三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個口子，即一個進(jìn)口，兩個出口；或兩個進(jìn)口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機(jī)的兩個水平側(cè)缸同步對中運動管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進(jìn)行補(bǔ)償?shù)�，所以也稱為徑向補(bǔ)償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　因此今后較長一段時期內(nèi)發(fā)售一仍將占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著經(jīng)濟(jì)逐步由工業(yè)向第三產(chǎn)轉(zhuǎn)型，電力供需形勢已發(fā)生深刻變化。同時，生態(tài)文明建設(shè)、能源消費、新一輪電力體制改革的推進(jìn)?訊：租賃是通過融物的形式實現(xiàn)的目的，是連接實體經(jīng)濟(jì)與金融的橋梁。

　　這幾類之間也存在一些區(qū)別，比如單個基礎(chǔ)能否搭載多臺機(jī)組。三、推廣與從當(dāng)前的情況來看，要實現(xiàn)浮式基礎(chǔ)的大規(guī)模應(yīng)用，還必須在推動成本下降上下功夫。如果浮式海上風(fēng)電市場認(rèn)可的速度過慢，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈就無法成型，其成本下降速度將難以趕超其他能源技術(shù)類型。

　　對于海上風(fēng)電船舶（包括安裝船舶和其他設(shè)備）的船東和商來說，潛在收入預(yù)計在未來三到四年內(nèi)將達(dá)到約30億美元。對于海上風(fēng)電項目的大力支持以及該行業(yè)對于外資的，中遠(yuǎn)海運集團(tuán)和招商局集團(tuán)等國有巨頭開始積極拓展新業(yè)務(wù)。

　�。╢）左圖：固態(tài)超級電容器的結(jié)構(gòu)；右圖：三個超級電容器串聯(lián)點?訊：受到630補(bǔ)貼期限將至以及美國201條款廠商囤貨影響，現(xiàn)貨供應(yīng)不足、太陽能產(chǎn)品價格普遍上揚，硅片廠和電池廠在5月份營收皆有成長。硅片廠硅片廠新能源5月合并營收為9.07億元新臺幣，由于5月高階硅片單價上揚，使該月營收成長，較上個月6.5%，較去年同期則下滑48%；1~5月累計營收為43.86億元新臺幣，年減50%。