| 河南登封市W型防撞護(hù)欄-多錢一米 |
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價(jià)格：64.59 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東聊城冠縣 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：冠縣君安 | |
| 上架時間：2019-09-23 15:46:12 | 瀏覽量：75 | |
山東宏利復(fù)合材料有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：集體企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：五金絲網(wǎng)類 | 主要客戶：交通安全設(shè)施工程 | |
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 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分浸塑波形護(hù)欄 隔帶護(hù)欄。 按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級用于專用公路。 波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹：常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm 浸塑波形護(hù)欄防腐性能更好，先熱鍍鋅，然后再浸塑，達(dá)到雙重防腐效果。    1、波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。 3、波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。 [1-2] 主要用途 編輯 工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。 常用規(guī)格 編輯 雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4； 三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4； 雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度； 三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度； 一般立柱間距分為2米間距和4米間距； 立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。 常用編號方式 編輯 A - A - A 護(hù)欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式 公路波形護(hù)欄代號及意義： Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式 Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式 Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ) Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ) Gr-A-4E 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式 Gr-A-2E 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式 Gr-A-4C 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ) Gr-A-2C 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ) Gr-SB-4E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式 Gr-SB-2E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式 Gr-A-2B1 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式 Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式 Gr-Am-4E 中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式 Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式 Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式 Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式 Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式 |
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