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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

前期一直參與規(guī)劃申報的張家口市發(fā)改委副主任郭俊峰表示，張家口可再生能源示范區(qū)目前還處于起步階段。該市將通過開展智能化輸電技術試點、建設智能電網(wǎng)、提高示范區(qū)自身消納能力等措施來解決消納瓶頸。這種以當?shù)叵{為主的思路似乎也是現(xiàn)狀使然。在2016年3月舉行的十二屆全國人大四次會議中，有提案針對張家口可再生能源示范區(qū)，呼吁能源局出臺專門扶持政策的建議，其中包括：加快推動特高壓電網(wǎng)建設。同年7月8日，能源局做出批復如下：我局已部署加強張家口至京津唐主網(wǎng)聯(lián)絡線建設工作，并在整體研究張家口地區(qū)電力外送問題。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

原告方認為這樣會產(chǎn)生汽車經(jīng)濟下滑造成失業(yè)，被告方卻認為這樣能改善空氣環(huán)境……”別驚訝。這并非是針對政策新規(guī)案件的庭審，而是昨日在優(yōu)聯(lián)外國語培訓學校舉行的一場環(huán)保模擬法庭。組成法庭的是由朱紫千、劉禹來、陳子涵等來自東北育才教育集團的同學。還有數(shù)十位觀眾包括市民以及美國常青藤學校的招生官親臨現(xiàn)場。“環(huán)保法庭”全過程英文辯論別看是模擬“環(huán)保法庭”，現(xiàn)場卻是完全按照真實場景進行。先是審判長、審判員和書記員入場，然后原告方和被告方各4人就座，隨后原告和被告雙方依次進行陳述，后再進行辯論。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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一是做好與《土十條》和已完成全國人大常委會一審程序的土壤污染法銜接。二要加強與農(nóng)業(yè)等部門的分工合作，形成推進農(nóng)用地土壤環(huán)境保護工作合力。三要強化宣傳培訓，對《辦法》內(nèi)容進行廣泛宣傳和準確解讀，組織好相關人員培訓，增強守法用法意識。四要加快《土十條》落實工作進度，抓緊與地方簽訂土壤污染目標責任書，加快推進全國土壤污染狀況詳查，加快土壤環(huán)境質(zhì)量等標準制定，繼續(xù)推進土壤污染治理與修復技術應用試點和綜合先行區(qū)建設。