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大同丙烯運輸車廠家配置
 湖北江南專用特種汽車有限公司位于“中國專用汽車之都”、“炎帝神農(nóng)故里”——湖北省隨州市，是東風(fēng)、一汽及重汽專用汽車改裝基地，國家發(fā)改委定點、具備消防車國家資質(zhì)生產(chǎn)廠家，注冊商標(biāo)“江特”牌，產(chǎn)品代碼“JDF”。

公司一九九八年經(jīng)政府主管部門批準(zhǔn)組建成立，國家定點專用汽車改裝企業(yè)，注冊資金壹億圓整。企業(yè)現(xiàn)有職工783人，其中高級工程師58人，各種專業(yè)技術(shù)人員285人。公司在隨州的生產(chǎn)區(qū)占地面積5萬余平方米，各類配套生產(chǎn)設(shè)施200臺（套），企業(yè)總資產(chǎn)3億元，占地面積117000余平方米，各種專業(yè)技術(shù)人員160余人，擁有85000平方米現(xiàn)代化廠房和6000平方米的集辦公、研發(fā)、檢測中心為一體的綜合辦公樓，各類高新、精設(shè)備300多臺套，年專用車生產(chǎn)能力2500輛。



隨著資本介入的加深，我們預(yù)計，我國零擔(dān)貨運行業(yè)將進(jìn)入整合期。我國零擔(dān)貨運市場規(guī)模超萬億，但是相較于美國這種發(fā)達(dá)國家，行業(yè)集中度仍然較低。近年來，零擔(dān)行業(yè)得到越來越多的資本的重視，排名前幾位的零擔(dān)企業(yè)業(yè)務(wù)量也呈現(xiàn)高速增長。我們認(rèn)為，隨著資本的關(guān)注和介入，未來幾年將是行業(yè)整合期，當(dāng)前行業(yè)排名靠前、又受資本青睞的龍頭公司將會不斷提升市場份額，獲得快速發(fā)展。零擔(dān)貨運市場面臨問題：①油價大幅上漲。當(dāng)前我國零擔(dān)快運主要靠公路運輸，如果油價大幅上漲，將會帶來成本端的上漲，有損快運公司業(yè)績;②價格戰(zhàn)。

公司主要生產(chǎn)、銷售的產(chǎn)品有1-9類危險品專用車，油罐車，清掃車，垃圾車，壓縮車，等18大系列數(shù)百品種，車型已全部上國家公告目錄，取得ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過CCC認(rèn)證，產(chǎn)品已銷往剛果、坦桑尼亞、幾內(nèi)亞、土庫曼斯坦、突尼斯、加納、尼日爾、沙特可拉伯、肯尼亞、伊朗、老撾、古巴、印尼、伊拉克、印度、安哥拉、越南、緬甸、朝鮮、尼日尼亞、菲律賓、莫桑比克等數(shù)十個國家和地區(qū)。近年來，公司先后與東風(fēng)公司、中國重汽，上海消防研究所、漢陽專用汽車研究所、武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院等院�？蒲袡C(jī)構(gòu)聯(lián)合開發(fā)出具有國內(nèi)先進(jìn)水平等技術(shù)含量較高的產(chǎn)品。

公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完善，產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉、性能可靠、服務(wù)及時贏得用戶廣泛贊譽，連續(xù)數(shù)年被評為“消費者滿意單位”、“守合同重信用企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”等榮譽稱號。
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在中國商品保持價格優(yōu)勢前提下，跨境電商的當(dāng)務(wù)之急就是各個環(huán)節(jié)要降低成本，這就意味著上游電商產(chǎn)業(yè)倒逼快遞物流行業(yè)降低成本。目前，跨境物流市場的現(xiàn)狀是手續(xù)多、費種雜、費用高，面對來自上游的壓力傳遞，針對不同國際地區(qū)開展多種國際物流方式，不僅可以豐富自身的服務(wù)種類，也不乏為降低成本的一種有效途徑。從近一年內(nèi)順豐、圓通、京東物流等快遞物流企業(yè)不斷利用中歐班列拓展歐洲市場的成功經(jīng)驗來看，鐵路運輸是跨境電商倒逼國際快遞物流企業(yè)謀求降本和保利的有效手段之一。