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氣瓶運輸車箱體結構：
廂體頂部不封閉，側板倉欄式的露天式結構，材質為冷軋鋼板，內襯矩形管骨架
廂體兩側分為兩段活動式結構，可左右翻轉，廂體底板為花紋板
該車廂整體可適用于各種氣罐，氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸
隨車配有靜電帶，滅火器，防火罩，國標反光標示及警告標志
封閉式箱體結構
廂體為雙層金屬骨架結構，外冷軋鋼板內飾鋁板，夾層為隔熱阻燃材料填充
廂體側壁設有防雨功能自然通風窗口，尾部設置對開門，選裝側開門
廂體內部做防靜電處理，廂體底部鋪導靜電膠板，車輛副梁配導靜電帶
箱體內側壁裝有固定拉環(huán)，廂體內頂部安裝感煙報警器，廂門處安裝防盜裝置廂體外側安裝示廓標記燈，國標反光標示及警告標志，隨車配備手提滅火器
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此外，全國高校快遞規(guī)范服務覆蓋率達到95.6%，2697所高校實現快遞入校服務。農村收投包裹超過80億件，直接服務農產品外銷達1000億元以上;快遞企業(yè)打造服務現代農業(yè)一地一品項目905個，郵政、快遞企業(yè)成為助力農村精準扶貧的重要力量。在生態(tài)建設方面，未來將逐步減少現有快遞包裝、填充物使用量，減少快遞過度包裝，增加快遞包裝廢棄物的回收和再生利用環(huán)節(jié)打通，變棄礦為富礦。實施綠色快遞行動計劃，實現到2020年可降解綠色包裝材料應用比例達到50%，新能源車輛使用率大幅提升。
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