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優(yōu)佩斯蓄電池用容量除小時(shí)數(shù)即得出額定放電電流。也就是說(shuō)，容量相同而放電時(shí)率不同的電池，它們的標(biāo)稱(chēng)放電電流卻相差甚遠(yuǎn)。比如，一個(gè)電動(dòng)自行車(chē)用的電池 容量10Ah、放電時(shí)率為2小時(shí)，寫(xiě)做10Ah2，它的額定放電電流為10（Ah）/ 2（h）=5A；而一個(gè)汽車(chē)啟動(dòng)用的電池容量為54Ah、放電時(shí)率為20小時(shí)，寫(xiě)做54Ah20，它的額定放電電流僅為54（Ah）/ 20（h）=2.7A！換一個(gè)角度講，這兩種電池如果分別用5A和2.7A的電流放電，則應(yīng)該分別能持續(xù)2小時(shí)和20小時(shí)才下降到設(shè)定的電壓。上述所謂設(shè) 定的電壓是指終止電壓（單位V）。終止電壓可以簡(jiǎn)單的理解為：放電時(shí)電池電壓下降到不至于造成損壞的低限度值。終止電壓值不是固定不變的，它隨著放電電 流的增大而降低，同一個(gè)蓄電池放電電流越大，終止電壓可以越低，反之應(yīng)該越高。也就是說(shuō)，大電流放電時(shí)容許蓄電池電壓下降到較低的值，而小電流放電就不 行，否則會(huì)造成損害。電池優(yōu)佩斯蓄電池在工作中的電流強(qiáng)度還常常使用倍率來(lái)表示，寫(xiě)做NCh 。N是一個(gè)倍數(shù)，C代表容量的安時(shí)數(shù)，h 表示放電時(shí)率規(guī)定的小時(shí)數(shù)。在這里h的數(shù)值僅作為提示相關(guān)電池是屬于那種放電時(shí)率，所以在具體描述某個(gè)時(shí)率的電池時(shí)，倍率常常寫(xiě)成NC的形式而不寫(xiě)下標(biāo)。 倍數(shù)N乘以容量C就等于電流A。比如20Ah電池采用0.5C倍率放電，0.5×20=10A。換一個(gè)角度舉例：某汽車(chē)啟動(dòng)蓄電池容量54Ah，測(cè)得輸出 電流為5.4A，那么它此時(shí)的放電倍率N為5.4 / 54=0.1C 。

優(yōu)佩斯蓄電池故障的正確處理：

不可逆硫酸鹽化常常與電解液中存在大量表面活性物質(zhì)有關(guān)，這些表面活性物質(zhì)作為雜質(zhì)存在。由于吸附減小了酸鉛的溶解度，充電時(shí)會(huì)使鉛離子還原的極限電流下降。表面活性物質(zhì)也會(huì)吸附在正極上，但它不至于引起不可逆硫酸鹽化，因?yàn)檎龢O在充電時(shí)進(jìn)行陽(yáng)極氧化過(guò)程，其電勢(shì)足以破壞表面活性物質(zhì)，使之被氧化為水和二氧化碳。防止負(fù)極不可逆酸鹽化簡(jiǎn)單的方法是，及時(shí)充電和不要過(guò)放電。德國(guó)陽(yáng)光蓄電池一旦發(fā)生了不可逆酸鹽化，如能及時(shí)處理尚能挽救。一般的處理方法是：將電解液的濃度調(diào)低（或用水代替酸），用比正常充電電流小一半或更低的電流進(jìn)行充電，然后放電，再充電、、、、、、如此反復(fù)數(shù)次，達(dá)到應(yīng)有的容量以后，重新調(diào)整電解液濃度及液面高度。優(yōu)佩斯蓄電池性能的測(cè)試方法：

1、電壓測(cè)試法——測(cè)量關(guān)鍵點(diǎn)的電壓。若是交流自動(dòng)穩(wěn)壓部分出了故障，就用萬(wàn)用表測(cè)量市電供電主回路各點(diǎn)電壓，很快就會(huì)查找出故障：一般故障出在交流輸入電路熔斷熔斷器，或轉(zhuǎn)移控制繼電器和自動(dòng)穩(wěn)壓控制繼電器的觸點(diǎn)接觸不良；若故障來(lái)源于逆變器部分，則應(yīng)首先檢查30a電池保險(xiǎn)管是否完好，電池電壓是否在低極限值以上，末級(jí)驅(qū)動(dòng)晶體管是否已損壞等易損元件上。通過(guò)初步的觀察仍未排除故障，則應(yīng)檢查芯片ic4和ic8，測(cè)量各控制電平。若工作指示燈或蜂鳴器指示異常，則先檢查ic4（ve556定時(shí)器）各控制點(diǎn)的電平；若測(cè)得ic4某控制端的電平明顯偏離表中值，則說(shuō)明故障發(fā)生在與此控制相連的線(xiàn)路中。若ne556芯片及報(bào)*指示控制電路正常，則要接下去檢查ic8（sg3524）各控制端的電平。若發(fā)現(xiàn)ic8某腳電壓偏離表中正常值過(guò)大，則故障可能來(lái)源于此相連的控制部分或ic8本身。 2、觀察法：后備式ups不間斷電源發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先觀察控制面板上各工作狀態(tài)指示燈的閃爍情況，來(lái)判斷是市電供電自動(dòng)穩(wěn)壓控制線(xiàn)路部分還是逆變器部分出了故障。若綠色指示燈亮，蜂鳴器不叫，有220伏輸出電壓，則說(shuō)明市電供電穩(wěn)壓部分正常，否則，則有故障點(diǎn)；若紅色指示燈閃爍或長(zhǎng)亮、蜂鳴器斷續(xù)鳴叫或長(zhǎng)鳴，說(shuō)明逆變器部分不正常。安裝使用與維護(hù)
1 電池在運(yùn)輸途中或保存過(guò)程中由于自放電損失一定容量 , 請(qǐng)使用前進(jìn)行補(bǔ)充電 , 建議每月 3~6 個(gè)月補(bǔ)充電一次 .
2 電池出廠時(shí)已是初充電狀態(tài) , 所以不要將正負(fù)端子短接 .
3 應(yīng)正確選用電池 , 新舊蓄電池不能混合使用 .
4 實(shí)際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用 .
5 實(shí)際電壓 , 容量相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用 ( 并聯(lián)使用好不超過(guò) 4 組 ).
6 讓電池有一個(gè)良好的工作及儲(chǔ)存環(huán)境，應(yīng)話(huà)在干燥、通風(fēng)的地方使用，避免陽(yáng)光直射，遠(yuǎn)離熱源及高溫物體。電池放電時(shí)， 工作溫度請(qǐng)控制在 20 攝氏度 ~ 50 攝氏度 范圍內(nèi)。
7 使用電池時(shí)應(yīng)當(dāng)正立安裝放置，不建議側(cè)放使用。電池組中每個(gè)電池間端子連接要牢固。

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