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新聞：PV270R1K1BBNFWS

新聞：PV270R1K1BBNFWS

▲齒輪泵型號(hào)說(shuō)明： CB-B□F液壓齒輪泵型號(hào)說(shuō)明： CB：表示齒輪泵 B ：表示額定壓力2.5Mpa □：表示額定流量　 F ：表示轉(zhuǎn)向?yàn)樽笮?右旋不標(biāo)

型號(hào)清單

PV270R1D3B1NZLC、PV180R1D1T1NFDS

PV270R1L1T1NYCB、PV270R1L1M3N001

PV270R1K1L2NFRZ、PV270R1D1T1NYLC

PV270L1L1L2NFWS、PV140R1L1T1NYL

PV270R9K1T1NFFCK0096、PV270R1K1T1WFR1

PV270R1K1M3NWLC、PV180R1K1L3NUPZ

PV180R1K8L2NFWS、PV180R1K1L3NMLZ

PV270R1E1C1NTLC

PV180R1K4JHNFRP

PV270R1K1A1NTLB

PV180R1K1T1WFHS

PV180R1K1T1NFWS

PV270R1K1T1NFF1

PV180R1L1C1NFRD

PV180R1G1T1NFRP

PV180L1L1A4N2LBPGP511A0140AA1

直軸式軸向柱塞泵主要結(jié)構(gòu)如圖1.1所示。柱塞的頭部安裝有滑靴，滑靴底面始終貼著斜盤(pán)平面運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸體帶動(dòng)柱塞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于斜盤(pán)平面相對(duì)缸體平面（xoy面）存在一傾斜角 ，迫使柱塞在柱塞腔內(nèi)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果缸體按圖示n方向旋轉(zhuǎn)，在 ～ 范圍內(nèi)，柱塞由下死點(diǎn)(對(duì)應(yīng) 位置)開(kāi)始不斷伸出，柱塞腔容積不斷增大，直至上死點(diǎn)(對(duì)應(yīng) 位置)止。在這過(guò)程中，柱塞腔剛好與配油盤(pán)吸油窗相通，油液被吸人柱塞腔內(nèi)，這是吸油過(guò)程。隨著缸體繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在 ～ 范圍內(nèi)，柱塞在斜盤(pán)約束下由上死點(diǎn)開(kāi)始不斷進(jìn)入腔內(nèi)，柱塞腔容積不斷減小，直至下孔點(diǎn)止。在這過(guò)程中，柱塞腔剛好與配油盤(pán)排油窗相通，油液通過(guò)排油窗排出。這就是排油過(guò)程。由此可見(jiàn)，缸體每轉(zhuǎn)一跳各個(gè)往塞有半周吸油、半周排油。如果缸體不斷旋轉(zhuǎn)，泵便連續(xù)地吸油和排油。

性能特征 1.即使在極不利的負(fù)載條件下，由于含有均衡的極壓及抗磨損添加劑，這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損，有效保護(hù)齒輪和軸承 2.具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其他有害氧化物的生成 3.油的分水性強(qiáng)，機(jī)器靜止下來(lái)后，滲入郵箱內(nèi)的水可得以迅速分離

早期的泵的平面配油機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，是在缸體與配油盤(pán)之間安設(shè)一枚止推球軸承，力圖強(qiáng)制人為的構(gòu)成必要的間隙。可是，在實(shí)踐指出，由于平面的配油機(jī)構(gòu)的載荷不均勻（一側(cè)幾乎沒(méi)有什么載荷），缸體歪斜，威爾漏損非常嚴(yán)重，不能保證同一的潤(rùn)滑條件。因此導(dǎo)致磨損也是不均勻的。這樣，在設(shè)計(jì)時(shí)就必須考慮到在載荷的不均勻性，但是試驗(yàn)結(jié)果事與愿違，還是發(fā)生不能允許的磨損和漏損。

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