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西門(mén)子(SIEMENS)Eco變頻器維修當(dāng)天修復(fù)
西門(mén)子(SIEMENS)Eco變頻器維修當(dāng)天修復(fù) 價(jià)格:100  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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常州凌科自動(dòng)化科技有限公司  
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西門(mén)子(SIEMENS)Eco變頻器維修當(dāng)天修復(fù)
西門(mén)子(SIEMENS)Eco變頻器維修常見(jiàn)故障維修:
  1、上電后鍵盤(pán)無(wú)顯示:
1). 檢查輸入電源是否正常,若正常,可測(cè)量直流母線(xiàn)P、N端電壓是否正常:若沒(méi)電壓,可斷電檢查充電電阻是否損壞斷路。
2). 經(jīng)查P、N端電壓正常,可更換鍵盤(pán)及鍵盤(pán)線(xiàn),如果仍無(wú)顯示,則需斷電后檢查主控板與電源板連接的26P排線(xiàn)是否有松脫現(xiàn)象或損壞斷路。
3).若上電后開(kāi)關(guān)電源工作正常,繼電器有吸合聲音,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常,仍無(wú)顯示,則可判定鍵盤(pán)的晶振或諧振電容壞,此時(shí)可更換鍵盤(pán)或修理鍵盤(pán)。
4).如果上電后其它一切正常,但仍無(wú)顯示,開(kāi)關(guān)電源可能未工作,此時(shí)需停電后拔下P、N端電源,檢查IC3845的靜態(tài)是否正常(憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行檢查)。如果IC3845靜態(tài)正常,此時(shí)在P、N加直流電壓后18V/1W穩(wěn)壓二極管兩端約8V左右的電壓,但開(kāi)關(guān)電源并未工作,斷電檢查開(kāi)關(guān)變壓器副邊的整流二極管是否有擊穿短路。
5). 上電后18V/1W穩(wěn)壓二極管有電壓,仍無(wú)顯示,可除去外圍一些插線(xiàn),包括繼電器線(xiàn)插頭、風(fēng)扇線(xiàn)插頭,查風(fēng)扇、繼電器是否有短路現(xiàn)象。
6). P、N端上電后,18V/1W穩(wěn)壓二極管兩端電壓為8V左右,用示波器檢查IC3845的輸入端④腳是否有鋸齒波,輸出端⑥腳是否有輸出。
7). 檢查開(kāi)關(guān)電源的輸出端+5V、±15V、+24V及各路驅(qū)動(dòng)電源對(duì)地以及極間是否有短路。

怎樣理解電力系統(tǒng)與變頻器產(chǎn)生的高次諧波的危害性? (1)電力系統(tǒng)高次諧波的影響 目前,由于電力系統(tǒng)中應(yīng)用的大量非線(xiàn)性負(fù)載(例如,電弧爐、高壓燈具、整流器等) 的存在,使供電系統(tǒng)中存在著大量高次諧波和閃變電壓。這些高次諧波和閃變電壓,對(duì)變 頻器的正常工作產(chǎn)生了較大的影響 (2)變頻器高次諧波的影響 另一方面,變頻器本身在工作過(guò)程中,也會(huì)產(chǎn)生一定的高次諧波,該高次諧波竄入電 網(wǎng)以后,對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)其他設(shè)備也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

