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吉安12米藍(lán)牌國(guó)五東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車(chē)

整車(chē)型號(hào)：CSC5041JGK12型高空作業(yè)車(chē)

底盤(pán)型號(hào)：EQ1041SJ3BDF

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4B2-115C50、CY4BK551、YC4FA115-50

輪胎型號(hào)：7.00R16 8PR

總質(zhì)量：4495kg

整備質(zhì)量：4365kg

前懸：1040（mm）

后懸：1360（mm）

接近角：20

離去角：18

整車(chē)外形尺寸：5950×1980×2980（mm）

12米藍(lán)牌國(guó)五東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車(chē)底盤(pán)配置：

軸距為3308mm，駕駛室為東風(fēng)多利卡1730mm單排可前翻駕駛室，駕駛室顏色脂玉白，發(fā)動(dòng)機(jī)為全柴115（85kw）馬力國(guó)五電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶增壓帶尿素罐尾氣排放處理裝置，變速箱為萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱，前橋?yàn)?.8噸，后橋?yàn)?.5噸，190雙層車(chē)架，輪胎為7.00R16鋼絲胎，汽剎，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力，排氣制動(dòng)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，ABS防抱死系統(tǒng)，前大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)，剎車(chē)自動(dòng)平衡臂�？蛇x擇朝柴102馬力或玉柴115馬力發(fā)農(nóng)機(jī)底盤(pán)。

12米藍(lán)牌國(guó)五東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車(chē)上裝配置：

裝備1噸可伸縮吊鉤，液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，最大作業(yè)半徑為5.8米，最大作業(yè)高度為12米，最大起吊質(zhì)量為1000kg，最大起吊高度為6.4米，吊籃尺寸1080×620×1100（mm），吊籃額定載荷≤200kg，采用單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動(dòng)操作，可單獨(dú)控制），支腿跨距縱向×橫向：2430×2780（mm）,操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過(guò)位。隨車(chē)安裝電控和手控兩套操控系統(tǒng)，上下可操作，工作斗中帶操縱裝置，可在工作斗中操控升降、旋轉(zhuǎn)。

楚勝高空作業(yè)車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：

(1)研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)。

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性和安全性。

(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動(dòng)性能好，滿(mǎn)足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。