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主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

正是由于這樣的努力，2016年，唐山學(xué)院被事務(wù)管理局、發(fā)改委、財政部評為“節(jié)約型公共機(jī)構(gòu)示范單位”。在唐山學(xué)院，青年報·中青在線記者走進(jìn)這些應(yīng)用了新技術(shù)的建筑，在炎炎夏日里，感受到的是絲絲清涼。唐山學(xué)院后勤處副處長韓冬生說，到了冬天，就會采用取暖模式，讓人們感受到寒冬里的暖意。在監(jiān)控室，記者發(fā)現(xiàn)，這里可以對校園供電、供水、供暖和建筑冷熱進(jìn)行實時數(shù)據(jù)檢測，隨時監(jiān)控浪費(fèi)和異常現(xiàn)象。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

許達(dá)哲主持召開省能源委員會會議時強(qiáng)調(diào)牢固樹立新發(fā)展理念統(tǒng)籌抓好全省能源工作6月10日上午，省委副書記、省長許達(dá)哲主持召開省能源委員會會議。圖片均為記者趙持?jǐn)z華聲在線6月10日訊(記者冒蕞)今天上午，省委副書記、省長許達(dá)哲主持召開省能源委員會會議，分析我省能源形勢，研究部署當(dāng)前能源重點工作。許達(dá)哲強(qiáng)調(diào)，要深刻領(lǐng)會關(guān)于保障能源安全的重要講話精神，牢固樹立新發(fā)展理念，貫徹落實“四個革命、一個合作”要求，從湖南能源現(xiàn)狀出發(fā)，統(tǒng)籌謀劃抓好全省能源工作。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
浙江嘉興Q390B鋼板規(guī)格歡迎

“對這些行為，我們是不應(yīng)該容忍的�！眲e濤說，對違法的企業(yè)，法律法規(guī)有相應(yīng)的處罰規(guī)定�！耙恍┥y污的企業(yè)，它的環(huán)保成本基本等于零。這就導(dǎo)致同樣一個產(chǎn)品，違法企業(yè)的實際成本很低，與守法企業(yè)的市場競爭是不公平的。因此，對違法的企業(yè)要嚴(yán)格，也可以說零容忍，這是法治的基本要求�！眲e濤說。針對個別地方出現(xiàn)的“一刀切”地限制畜禽養(yǎng)殖，轉(zhuǎn)移或關(guān)閉各類養(yǎng)殖場的情況，別濤說，我國是畜禽養(yǎng)殖大國，隨著畜禽養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展，環(huán)境污染問題凸顯。