西門(mén)子(SIEMENS)Eco變頻器維修當(dāng)天修復(fù)
  2、鍵盤(pán)顯示正常,但無(wú)法操作:
1).若鍵盤(pán)顯示正常,但各功能鍵均無(wú)法操作,此時(shí)應(yīng)檢查所用的鍵盤(pán)與主控板是否匹配(是否含有IC75179),對(duì)于帶有內(nèi)外鍵盤(pán)操作的機(jī)器,應(yīng)檢查一下你所設(shè)置的撥碼開(kāi)關(guān)位置是否正確。
2). 如果顯示正常,只是一部分按鍵無(wú)法操作,可檢查按鍵微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否不良。
  3、電位器不能 調(diào)速:
1). 首先檢查控制方式是否正確。
2). 檢查給定信號(hào)選擇和模擬輸入方式參數(shù)設(shè)置是否有效。
3). 主控板撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)置是否正確。
4). 以上均正確,則可能為電位器不良,應(yīng)檢查阻值是否正常。
  4、過(guò)流保護(hù)(OC):
1). 當(dāng)變頻器鍵盤(pán)上顯示“FO OC”時(shí)“OC”閃爍,此時(shí)可按“∧”鍵進(jìn)入故障查詢(xún)狀態(tài),可查到故障時(shí)運(yùn)行頻率、輸出電流、運(yùn)行狀態(tài)等,可根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)及輸出電流的大小,判定其“OC”保護(hù)是負(fù)載過(guò)重保護(hù)還是Vce保護(hù)(輸出有短路現(xiàn)象、驅(qū)動(dòng)電路故障及干擾等)。
2). 若查詢(xún)時(shí)確定由于負(fù)載較重造成加速上升時(shí)電流過(guò)大,此時(shí)適當(dāng)調(diào)整加速時(shí)間及合適的V/F特性曲線(xiàn)。
3). 如果沒(méi)接電機(jī),空運(yùn)行變頻器跳“OC”保護(hù),應(yīng)斷電檢查IGBT是否損壞,檢查IGBT的續(xù)流二極管和GE間的結(jié)電容是否正常。若正常,則需檢查驅(qū)動(dòng)電路:①檢查驅(qū)動(dòng)線(xiàn)插接位置是否正確,是否有偏移,是否虛插。②檢查是否是因HALL 及線(xiàn)不良導(dǎo)致“OC”。③檢查驅(qū)動(dòng)電路放大元件(如IC33153 等)或光耦是否有短路現(xiàn)象。④檢查驅(qū)動(dòng)電阻是否有斷路、短路及電阻變值現(xiàn)象。
4). 若在運(yùn)行過(guò)程中跳“OC”,則應(yīng)檢查電機(jī)是否堵轉(zhuǎn)(機(jī)械卡死),造成負(fù)載電流突變引起過(guò)流。
5). 在減速過(guò)程中跳“OC”,則需根據(jù)負(fù)載的類(lèi)型及輕重,相應(yīng)調(diào)整減速時(shí)間及減速模式等。
  5、過(guò)載保護(hù)(OL):
1). 當(dāng)變頻器鍵盤(pán)上顯示“FO OL”時(shí)“OL”閃爍,此時(shí)可按“∧”鍵進(jìn)入故障查詢(xún)狀態(tài),可查到故障時(shí)運(yùn)行頻率、輸出電流、運(yùn)行狀態(tài)等,可根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)及輸出電流的大小,若輸出電流過(guò)大,則可能負(fù)載過(guò)重引起,此時(shí)應(yīng)調(diào)整加、減速時(shí)間及V/F曲線(xiàn)、轉(zhuǎn)矩提升等。若仍過(guò)載,則應(yīng)考慮減輕負(fù)載或更換更大容量的變頻器。
2). 若查詢(xún)故障時(shí)輸出電流并不大,此時(shí)應(yīng)檢查電子熱過(guò)載繼電器參數(shù)是否適當(dāng)。
3). 檢查HALL及線(xiàn)是否有不良。
  6、過(guò)熱保護(hù)(OH):
1). 檢查溫度開(kāi)關(guān)線(xiàn)插頭是否插好,用萬(wàn)用表檢測(cè)溫度開(kāi)關(guān)線(xiàn)是否斷開(kāi),若斷開(kāi)則可斷定溫度開(kāi)關(guān)線(xiàn)斷路或溫度開(kāi)關(guān)損壞。
2). 風(fēng)扇不良導(dǎo)致過(guò)熱保護(hù)。
3). 環(huán)境溫度過(guò)高,散熱效果較差,變頻器內(nèi)部溫度較高導(dǎo)致過(guò)熱保護(hù)。
4). 對(duì)于帶有整流橋的七單元IGBT的變頻器,其溫度檢測(cè)是利用IGBT內(nèi)部的熱敏電阻的阻值變化進(jìn)行溫度檢測(cè)的,若出現(xiàn)“OH”過(guò)熱保護(hù),有如下原因:①比較器壞,輸出高電平所制。②比較器比較電阻變值,比較電壓較低。③IGBT 內(nèi)部的熱敏電阻阻值異常。

