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聲屏障，首要用于公路、高速公路、高架復合路程和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障，后者是更為有用的隔聲辦法。指的是為減輕行車噪 聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式結(jié)構(gòu)物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間刺進一個設(shè)備，使聲波傳達有一個明顯的附加衰減，然后削弱接收者地址的必定區(qū)域內(nèi)的噪聲 影響，這樣的設(shè)備就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是運用各類型聲屏障最多的當?shù)?/span> 。

 室外的聲屏障一般選用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，室內(nèi)的聲屏障引證鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲 屏障的首要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在路程防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成聲屏障。聲屏障的規(guī)劃已較 為充分地考慮了高架高速路程、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的碰擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美麗大方，制造精美，運送、設(shè)備便當，造價低，運用壽命長，特別適用于高架高速道 路和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用，是現(xiàn)代化城市志向的隔聲降噪設(shè)備。高速公路聲屏障廠家、高速公路聲屏障廠家、高速公路聲屏障廠家

 聲屏障高度在1m一5m間，掩蓋有用區(qū)域均勻降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，可達20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。 聲波在傳達過程中遇到聲屏障時，就會發(fā)作反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。一般屏障可以阻遏直達聲的傳達，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因而，聲屏障的隔聲效果一般可 選用減噪量表明，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間刺進一個聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在這今后構(gòu)成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形 成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地削弱了，這就是聲屏障的減噪效果。高速公路聲屏障廠家、高速公路聲屏障廠家、高速公路聲屏障廠家

 聲屏障按質(zhì)料分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。最寬2.7米寬pc鋼化有機玻璃板已在無錫 正式出產(chǎn)，聲屏障廠設(shè)備成功，大大改進視覺和降噪效果 按不同的用處又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景象聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。高速公路聲屏障廠家、高速公路聲屏障廠家、高速公路聲屏障廠家

聲屏障巖棉功用特征

1、絕熱功用：絕熱功用好是巖棉制品的底子特性，在常溫條件下（25℃左右）巖棉的熱導率一般在0.03～0.047W/(moK)之間。

2、燃燒功用：巖棉、礦渣棉制品的燃燒功用取決于其間可燃性粘接劑的多少。巖棉本身屬無機質(zhì)礦物纖維，不可燃，在加工成制品的過程中，有時要參加有機粘結(jié)劑或添加物，這些對制品的燃燒性 能會發(fā)作必定的影響。 高速公路聲屏障廠家、高速公路聲屏障廠家、高速公路聲屏障廠家

3、隔音功用：巖棉制品具的隔音和吸聲功用，其吸聲機理是這種制品具有多孔性結(jié)構(gòu)，當聲波通過期，由于流阻的效果發(fā)作沖突，使聲能的一部分為纖維所吸收，陰礙了聲波的傳遞。

聲屏障巖棉運用： 巖棉自20世紀70年代廣泛用于修建和工業(yè)裝備、管道、窯爐的絕熱、防火、吸聲、抗震、冶金、機械、建材、石油、化工等工業(yè) 鋁板吸聲 針孔復合吸聲鋁板產(chǎn)品特征：質(zhì)輕無污染，防眩、抗老化、抗沖擊、抗凍融、吸聲系數(shù)安穩(wěn)，耐潮濕、耐墮落、易彎易加工、易運送，拆裝維護便當，性價比合理，并可噴涂各種色彩。 高速公路聲屏障廠家、高速公路聲屏障廠家、高速公路聲屏障廠家