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江陰市新款環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠家直銷(xiāo)，其垃圾車(chē)分類(lèi)：鉤臂式垃圾車(chē)，擺臂式垃圾車(chē)，拉臂式垃圾車(chē)，自卸式垃圾車(chē)，對(duì)接式垃圾車(chē)，密封式垃圾車(chē)，掛桶式垃圾車(chē)。垃圾車(chē)分噸位：3噸垃圾車(chē)，4噸垃圾車(chē)，5噸垃圾車(chē)，6噸垃圾車(chē)，8噸垃圾車(chē)，10噸垃圾車(chē)，12噸垃圾車(chē)，15噸垃圾車(chē)，18噸垃圾車(chē)，20噸垃圾車(chē)，25噸垃圾車(chē)，30噸垃圾車(chē)，50噸垃圾車(chē)等。

環(huán)衛(wèi)壓縮清運(yùn)車(chē) 東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車(chē)價(jià)格,其關(guān)鍵部位全部為滿(mǎn)焊，兩側(cè)上下均有加強(qiáng)筋，防止變形，液壓油管采用精密冷彎無(wú)縫液壓油管+耐高溫防爆軟管的組合，經(jīng)久耐用，液壓換向閥采用國(guó)內(nèi)品牌“中梅”液壓閥，全部9支壓縮垃圾車(chē)專(zhuān)用耐磨液壓油缸，

各關(guān)鍵部位均有加注黃油裝置，以保證車(chē)輛的使用流暢性，后部填充機(jī)構(gòu)為掛桶翻轉(zhuǎn)式，填充器底部帶有污水收集箱，經(jīng)過(guò)擠壓的污水從底部流入污水箱，卸垃圾時(shí)通過(guò)開(kāi)關(guān)排出，車(chē)輛尾部有多功能操控盒，簡(jiǎn)單易懂，
  駕駛室內(nèi)裝有微電腦PLC一鍵操控，省時(shí)，省心，省力。后部為翻板裝置，整車(chē)車(chē)身采用去污去灰工序，然后進(jìn)入防銹漆工序，面漆工序，噴涂工序，外觀為環(huán)�？寡趸推�，耐腐蝕，不易銹，外觀油漆樣式可按照公告樣式多選，其他為壓縮垃圾車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置，按照公告要求制作。壓縮式垃圾車(chē)，壓縮能力更強(qiáng)，裝載量更大，性能更穩(wěn)定，更節(jié)能，降低使用成本，大品牌，品質(zhì)值得信賴(lài)，售后有保障，終身技術(shù)跟蹤服務(wù)。上裝箱體部分：箱體容積7-8立方，采用國(guó)標(biāo)Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，邊4mm底5mm。

  整車(chē)優(yōu)勢(shì)如下：

  我公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)。收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿(mǎn)街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
  1、框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底面為凹型平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕；

  廠家直銷(xiāo)，品質(zhì)有保障，廠家可安排送車(chē)上門(mén)，廠家可委派專(zhuān)員協(xié)助客戶(hù)上牌，先驗(yàn)車(chē)后付款，還可辦理分期購(gòu)車(chē)，首付更低，放款更快，全國(guó)聯(lián)保
  2、密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構(gòu)成的污水箱其體積達(dá)1.35 m ，填裝器下部有體積達(dá)0.3 m 的污水箱，其接水口能接納在使用過(guò)程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，同時(shí)更加美觀；

  3、電氣液聯(lián)合控制 該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
  4、液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性；
  5、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如壓縮垃圾車(chē)自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車(chē)的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便；
  6、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性；

  7、先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；
  8、方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放�？筛鶕�(jù)用戶(hù)要求選裝有線遙控裝置；
  9、垃圾壓縮車(chē)有多種翻桶（斗）機(jī)構(gòu) 不同用戶(hù)可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機(jī)構(gòu)：翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、隨車(chē)小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；
  10、高質(zhì)量的進(jìn)口元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如PLC、接近開(kāi)關(guān)、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車(chē)的使用可靠性；

  另外提醒壓縮式垃圾車(chē)安全使用注意事項(xiàng):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作中，絕對(duì)不得進(jìn)入“箱體”或者“料斗”內(nèi)。在檢查調(diào)整等不得已情況下，必須停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開(kāi)鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作時(shí)，由于誤操作等原因，會(huì)令裝置不經(jīng)意動(dòng)作，以制造成夾住，卷入的危險(xiǎn)。須停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開(kāi)鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。

現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，優(yōu)惠多多，全國(guó)各地包上戶(hù)，壓縮式垃圾車(chē)價(jià)格直降3000元。更多壓縮式垃圾車(chē)價(jià)格及配置請(qǐng)來(lái)電詳詢(xún)。
隨車(chē)附件：底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證，保修手冊(cè)，服務(wù)站目錄，隨車(chē)工具，液壓管密封墊。
整車(chē)優(yōu)勢(shì)：東風(fēng)高端底盤(pán)配置高，10-12方的壓縮容積，一臺(tái)車(chē)可以頂好幾臺(tái)用，一般用于遠(yuǎn)距離的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，單詞裝載量多，轉(zhuǎn)
運(yùn)效率高，節(jié)省燃油費(fèi)。

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