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遼寧龍工30改叉車改裝廠家服務(wù)至上

.裝載機(jī)叉車兩用車采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強(qiáng)度低，作業(yè)效率高，裝載機(jī)叉車兩用車能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩，是整機(jī)具有較大的牽引力；結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，扭矩儲(chǔ)備大，性能可靠，速度快，使用壽命長。 .裝載機(jī)叉車兩用車發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過兩級(jí)過濾，裝載機(jī)叉車兩用車保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。

2.維護(hù)保養(yǎng) 由于破碎錘的工作條件十分惡劣，正確的保養(yǎng)可減少機(jī)器發(fā)生故障，延長機(jī)器的使用壽命，除及時(shí)對(duì)主機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （1）外觀檢查。檢查有關(guān)螺栓是否松動(dòng)；各連接銷軸是否過度磨損；檢查釬桿與其襯套的間隙是否正常，其間是否有油液滲出，說明低壓油封已損壞，應(yīng)請的人員更換。 （2）潤滑。對(duì)工作裝置的潤滑點(diǎn)，在作業(yè)前及每次連續(xù)作業(yè)2～3h后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行潤滑。 （3）更換液壓油。液壓油質(zhì)的變化因工作環(huán)境的不同而有差異，判斷油液好壞的簡單方法是觀察油質(zhì)的顏色，當(dāng)油質(zhì)轉(zhuǎn)劣的情況極為嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將油液放掉，并在清洗油箱、濾油器后再注入新油。 （4）破碎錘主體為一套包含液壓循環(huán)系統(tǒng)的的部件，一般無專用設(shè)備的工廠不要自行的，要作委托維修。

2.操作的可靠，降低了事故率。 由的叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有的裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落，如夾類屬具的保壓裝置(承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落)；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。

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（5）當(dāng)破碎特別堅(jiān)硬的物體時(shí)，應(yīng)先從邊緣處開始，不要在同一點(diǎn)上連續(xù)敲打超過1min，以防止釬桿燒毀或液壓油過熱。 （6）不要用破碎錘的護(hù)板作為推動(dòng)重物的工具，由于挖掘裝載機(jī)均以小型機(jī)為主，其本身重量輕，若以其推重物時(shí)，輕則損傷破碎錘，重則造成主機(jī)吊臂斷裂，甚至發(fā)生主機(jī)翻車事故。 （7）不要在液壓缸全伸或全縮時(shí)進(jìn)行作業(yè)，否則會(huì)使沖擊振動(dòng)傳至液壓缸體，從而傳至主機(jī)。

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裝載機(jī)改叉車定期維護(hù)保養(yǎng)條例 一、每天 1、檢查有無油、水、氣的滲漏及機(jī)件過熱現(xiàn)象； 2、檢查柴油機(jī)機(jī)油、冷卻液和液壓油液位； 3、檢查輪胎氣壓及損壞情況； 4、檢查儀表和燈光； 5、各鉸接點(diǎn)壓注黃油；

六、制動(dòng)系統(tǒng) ?鏟車制動(dòng)系統(tǒng)是用于行駛時(shí)的降速或停止，以及在平地或坡道上較長時(shí)間停車。其分為兩部分，一部分是行車制動(dòng)，另一部分是停車制動(dòng)。行車制動(dòng)用于經(jīng)常性的一般行駛中速度控制及停車，也叫腳制動(dòng)。停車制動(dòng)用于停車后的制動(dòng)，或者行車制動(dòng)失效時(shí)的應(yīng)急制動(dòng)。 ?

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2.加裝叉子，變?yōu)椴嫜b機(jī) 加裝叉車的貨叉，不同車型選配不同噸位貨叉，常規(guī)2噸與3噸貨叉客戶選擇較多，同樣與鏟斗互換使用，可以裝卸打包好的大體積的貨物，例如造紙廠打包好的紙包以及棉廠的棉包等；裝載的高度取決于裝載機(jī)自身的卸載搞多，根據(jù)貨物的體積與重量可選擇叉裝機(jī)的型號(hào)、噸位以及裝載高度。

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二、 使用 1.操作方法 正確操作可提高破碎錘的作業(yè)效率，并可延長使用壽命。操作注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)： （1）每次使用時(shí)，首先應(yīng)檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動(dòng)現(xiàn)象；同時(shí)，為小心起見，應(yīng)隨時(shí)檢查其他地方是否漏油，以免因振動(dòng)造成油管脫落，從而發(fā)生故障。 （2）在破碎錘作業(yè)時(shí)，釬桿應(yīng)始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態(tài)。并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作，以防止空打。持續(xù)漫無目標(biāo)的沖擊會(huì)造成破碎錘的前體受損及鏟車改叉車2主 體螺栓松動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可傷及主機(jī)本身。

20鏟車叉車兩用機(jī)采用鉸接式車架，中短軸距的車身設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，水平通過能力高，滿足狹窄的作業(yè)場所作業(yè)需求；前后車架采用中首重工專用箱式結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，前后車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，整機(jī)的分布合理，穩(wěn)定性高，可適應(yīng)高強(qiáng)度的工況要求。 20鏟車叉車兩用機(jī)主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料，也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。

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