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國(guó)標(biāo)彎頭-彎頭的技術(shù)要求介紹南平

  國(guó)標(biāo)彎頭要求控制曲率半徑。比如半徑長(zhǎng)度為1.5D，那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內(nèi)。由于這些管件大多數(shù)用于焊接，為了提高焊接質(zhì)量，端部都車(chē)成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項(xiàng)要求也比較嚴(yán)，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定，幾何尺寸上比管件多了很多項(xiàng)。彎頭表面質(zhì)量和機(jī)械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，和被連接的管子的鋼的材質(zhì)是要相同的。

  國(guó)標(biāo)彎頭溫度沿芯棒頭徑向分布規(guī)律為低、中、高。加熱溫度高，沖壓彎頭壁厚增大。推進(jìn)速度對(duì)推制彎頭幾何形狀的影響推進(jìn)速度作為一個(gè)重要的工藝參數(shù)，由液壓系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)直接控制。推進(jìn)速度的確定原則是彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于材料在此溫度下的屈服極限，彎頭外壁伸長(zhǎng)率小于材料在此溫度下的限大伸長(zhǎng)率。材質(zhì)透熱系數(shù)、磁導(dǎo)率及中頻功率大，推進(jìn)速度快。推進(jìn)速度快，生產(chǎn)率提高，但推制彎頭的壁厚減薄率增大。加熱溫度的確定原則是材質(zhì)奧氏體化溫度以上，且推制時(shí)彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于材料在此溫度下的屈服極限。材質(zhì)奧氏體化溫度越高，加熱溫度越高;材質(zhì)高溫屈服極限越高，加熱溫度越高。中頻感應(yīng)加熱，WB36鋼的限高溫度為850~900℃，A335P22鋼為900~950℃，A335P91材質(zhì)的加熱溫度限高點(diǎn)為900~1000℃。測(cè)溫方式為固定式遠(yuǎn)紅外測(cè)溫儀和手動(dòng)式遠(yuǎn)紅外測(cè)溫儀相結(jié)合。溫度分布是一個(gè)重要的工藝參數(shù)，由感應(yīng)圈形狀及感應(yīng)圈與芯棒頭相對(duì)位置直接控制。感應(yīng)圈形狀是主要因素，感應(yīng)圈與芯棒頭相對(duì)位置是次要因素。


  國(guó)標(biāo)彎頭的剛性較差，適用于壓力p≤4MPa的場(chǎng)合；國(guó)標(biāo)碳鋼彎頭剛性較大，適用于壓力溫度較高的場(chǎng)合。碳鋼彎頭成型技術(shù)基本工藝過(guò)程是：首先焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封閉的多棱扇形殼，內(nèi)部沖滿壓力介質(zhì)后，施以內(nèi)壓，在內(nèi)壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓，最終成為一個(gè)圓形環(huán)殼。法蘭密封面的型式有三種：平面型密封面，適用于壓力不高、介質(zhì)無(wú)毒的場(chǎng)合；凹凸密封面，適用于壓力稍高的場(chǎng)合。


  國(guó)標(biāo)彎頭的組成成分是比較簡(jiǎn)單的，而且它的構(gòu)成也是比較簡(jiǎn)單的，能夠讓人便于理解和想象。碳鋼彎頭是一種由輸送介質(zhì)的彎頭、高密度聚乙烯外套管以及彎頭和外套管之間填充的聚氨酯硬泡碳鋼層緊密結(jié)合而成，是一種高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋碳鋼彎頭。只需將除銹防腐后的彎頭套在聚乙烯套管內(nèi)，中間注入聚氨酯泡沫，使之充分填滿彎頭與聚乙烯套管之間的空隙，后期使彎頭、套管、碳鋼層形成一個(gè)牢固的整體，達(dá)到防腐碳鋼的效果，碳鋼彎頭就是形成了。