船用2噸液壓絞車提升液壓絞盤卷?yè)P(yáng)機(jī) |
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船用2噸液壓絞車提升液壓絞盤卷?yè)P(yáng)機(jī) 液壓絞車中擺線液壓馬結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn) ![]() ![]() ![]() ![]() 液壓絞車中BM1型擺線液壓馬達(dá)為輸出軸與配流閥一體成型,鑲齒式定轉(zhuǎn)子副擺線液壓馬達(dá)液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng),造成系統(tǒng)發(fā)熱在混凝土泵液壓系統(tǒng)中,由于性能要求,系統(tǒng)中往往設(shè)有安全閥、溢流閥和順序閥等。若安全閥的壓力調(diào)的過(guò)低,安全閥將頻繁開(kāi)啟,產(chǎn)生溢流損失,造成系統(tǒng)發(fā)熱;若壓力調(diào)整過(guò)高,又會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)泄漏增加,使系統(tǒng)發(fā)熱,因此,應(yīng)按液壓系統(tǒng)的負(fù)載要求,正確計(jì)算和調(diào)整安全閥和壓力值,從而保證系統(tǒng)在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作。當(dāng)混凝土泵泵送系統(tǒng)主回路為閉式系統(tǒng)時(shí),泵送系統(tǒng)中必須設(shè)熱交換回路,熱交換回路中溢流閥的設(shè)定壓力應(yīng)引起重視,設(shè)定壓力過(guò)低,會(huì)使泵送液壓缸換向沖擊增加,設(shè)定壓力過(guò)高,會(huì)使溢流損失過(guò)大,系統(tǒng)溫升過(guò)高。液壓傳動(dòng)的工作原理是利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力的;利用執(zhí)行元件將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng)。液正系統(tǒng)工作,必須對(duì)油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制與調(diào)節(jié),以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。 絞車提升鋼絲繩的檢查與維護(hù) 絞車提升鋼絲繩要求必須每天至少檢查1次,檢查項(xiàng)目主要是斷絲、磨損、銹蝕和變形等。檢查方法一般是人工目視加上輔助工具(如棉紗、游標(biāo)卡尺、鋼絲繩探傷儀等)。 1) 對(duì)鋼絲繩斷絲的檢查 各種股捻鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到下列數(shù)值時(shí),必須更換鋼絲繩 |
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