和碩縣L-1100型聚乙烯閉孔泡沫板廠家報(bào)價(jià) |
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價(jià)格:750 元(人民幣) | 產(chǎn)地:衡水 |
最少起訂量:1立方米 | 發(fā)貨地:衡水 | |
上架時(shí)間:2019-01-18 10:09:04 | 瀏覽量:99 | |
衡水市海橋工程橡膠有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)合伙企業(yè) | |
所屬行業(yè):橡膠制品 | 主要客戶:全國(guó) | |
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聯(lián)系人:韓經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15503235605 |
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郵箱:1677665071@qq.com | 地址:趙辛開(kāi)發(fā)區(qū) |
和碩縣L-1100型聚乙烯閉孔泡沫板廠家報(bào)價(jià),我國(guó)橋梁工程在改革開(kāi)放后取得了高速發(fā)展,目前,世界、施工海拔的大橋中,近70%位于我國(guó)境內(nèi),且全部由我國(guó)自主建設(shè)完成,說(shuō)明我國(guó)在橋梁工程的建設(shè)方面已經(jīng)位于水平。經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展使我國(guó)的城市化水平不斷提升,為橋梁工程建設(shè)注入了足夠的資金,提供了廣闊的市場(chǎng),據(jù)悉,在“十二五”計(jì)劃開(kāi)展期間,我國(guó)同期建設(shè)了世界上近50%的橋梁,消耗的混凝土比美國(guó)20世紀(jì)消耗的總和還要多,但在橋梁工程高速發(fā)展的同時(shí),一些已經(jīng)投入使用的橋梁卻暴露出種種質(zhì)量問(wèn)題,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些橋梁的強(qiáng)度和使用壽命與設(shè)計(jì)預(yù)期有較大的差距,說(shuō)明我國(guó)部分橋梁工程在施工過(guò)程中存在不同程度的質(zhì)量通病,成為我國(guó)基建發(fā)展的隱患[1]。
3.1支座質(zhì)量問(wèn)題。從建筑市場(chǎng)的調(diào)研結(jié)果觀察,支座質(zhì)量問(wèn)題是導(dǎo)致橋梁使用壽命較低的主要原因,由于支座的鋪設(shè)是橋梁主體結(jié)構(gòu)建設(shè)的前提條件,而為了縮短工期,降低周期施工成本,部分承包商在支座的鋪設(shè)環(huán)節(jié)忽視了對(duì)工程質(zhì)量的管理和控制,導(dǎo)致支座翻漿和支座角傾斜等一系列嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,具體表現(xiàn)為:(1)支座翻漿。橋梁支座在奠基過(guò)程中必須保障基體不能是凍土,且必須在雨水和淺層地下水全部排清的前提下進(jìn)行施工奠基,只有這樣才能保障支座和基底的角度完全垂直,為橋梁工程的安全施工奠定基礎(chǔ)。由于橋梁支座施工的條件較為苛刻,北方的凍土期和南方的梅雨期都不能進(jìn)行施工,這是導(dǎo)致橋梁工程施工周期長(zhǎng),限制較多的根本原因。但隨著橋梁工程競(jìng)標(biāo)的日趨激烈,各承包商都試圖在基建高速發(fā)展的時(shí)期和政府合作,使招投標(biāo)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了惡性競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)為縮短工期在質(zhì)量控制上偷工減料,支座翻漿現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,成為橋梁工程建設(shè)的隱患。(2)支座位移幅度超出設(shè)計(jì)范圍。橋體在外力作用下發(fā)生變形,減小了混凝土結(jié)構(gòu)角度,加之雨水侵蝕和風(fēng)力作用,造成結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不均勻,橋體在未完全穩(wěn)定的狀態(tài)下產(chǎn)生了形變和位移。(3)支座角的規(guī)范性問(wèn)題。由于橋體在施工過(guò)程中缺乏有效的質(zhì)量控制,在混凝土澆筑和主體對(duì)接時(shí)缺乏有效的規(guī)范,支座角的傾斜度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),自然在落成后會(huì)出現(xiàn)變形和質(zhì)量問(wèn)題,造成豎向荷載傳遞的不合理,為實(shí)際應(yīng)用帶來(lái)諸多負(fù)面影響[2]。3.2灌注樁質(zhì)量問(wèn)題。鉆孔灌注樁是城市基建和多種工程的常用結(jié)構(gòu),可以有效強(qiáng)化工程強(qiáng)度,是建筑工程抗震性和穩(wěn)定性的保障,由于缺乏質(zhì)量規(guī)范,除了支座,鉆孔灌注樁的質(zhì)量問(wèn)題是橋梁工程的第二大潛在隱患,嚴(yán)重威脅了橋梁工程的使用壽命和穩(wěn)定性。首先,在混凝土的澆筑過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)鋼筋骨架操作不規(guī)范導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性偏移,或鋼筋受液態(tài)混凝土的浮力影響出現(xiàn)位置上浮,根本原因是由于灌注樁的鋼筋骨架在施工時(shí)缺乏穩(wěn)定性,導(dǎo)致鋼筋固定點(diǎn)出現(xiàn)位置偏移,影響混凝土的凝固過(guò)程和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的形成;其次,是混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致的材料變質(zhì)和夾層斷裂,使樁基承載力嚴(yán)重下降,達(dá)不到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn),橋梁的路面承載力如果達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,則實(shí)際投入使用后會(huì)非常危險(xiǎn),一旦有大型車輛出現(xiàn)超載現(xiàn)象,會(huì)暴露橋梁質(zhì)量的潛在隱患,對(duì)沿線的車輛和人員安全造成威脅。
正因?yàn)榛瘜W(xué)交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡有其獨(dú)特的優(yōu)越性,復(fù)原率強(qiáng),無(wú)吸水性,耐沖擊性,耐氣候性,耐化學(xué)藥品性,耐老化性是其他材料沒(méi)有的,PE發(fā)泡的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛。 |
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