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(1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零；

??(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；

??(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高，液溫上升很快；

??(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢；

??(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早；

??(6)開(kāi)路電壓低。

?

就變成是需要注意更換的步驟，尤其是正負(fù)極的拆換步驟不宜搞混。2，一直在使用風(fēng)帆電瓶，可否換成另外品牌的電瓶，或者說(shuō)把其余品牌的電瓶換成風(fēng)帆電瓶。這個(gè)擔(dān)心完全是多余的，其實(shí)你只可買到的是正規(guī)產(chǎn)品通常都不會(huì)差，比方是瓦爾塔(VARTA)，AC德科，統(tǒng)一，風(fēng)帆，德?tīng)柛�，博世，駱駝等那些品牌，只可�?gòu)買型號(hào)正確，能夠在上查到貨號(hào)，還是在專營(yíng)店里購(gòu)買，通常質(zhì)量或者是全有所保障的。另外除此另外現(xiàn)如今極多專賣蓄電池的店面都是包更換的，車主沒(méi)有問(wèn)題放心。風(fēng)帆電瓶是一款值得信賴的好牌子，你選擇對(duì)了嗎。

?原因：

??(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成；

??(2)隔板損壞或穿孔；

??(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間；

??(4)沉淀物過(guò)多，致使底部短路。

??排除：

??(1)去除膨脹物或沉淀物；

??(2)更換損壞的隔板；

??(3)掉入的異物

參數(shù)型號(hào)：

GFM-10 223 0.59 6.2

GFM-330 345 0.57 15

GFM-330 345 0.67 21.5

GFM-330 345 0.4 28.5

GFM-330 345 0.39 35.5

GFM-330 345 0.3 43.2

GFM-330 345 0.28 57

GFM-1 330 345 0.22 71

GFM-0 323 336 0.2 87

GFM-7 330 345 0.19 117

GFM-7 330 345 0.19 138

GFM-7 330 345 0.16 143.5

GFM-0 330 345 0.09 210

4.高溫會(huì)產(chǎn)生電池自放電加速，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。5.避免和堿性物質(zhì)混放。6.倘若車輛停止工作超過(guò)20天以上，應(yīng)該拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生了漏電。風(fēng)帆蓄電池-風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)6.萬(wàn)一車輛停止工作超過(guò)20天以上，應(yīng)該拆卸電池的負(fù)極電線，以免產(chǎn)生漏電。

免維護(hù)電池為主介紹三種電池的特點(diǎn)：

1：開(kāi)放型液體鉛酸電池：此類電池按結(jié)構(gòu)可分為8-10年，15-20年壽命兩種。由于此電池硫酸電解會(huì)產(chǎn)生腐蝕性氣體，此類電池必須安裝在通風(fēng)并遠(yuǎn)離精密電子設(shè)備的房間，且電池房應(yīng)鋪設(shè)防腐蝕瓷磚。

由于蒸發(fā)的原因，開(kāi)放電池需定期測(cè)量比重，加酸加水。此電池可忍受高溫高壓和深放電。電池房應(yīng)禁煙并用開(kāi)放型電池架。

此電池充電后不能運(yùn)輸，因而必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝后充電初充電一般需55-90小時(shí)。正常每節(jié)電壓為2V，初充電電壓為2.6-2.7v。

4.高溫會(huì)引發(fā)電池自放電加速，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。5.避免和堿性物質(zhì)混放。6.但凡車輛停止工作超過(guò)20天以上，應(yīng)該拆卸電池的負(fù)極電線，以免產(chǎn)生了漏電。風(fēng)帆蓄電池-風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)6.假如車輛停止運(yùn)。

1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭，托盤和支架上的腐蝕物，這部分腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不可以高于45度角斜放，也不能倒置，以免電解液從小孔中漏出