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散裝飼料運(yùn)輸散裝飼料運(yùn)輸

運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部)，卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。

詳細(xì)介紹散裝飼料運(yùn)輸車屬于飼料運(yùn)輸車輛，一般用于飼料廠到養(yǎng)殖場(chǎng)運(yùn)輸使用，改變了的袋裝運(yùn)輸，人工及成本費(fèi)用，一人一車，全自動(dòng)化操作，實(shí)現(xiàn)了從飼料廠到養(yǎng)殖場(chǎng)中間飼料不落地，避免污染。30噸半掛散裝飼料運(yùn)輸車可以運(yùn)輸豬，鴨，牛，雞顆粒料和粉料，整體可分倉(cāng)同時(shí)裝載不同種類飼料。

車頂可開(kāi)多個(gè)進(jìn)料口。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。罐體是可分倉(cāng)的，可同時(shí)裝載多種不同介質(zhì)，從而行車中的使用效率。隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保，道路運(yùn)輸超載超限，中小型車輛已滿足不了飼料廠日常需求，推出大型散裝飼料運(yùn)輸車，一般指30噸以上車型，如：35噸半掛，30噸散裝飼料運(yùn)輸車，此款車型具有的裝載量，自動(dòng)化程度高，效率大大。大型散裝飼料運(yùn)輸車一般適用于中大型飼料廠和養(yǎng)殖的使用，相比較與小型散裝飼料運(yùn)輸車沒(méi)車裝載量更為劃算，及時(shí)對(duì)于第三方運(yùn)輸單位承包，在道路運(yùn)輸嚴(yán)禁超載的時(shí)代，是更為好的選擇。

軸距(mm):1850+4600+1430,1950+4500+1430,對(duì)應(yīng)后懸(mm):2660;軸距(mm):1950+4500+1350,對(duì)應(yīng)后懸(mm):2740;軸距(mm):1950+4500+1300,對(duì)應(yīng)后懸(mm):2790;軸距(mm):1950+4250+1350,對(duì)應(yīng)后懸(mm):2990;軸距(mm):1950+4250+1300,對(duì)應(yīng)后懸(mm):3040。備注：此過(guò)程使用遙控時(shí)直接按住“下”即可下降,按住“左”即可左旋，按住“右”即可右旋（下降、左旋、右旋均不需要啟動(dòng)液壓電機(jī)）

散裝飼料運(yùn)輸散裝飼料運(yùn)輸考慮周到的上下踏步，維修系統(tǒng)省時(shí)、省心、省力，維修效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。強(qiáng)勁動(dòng)力東風(fēng)康明斯采用電控共軌，為四沖程、水冷、直列四缸、電控共軌燃油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用BOSCH高壓共軌燃油系統(tǒng)。有180-210馬力可選，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠，故障率低，冷啟動(dòng)性能好。2019819