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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

該意見專門明確要“逐步建立和完善上市公司和發(fā)債企業(yè)強制性環(huán)境信息披露制度”。此次合作協(xié)議的簽署，是落實該意見的具體舉措，也標志著兩個系統(tǒng)的合作步入一個嶄新的階段。黃潤秋對下一步合作提出了三點建議：一是雙方應(yīng)不斷挖掘合作潛力，結(jié)合環(huán)境保護的要求，建立公平有序的市場規(guī)范，推動環(huán)境保護與證券市場健康發(fā)展“雙贏”。二是始終堅持改革創(chuàng)新，共同研究完善環(huán)境信息披露的內(nèi)容、渠道等要求，采取差別化的監(jiān)管政策措施，為綠色金融體系建設(shè)樹立新標桿。
3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

4.鋼種及牌號

小區(qū)居民何少霞出門扔垃圾看到這個變化后連連稱贊：“以前垃圾船放在外面，經(jīng)過時總能聞到一陣陣臭味，這下好了，臭味沒有了，這里的環(huán)境衛(wèi)生也更干凈了�！边@兩天，水磨溝區(qū)友好花園一期一號樓的居民可以睡個安穩(wěn)覺了，與該小區(qū)一墻之隔的攪拌站重型車發(fā)出噪音的情況明顯改善。該攪拌站隸屬中建西部建設(shè)新疆公司烏魯木齊維修廠，始建于1994年，已于2009年停產(chǎn)，去年，攪拌站內(nèi)的攪拌機設(shè)備被拆除，目前，該攪拌站成了重型車的停放場地。

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

”隨著我國頁巖氣開發(fā)不斷推進，一大批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)茁壯成長，正在形成全產(chǎn)業(yè)鏈“千帆競發(fā)”的可喜局面。今年，發(fā)展改革委等多個部門提出加快推進天然氣利用，逐步將天然氣培育成為我國現(xiàn)代清潔能源體系的主體能源之一；到2020年，天然氣在一次能源消費結(jié)構(gòu)中的占比力爭達到10%左右�！绊搸r氣有條件成為清潔能源增量的‘生力軍’�！痹趶埓髠タ磥恚搸r氣開發(fā)的技術(shù)裝備不斷優(yōu)化、市場主體持續(xù)豐富、產(chǎn)業(yè)鏈條快速發(fā)育，為我國頁巖氣提速增產(chǎn)、擴大清潔能源消費占比提供了良好基礎(chǔ)。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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半年來，該企業(yè)被的停產(chǎn)整改，企業(yè)負責人更是重新認識了環(huán)保。位于奉賢上�；^(qū)內(nèi)的惠廣公司，如今一片安靜。各個車間大門緊閉，廠區(qū)空地上到處是用遮雨布蓋起來的生產(chǎn)材料。據(jù)了解，被環(huán)保督察組發(fā)現(xiàn)違法排污現(xiàn)象后，區(qū)環(huán)保局對惠廣公司廠界異味超標處罰60萬元，違法填埋固體廢物處罰10萬元、廢水治理設(shè)施不正常運行處罰20萬元、通過雨水管排放污染物處罰20萬元、廠界異味超標按日計罰180萬元，合計共處罰金290萬元。