控制，由于變頻器能根據(jù)負(fù)載電流大小和相位進(jìn)行轉(zhuǎn)差補(bǔ)償，使電動(dòng)機(jī)具有很硬的力學(xué)特性，對于多數(shù)場合已能滿足要求，不需在變頻器的外部設(shè)置速度反饋電路，這一功能的設(shè)定，可根據(jù)實(shí)際情況在有效和無效中選擇一項(xiàng)即可， 與之有關(guān)的功能是轉(zhuǎn)差補(bǔ)償控制，其作用是為補(bǔ)償由負(fù)載波動(dòng)而引起的速度偏差，可加上對應(yīng)于負(fù)載電流的轉(zhuǎn)差頻率，這一功能主要用于定位控制

森蘭(SENLAN)SB61變頻器維修當(dāng)天修復(fù) 變頻調(diào)速系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)溫度過高怎么辦? 導(dǎo)致變頻調(diào)速系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)溫度過高的原因主要有以下幾個(gè)方面。 (1)溫度過高的原因 由于變頻器輸出的電壓、電流波形均含有高次諧波,而電動(dòng)機(jī)通常又是按正弦波電源 生產(chǎn)的,故當(dāng)有高次諧波流過電動(dòng)機(jī)線圈繞組時(shí),銅損就會(huì)增大,并引起附加損耗,從而 就會(huì)導(dǎo)致線圈繞組發(fā)熱。 從大量的應(yīng)用實(shí)踐來看,在電動(dòng)機(jī)負(fù)載相同的情況下,在變頻調(diào)速系統(tǒng)中運(yùn)行的電動(dòng) 機(jī),與采用工頻電源運(yùn)行的電動(dòng)機(jī),電流約增加10%,溫升約增加20%6。變頻調(diào)速系統(tǒng)的 電動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)行時(shí),散熱能力會(huì)變差,究其原因,主要是由于標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)扇 安裝在轉(zhuǎn)子軸上,所以在低頻下運(yùn)行的電動(dòng)機(jī),由于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低后,必然會(huì)使冷卻 效果大大降低 (2)處理方法 當(dāng)確認(rèn)電動(dòng)機(jī)的負(fù)載狀態(tài)與運(yùn)行范圍以后,可以采用以下相應(yīng)的措施。 ①采用強(qiáng)制通風(fēng)的方法對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻或提高電動(dòng)機(jī)的規(guī)格等級(jí)。 ②更換專用于變頻調(diào)速系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī) ③限制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行范圍,盡量避開電動(dòng)機(jī)的低速工作區(qū)。 為了延長變頻電動(dòng)機(jī)的使用壽命,怎樣消除軸電流的影響? 為了延長變頻電動(dòng)機(jī)的使用壽命,如要將軸電流降到無害水平,一般就應(yīng)保證軸電流 在04A/mm2或電壓在035mV以下。為此,應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)使用環(huán)境和形式的特點(diǎn),有針 對性地采取不同的措施。

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