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??? VEGF乙烯基樹脂鱗片煙道是冶煉廠、電廠及硫酸車間的一段主工藝管道，位于凈化工序的電除霧器和干燥工序的干燥塔之間。其作用是將經(jīng)過凈化工序凈化的熔煉車間的冶煉煙氣輸送到干燥工序經(jīng)濃硫酸脫水干燥，再送往轉(zhuǎn)化器反應轉(zhuǎn)化為SO3。

??? 鱗片煙道是隨冶煉、電廠成套設備分段，煙道及主體部分需制作內(nèi)襯，乙烯基玻璃鱗片樹脂鱗片膠泥內(nèi)襯，是在冶煉脫硫現(xiàn)場施工的重要部分。?

一、VEGF鱗片煙道及施工慨況：

??? VEGF乙烯基樹脂鱗片煙道組成

??? 鱗片煙道主要由位于電除霧器出口的集合煙道和其后的連接煙道及干燥塔入口段三部分組成，均為普通混凝土及碳素電焊鋼管結(jié)構(gòu)內(nèi)襯耐蝕樹脂玻璃鱗片膠料。

二、VEGF乙烯基樹脂鱗片膠泥組成：

??? (1)底漆

??? 樹脂涂料：改性VEGF乙烯基樹脂鱗片樹脂涂料

??? 添加劑：包括固化速度調(diào)節(jié)試劑、耐溫耐火成分、增韌劑、無機顏料等。

??? (2)鱗片膠泥

??? 樹脂：VEGF乙烯基樹脂鱗片

??? 增強材料：耐溫耐火成分、玻璃鱗片—C玻璃，3μm厚?

??? 填料：二氧化硅類、各種無機顏料等?

河津玻璃鱗片內(nèi)襯防腐哪家好
通過控制氧化反應時間和超聲波處理,制備了含氧量(質(zhì)量分數(shù),下同)分別為19.15%,25.43%和32.30%的氧化石墨烯(GO)納米片層分散液,研究了不同含氧量GO納米片層對水泥水化晶體和膠砂力學性能的影響.結(jié)果表明:含氧量為25.43%的GO納米片層能夠促使水泥水化反應形成規(guī)整的花狀晶體,同時使得膠砂的拉伸強度和抗折強度顯著提高.闡述了GO納米片層調(diào)控水泥水化晶體的作用機理,認為GO納米片層對水泥水化晶體的形成具有模板作用.

??? 添加劑：包括固化速度調(diào)節(jié)劑、玻璃表面處理劑、粘度調(diào)節(jié)劑等?

??? (3)面漆

??? 樹脂：VEGF乙烯基樹脂鱗片樹脂

??? 添加劑：包括固化速度調(diào)節(jié)劑、耐溫耐火成分、粘度調(diào)節(jié)劑、無機顏料、表面硬化促進劑等

三、 鱗片煙道內(nèi)襯構(gòu)造：

??? 由底漆層、鱗片膠泥層、面漆層三部分組成。其中：

??? (1)底漆層：用以防止基底生銹及增強基底與鱗片膠泥層的粘結(jié)力。一般涂一遍，底漆平均厚度：0.15mm

??? (2)鱗片膠泥層：一般涂兩遍，平均厚度為2.0mm(不得小于1.6mm)

??? (3)面層：用以使VEGF乙烯基樹脂鱗片內(nèi)襯樹脂表面硬化，提高耐腐蝕、耐磨耗性能，使表面光滑。一般涂二遍，平均厚度：0.25mm

??? 為便于觀察各涂層厚度，避免混涂，常將鱗片膠泥及面漆等制成不同顏色，鱗片膠泥一般制成蘭色及白色(或紅色)，涂布二層鱗片膠泥時，分別采用不同顏色的品種。

??? (4)粘度 ：乙烯基玻璃鱗片膠泥粘度 約0.35PaS(25℃)，乙烯基樹脂鱗片膠泥，在煙道中直接施工，結(jié)構(gòu)如下：

??? VEGF?? 底漆?? 一道??0.15~0.20mm厚

??? VEGF?? 玻璃鱗片咬泥? 批刮二道 2.0mm厚

??? VEGF?? 面漆?? 二道??0.20~0.30mm厚

河津玻璃鱗片內(nèi)襯防腐哪家好
玻璃鱗片是一種新型的防腐材料材料，玻璃鱗片的原材料是采用的中堿5號玻璃，以SiO2,CaO,AL2O3,MgO,R2O六種主要玻璃成分為主，比重為2.5g/cm3;堆積密度<1.0g/cm3。厚度時3-10微米，300℃不變形玻璃鱗片是一款非常優(yōu)質(zhì)的防腐材料，其的防腐性能使其不容易產(chǎn)生介質(zhì)擴散，可有效地避免底蝕、分離、鼓泡、剝離等物理破壞。它主要是制成涂料添加劑來使用，它的出現(xiàn)彌補了很多的普通涂料的不足。玻璃鱗片由于其本身的特殊質(zhì)地就具備防腐功能，把它用在涂料中可以增加涂料的防腐性，它可以和多種介質(zhì)摻雜在一起，不會發(fā)生反作用，可以很好的融合在其中，發(fā)揮它的作用。在過去就表受重視的防腐材料發(fā)展到現(xiàn)在依然受到了關(guān)注，而在新型產(chǎn)品不斷出現(xiàn)的現(xiàn)代社會，玻璃鱗片作為眾多的新型防腐材料中的一種受到的支持與肯定大過于其他的產(chǎn)品，現(xiàn)在以包含玻璃鱗片的產(chǎn)品在石油、設備、貯罐、海洋石油平臺、船泊、化工管道、污水池等領(lǐng)域應用非常的廣。

河津玻璃鱗片內(nèi)襯防腐哪家好研究了廠拌熱再生技術(shù)中回收瀝青路面材料(RAP)中礦料與新集料的密度差異對混合料空隙率和級配的影響規(guī)律,改進了RAP礦料密度的測試方法,提出熱再生混合料空隙率法則和廣義級配法則:當RAP礦料摻量和油石比一定時,混合料中礦料的合成毛體積相對密度越小,其空隙率越大;在混合料級配曲線上,受較小密度集料影響的部分曲線段向級配上限靠近,受較大密度集料影響的部分曲線段向級配下限靠近.瀝青路面施工必須嚴格控制集料密度波動.