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　　　　經(jīng)濟日報寧波為實體經(jīng)濟插上智能同智能制作曾經(jīng)成為寧波中興實體經(jīng)濟的打破口。2016年，寧波獲批制作2025試點示范城市。2016年，寧波范圍以上智能制作裝備工業(yè)企業(yè)已達560家，完成工業(yè)總產(chǎn)值577.15億元，出貨值135.42億元。 可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路橋梁施工工程及部分化工企業(yè)生產(chǎn)使用。具有快捷、自動化程度較高、操作簡單易學(xué)等特點。

QYC前卡式千斤頂，是一種多用途的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備。操作方便，主要用于單孔張拉，也可用于多孔預(yù)緊、張拉和排障，并適用于多種規(guī)格的度鋼絲束及鋼絞線。
　　QYC前卡式千斤頂適用范圍：
　　1、千斤頂是預(yù)應(yīng)力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是萬 能的。千斤頂結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。QYDC270-200前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、故障排除、退錨、補張拉。就預(yù)應(yīng)力筋強度而言，可以張拉2000級以下Φ15.24鋼絞線，Φ12.7鋼絞線，如果更換/卸下各零部件，可以張拉精軋螺絲紋筋（顧客提出訂貨）螺紋鋼等。
　　2、QYC型前卡式千斤頂體積小、重量輕、效率高。重要的是由于是千卡式鋼絞線預(yù)留長度短（約260mm）。尤其適合高空或空間位置較小的地方作業(yè)。
　　3、QYC型前卡式千斤頂與大于、等于63Mpa雙回路油泵配套使用。
張拉千斤頂是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中重要的設(shè)備，一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、、油室。 那么大家知道張拉千斤頂?shù)墓ぷ髟韱�？不知道的就隨我們一起來了解下吧。

　　近兩年，不時有汽車廠商爆出后果，像是三菱和鈴木汽車都曾，應(yīng)用了一些投機取巧的來停止試驗，夸張了燃油的經(jīng)濟性。斯巴魯客歲10月，其員工對車輛的審核其實不合格。而一些制作商像是平安氣囊制作商高田(Takata)乃至因為爆出后果而，其他廠商都在緊急的表露自身能夠存在的后果隱患。圓形錨墊板錨具應(yīng)用領(lǐng)域：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口 碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

千斤頂?shù)墓ぷ髟恚?

千斤頂在張拉時，將其抵住工作錨具，將工作錨具安裝在前端，并安裝工作、工具夾片，通過張拉油泵向進油嘴進油，在高壓油的推用下，使向前運動，在工具錨的作用下，帶動鋼束向前帶動鋼束向前帶動鋼束向前帶動鋼束向前運動，實現(xiàn)鋼束的張拉。

張拉千斤頂?shù)淖饔茫?

在工程中，拉桿式張拉千斤頂較為常見，拉桿式張拉千斤頂是以桿作為拉力桿件，適用于張拉帶螺桿錨具或夾具的鋼筋、鋼筋束，主要用于單根或成組模外先張法、后張法或后張自錨工藝中。因其構(gòu)造簡單，操作容易，應(yīng)用較廣。構(gòu)造：拉桿式張拉千斤頂主要由液壓缸、、拉桿、連接頭及撐腳等部件組成。
千斤頂是是指用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪的小行程內(nèi)頂開重物的輕小起重設(shè)備。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。

張拉千斤頂

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁�。根�?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

千斤頂?shù)姆诸?

千斤頂按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓（油壓）千斤頂三種。按其他可分為分離式千斤頂、千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動千斤項等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項、電動千斤項等。

(1)螺旋千斤頂。螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用，裝有制動器。放松制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時間，但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤項能長期支持重物，大起重量已達100 t，應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物做小距離橫移。

(2)液壓千斤頂。用于液壓傳動中作中間介質(zhì)，起傳遞和轉(zhuǎn)換能量作用，用時還起著液壓內(nèi)各部件問的、防腐、冷卻、沖洗等作用。

(3)電動千斤頂。千斤頂內(nèi)部裝有保壓裝置，防止超壓，如果超壓，千斤頂就會回不到一定位置，特殊結(jié)構(gòu)對千斤頂能起到雙重保護作用，下斤項裝上俯沖裝置后，可實現(xiàn)低高度達到高行程的目的。

　　
　　本規(guī)范主要草擬人：郭軍、常建偉、章亞林、徐德錄、梁軍、邱明林、饒勤。本規(guī)范由電力行業(yè)電站焊接規(guī)范化會擔(dān)負說明。本規(guī)范是宣布�；鹆Πl(fā)電廠焊接熱處理規(guī)程1范圍本規(guī)范規(guī)矩了火力發(fā)電廠鋼制承壓管道、部件(包羅承壓部件與非承壓部件)在制作、裝置、檢驗當(dāng)中對焊件停止焊接熱處理的請求。(1)預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿。應(yīng)在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取措施，確保力筋不出現(xiàn)銹蝕。

錨具

錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。

錨具

錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。

錨具的應(yīng)用領(lǐng)域

公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水錨具

電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

錨具的主要分類

（1）圓形錨具

規(guī)格型號表示為：YJM15-N（YM15-N）或YJM13-N（YM13-N)；此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。

（2）扁形錨

規(guī)格型號表示為：BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)（B，扁錨漢語拼音個字母，代表扁形錨具的意思）；扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁，使應(yīng)力分布更加均勻合理，進一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。