西門(mén)子(SIEMENS)Eco變頻器維修當(dāng)天修復(fù)

西門(mén)子(SIEMENS)Eco變頻器維修常州凌科自動(dòng)化服務(wù)流程:
1.價(jià)格:根據(jù)實(shí)際情況報(bào)價(jià),報(bào)價(jià)時(shí)我們將為客戶(hù)說(shuō)明每一筆維修費(fèi)用的來(lái)源;
2.產(chǎn)品維修后,本公司免費(fèi)質(zhì)保3個(gè)月,其中本公司在維修產(chǎn)品后貼有標(biāo)簽,所以維修標(biāo)志是判斷是否在保修范圍重要依據(jù),請(qǐng)客戶(hù)保護(hù)好;
3.維修時(shí)間:標(biāo)準(zhǔn)維修時(shí)間2-3個(gè)工作日,加急1-2個(gè)工作日(需異地訂購(gòu)的特殊元器件除外);
4.對(duì)于修復(fù)不成功,并經(jīng)過(guò)工程師確認(rèn)維修不了的,我們無(wú)條件退款。
1、加減速時(shí)間 加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到頻率所需時(shí)間,減速時(shí)間是指從頻率下降到0所需時(shí)間,通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來(lái)確定加減速時(shí)間,在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過(guò)電流,減速時(shí)則限制下降率以防止過(guò)電壓, 加速時(shí)間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過(guò)電流容量以下,不使過(guò)流失速而引起變頻器跳閘;減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是:防止平滑電路電壓過(guò)大,不使再生過(guò)壓失速而使變頻器跳閘,加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來(lái),但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長(zhǎng)加減速時(shí)間,通過(guò)起、停電動(dòng)機(jī)觀察有無(wú)過(guò)電流、過(guò)電壓報(bào);然后將加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短,以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)為原則,重復(fù)操作幾次,便可確定出加減速時(shí)間, 2、轉(zhuǎn)矩提升 又叫轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償,是為補(bǔ)償因電動(dòng)機(jī)定子繞組電阻所引起的低速時(shí)轉(zhuǎn)矩降低,而把低頻率范圍f/V增大的方法,設(shè)定為自動(dòng)時(shí),可使加速時(shí)的電壓自動(dòng)提升以補(bǔ)償起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使電動(dòng)機(jī)加速順利進(jìn)行,如采用手動(dòng)補(bǔ)償時(shí),根據(jù)負(fù)載特性,尤其是負(fù)載的起動(dòng)特性,通過(guò)試驗(yàn)可選出較佳曲線(xiàn),對(duì)于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,如選擇不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)低速時(shí)的輸出電壓過(guò)高,而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象,甚至還會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)電流大,而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象, 3、電子熱過(guò)載保護(hù) 本功能為保護(hù)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱而設(shè)置,它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值和頻率計(jì)算出電動(dòng)機(jī)的溫升,從而進(jìn)行過(guò)熱保護(hù),本功能只適用于“一拖一”場(chǎng)合,而在“一拖多”時(shí),則應(yīng)在各臺(tái)電動(dòng)機(jī)上加裝熱繼電器, 電子熱保護(hù)設(shè)定值(%)=[電動(dòng)機(jī)額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×, 4、頻率限制 即變頻器輸出頻率的上、下限幅值,頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號(hào)源出故障,而引起輸出頻率的過(guò)高或過(guò)低,以防損壞設(shè)備的一種保護(hù)功能,在應(yīng)用中按實(shí)際情況設(shè)定即可,此功能還可作限速使用,如有的皮帶輸送機(jī),由于輸送物料不太多,為減少機(jī)械和皮帶的磨損,可采用變頻器驅(qū)動(dòng),并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值,這樣就可使皮帶輸送機(jī)運(yùn)行在一個(gè)固定、較低的工作速度上

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