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8kw柴油發(fā)電機(jī)上海伊藤YT8100T-ATS停電自啟動(dòng)   防護(hù)型機(jī)組應(yīng)用于對(duì)噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防護(hù)罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護(hù)罩殼沒有設(shè)置降噪裝置，只要滿足通風(fēng)和防雨雪條件即可，故其外形體積較小，成本較低。機(jī)組運(yùn)行時(shí)開門開窗通風(fēng)。防護(hù)型電站可以單臺(tái)，也可以多臺(tái)并聯(lián)使用，多臺(tái)并聯(lián)使用特別適用于負(fù)載變化較大、連續(xù)運(yùn)行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟(jì)使用的場合，如配套油田鉆機(jī)等。

8kw柴油發(fā)電機(jī)上海伊藤YT8100T-ATS停電自啟動(dòng)  

  產(chǎn)品型號(hào) YT8100T-ATS
頻率          50HZ
額定功率 8kw
輸出功率 9kw
額定轉(zhuǎn)速        3000
額定電壓 230V400V
起動(dòng)方式 手/電啟動(dòng)
相數(shù)          單相/三相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LD192FA
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 風(fēng)冷柴油機(jī)
排量           0.418CC
燃油容積 25L
耗油量         約271g
機(jī)油容積 2.1L
結(jié)構(gòu)形式 開架或手推車式
外形尺寸(MM)   920x830x1050mm
凈重/毛重(KG) 148/150KG

冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷

8kw柴油發(fā)電機(jī)上海伊藤YT8100T-ATS停電自啟動(dòng)    船舶柴油發(fā)電機(jī)組的建模與運(yùn)行仿真研究
船舶柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程是電站運(yùn)行的重要組成部分。并聯(lián)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)量決定了船舶電站的容量。并聯(lián)運(yùn)行的穩(wěn)定性與船舶電站的穩(wěn)定性密切相關(guān)。建立能準(zhǔn)確反映柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型對(duì)電站的運(yùn)行控制、仿真和性能分析都具有重要意義。柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行過程的研究涉及到柴油發(fā)電機(jī)的模型、并聯(lián)運(yùn)行控制模型、電力負(fù)荷模型等的建立。其中,柴油發(fā)電機(jī)模型盡管存在一些不同的建模方法,但大多數(shù)僅限于單臺(tái)模型仿真。以柴油發(fā)電機(jī)模型為核心,建立多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型。以“育鯤”輪的船舶電站為參考對(duì)象,分別建立了柴油發(fā)電機(jī)模型、電力負(fù)荷模型,并聯(lián)運(yùn)行控制系統(tǒng)模型。