（3）握裹式錨具

（固定端錨具）規(guī)格型號表示為：JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N)；適用于構(gòu)件端部設(shè)計應(yīng)力大或端部空間受到的情況，它使用機將套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具，它預(yù)埋在混凝土內(nèi)，按需要排布，混凝土凝固到設(shè)計強度后，在進行張拉。　　倉儲機械人機械人集成應(yīng)用工程師職位請求：1.化、電機一體化、機械設(shè)計制作及其化、測控等專業(yè)卒業(yè)；2.有工業(yè)機械人工程應(yīng)用經(jīng)歷；3.熟悉機械人，具有必然的電氣控制、電子基礎(chǔ)，了解plc控制，熟悉伺服電機驅(qū)動，熟練控制至少一種主流機械人產(chǎn)品的編程和應(yīng)用。一拖二高壓油泵主要用途是作為千斤頂、鐓頭器、機、扎花機等液壓裝置的動力源。高壓油泵的安裝順序如下：在安裝高壓油泵的中，為防止雜物落入機器內(nèi)，機組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。將機組埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對的楔墊用校正用。校正泵軸和電機軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。在接好管路及確定電動機轉(zhuǎn)動方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心芳。在機組實際試運行2～3小時后，作后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認為安裝合格。在試運中檢查軸承的溫度和振動情況如下：松開聯(lián)軸大，用水平儀分別電動油泵的泵軸和底座上，通過楔墊，校正機組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動。為防止管線中雜物進入泵內(nèi)，對新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器，其有效截面應(yīng)大于管截面的2～3倍。

錨具，由錨環(huán)和裝插在其中空配套的簧組成。

其特征在于：該簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面，各圈鋼絲的平面形外壁，組成了簧的外圓柱面，指向該簧腔的各圈鋼絲的三角形截面的頂點，形成了簧的螺旋齒；本實用新型的優(yōu)點是：由于簧的各圈鋼絲具有相同的三角形截面，加工生產(chǎn)比較容易，既節(jié)約了原材料又了加工費用；也由于簧各圈鋼絲的三角形截面頂點，組成了簧的螺旋齒，后能使簧碎片更牢固的刻入鋼絞線內(nèi)，確保了錨固效率系數(shù)的。經(jīng)實驗表明：本實用新型的錨固效率系數(shù)平均達到98%以上，而本產(chǎn)品只有Φ20mm圓鋼車制成型簧產(chǎn)品制造成本的60%。
高壓電動油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是：ZB 2×2/50，其中ZB為設(shè)備代號，個2是每分鐘額定供油量，第二個2是供油油路數(shù)，50是額定油壓。

高壓電動油泵主要用于輸關(guān),介質(zhì)溫度≤80°C,粘度不大于50 mm2/S的機械油,汽輪機油,柴油等具有性不含愉質(zhì)的介質(zhì).開型泵物力達用于各種機床,壓縮機,冷凍機等各種機械設(shè)備中長期連續(xù)工作的
高壓電動油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的設(shè)備。它在進行操作的時候有幾個需要注意的地方，我們一起來了解一下吧。

張拉油泵的操作注意：

(一)電源接線要加接零線，并隨時檢查各處絕緣情況，以免觸電；使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭是否可靠，防止電動機因缺相運行而燒毀。

(二)油管與接頭要按規(guī)格要求制造，并隨時檢查，以免發(fā)生爆裂事故，油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。

(三)壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。

(四)開車前應(yīng)先打開控制閥（空載啟動）。使用時應(yīng)檢查閥壓力是否適當(dāng)，并經(jīng)常保證靈敏可靠。

(五)裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換油。

(六)油面過低時泵平面軸承油面時不得長時間帶壓工作。
穿心式千斤頂，主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并盡可能節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。

　　穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預(yù)應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。穿心式千斤頂適用于張拉帶

　　穿心式千斤頂工作原理是：張拉預(yù)應(yīng)力筋時，張拉缸油嘴進油、頂壓缸

　　油嘴回油，頂壓油缸、連接套和撐套連成一體右移錨環(huán)；張拉油缸、端蓋螺母及堵頭和穿心套連成一體帶動工具錨左移張拉預(yù)應(yīng)力筋；頂壓錨固時，在保持張拉力的條件下，頂壓缸油嘴進油，頂壓、保護套和頂壓頭連成一體右移將夾片頂入錨環(huán)內(nèi)；此時張拉缸油嘴回油、頂壓缸油嘴進油、張拉缸液壓回程。張拉缸、頂壓缸油嘴同時回油，頂壓在彈簧力作用下回程復(fù)位。大跨度結(jié)構(gòu)、長鋼絲束等引伸量大者，用穿心式千斤頂為宜。

　　理化學(xué)研究所日前宣布公報引見，分辨早期與胃炎其實不輕易，大夫也未必能經(jīng)過內(nèi)窺鏡圖象作出準確辨別。為此，該機構(gòu)研究人員和國立研究中間的研究人員決定應(yīng)用人工智能深度進修來識別早期圖象。本公司生產(chǎn)的先張系列錨（夾）具有線桿連接器、線線連接器和桿桿連接器等，該錨（夾）具與Φ25精軋螺紋鋼筋、 Φj12.7、Φj 15.2鋼絞線等母材連接，給施工單位節(jié)省大量的預(yù)應(yīng)力筋，并經(jīng)施工單位使用反映該錨（夾）具具有、可靠、效率高和節(jié)省材料等優(yōu)點