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1、底盤部分 廠內(nèi)制造，左側(cè)駕駛室，3橋底盤。

1.1、車架抗扭箱型結(jié)構(gòu)，高強度鋼制造。支腿箱體位于1橋和2橋之間以及車架后端，具有前后牽引掛鉤。  全覆蓋走臺板。

1.2、底盤發(fā)動機 

型  式：濰坊 6110直列、六缸、水冷、蝸輪增壓、柴油發(fā)動機；

1.3、動力傳動系統(tǒng)

1.3.1、變速箱  手動機械操縱，8檔變速箱，穩(wěn)定、可靠。

1.3.2、車橋  高強度車橋，維護(hù)簡便；：單胎，轉(zhuǎn)向； 雙胎，驅(qū)動； 第三橋：雙胎，驅(qū)動。

1.3.3、傳動軸  驅(qū)動軸均采用端面齒連接，優(yōu)化動力傳輸，傳遞扭矩大。

1.4、橋懸掛  前懸掛：縱置鋼板彈簧式 后懸掛：縱置鋼板彈簧式，雙軸平衡。

1.5、轉(zhuǎn)向  機械式轉(zhuǎn)向機構(gòu)，帶有液壓助力。

1.6、輪胎  斜交輪胎，11.00-20，適用于重型汽車，通用性強。

1.7、制動  行車制動：腳踏板操縱，雙回路氣壓制動�；芈纷饔糜谝惠S車輪上，路作用于二、三軸車輪上  駐車制動：手制動可兼作應(yīng)急制動和駐車制動，通過各軸上的彈簧儲能制動氣缸起作用的。