湖北~浙江~上海SNC415H滲碳合金鋼 |
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具有高碳的耐磨層和低碳的高強(qiáng)韌性心部,能承受巨大的沖擊載荷、接觸應(yīng)力和耐磨。汽車、工程機(jī)械和機(jī)器制造等行業(yè)中,大量使用的齒輪,是滲碳鋼應(yīng)用中最具有代表性的實(shí)例。
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滲碳鋼常用的合金鋼系列主要是CrMn系、Cr-Mo 系和Cr-Ni-Mo系等。
保證滲碳鋼心部的組織和性能的核心是淬透性。一般用途的滲碳鋼件的心部組織為50%左右的馬氏體加其他非馬氏體組織。重要用途(如航空滲碳齒輪),心部組織亦應(yīng)為馬氏體或馬氏體/貝氏體組織。提高淬透性的常用合金元素有鉻、錳、鎳、鉬和硼。從合金化的經(jīng)濟(jì)角度考慮,CrMn系(特別是含硼鋼)值得推薦,但就生產(chǎn)和使用的角度而言,Cr-Mo 系鋼更為優(yōu)越。重要用途的、高質(zhì)量要求的滲碳鋼一般均含有一定量的鉬,尤其是對(duì)于重載的大型滲碳件更需要。
當(dāng)心部性能確定后,滲層組織和性能對(duì)其使用壽命具有決定性作用。滲層的組織要求為全馬氏體和細(xì)小、彌散、球狀分布的合金碳化物。保證滲層組織的核心仍然是淬透性。滲層應(yīng)具有高的硬度、良好的顯微組織、合理的殘余應(yīng)力分布和一定的韌性儲(chǔ)備。
鋼材/材料名稱: 鋼—鋼材,結(jié)構(gòu)鋼,鑄鐵,鑄鐵圓棒盤線
圓棒/圓棒現(xiàn)貨:圓棒直徑5mm-100mm,毛圓、車光圓、鍛圓、光圓、軋圓等
盤線/線材現(xiàn)貨:盤線直徑7mm-100mm,盤線、線材等
鋼材/材料名稱: 新鋼號(hào),鑄鐵材料,不銹鐵,鑄鐵
板材/板料現(xiàn)貨: 板材厚度6mm開始至300mm,軋板、鍛板、板材、板料、鍛件等
廠家/產(chǎn)地名稱:日本新日鐵,寶鋼/寶特/上鋼五廠,東北特鋼/撫鋼/東特,長(zhǎng)鋼/長(zhǎng)城特鋼
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