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生產的橋梁附件產品均經過檢測部門嚴格質量檢測，橋梁伸縮縫產品完全參照相關標準和交通行業(yè)標準組織生產。網架支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《球形支座技術條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2001）鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003），經詳細的靜力學，動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座�？拐饻p振支座結構更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。侵蝕支座并加速橡膠老化，橋面系養(yǎng)護維修時垃圾沿伸縮縫進入梁端間隙，限制梁正常伸縮，梁鉸縫開裂，變?yōu)閱瘟菏芰�，支座承受荷載增加，導致支座壓潰等。4，自然環(huán)境：橡膠支座在正常使用過程中，受日照，風雨，溫差因素的綜合作用，引起橡膠出現(xiàn)老化龜裂現(xiàn)象，逐步失去原有的優(yōu)良性能。橡膠老化是不可逆轉的過程，實質是橡膠支座的失效過程。防治措施1，從設計方面控制：設計時應根據(jù)橋梁結構型式。如果支承墊石標高差距過大，可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心，安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時，為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿。讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板�，F(xiàn)澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座。不偷工減料，國內生產的橡膠支座的使用壽命可以超過20年甚至50年。板式橡膠支座的更換時間和頻率的問題，要根據(jù)實際情況來判斷，有些支座布置5年是沒有問題的。通常對橡膠支座安裝后及時進行維修和保養(yǎng)，延長橡膠支座的使用壽命。板式橡膠支座更換方案1，采用支架基礎大噸位千斤頂一次頂起橋跨為便于安裝支架并提供足夠的支承能力，需在支架下設置鋼筋混凝土基礎。由于支架基礎均處于河道。

下承載板長度適用于轉角試驗要求。3安裝有轉角試驗加荷伺服油缸。橡膠支座包括：盆式橡膠支座聚乙烯閉孔泡沫板。是將連續(xù)箱梁橋體在空間上的多個臨時支撐點同步平穩(wěn)抬起，前后左右支點間的高差結構上不允許超過3mm。位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構，正交橋梁用矩形支座，曲線橋，斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。多跨連續(xù)，簡支梁連續(xù)板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形，圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形，圓形普通板式橡膠支座相同并把支承鋼板視作澆梁模板的一部分進行澆注，按以上方法進行，可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。當不加硅脂時，μf值應加倍。支座安裝注意事項1應盡量選擇年平均氣溫時進行，同時必須按照設計圖紙標明的支座中心位置正確就位，并保證支座與上，下部結構之間緊密接觸，不得出現(xiàn)空隙。支座應盡量水平安裝，當必須傾斜安裝時，大縱坡不能超過2%，且在選擇支座時，要考慮因傾斜安裝所需要增加的剪切變形影響，當縱坡大于2%時，要采取措施使支座平置。2支座應考慮更換，拆除和安裝方便。由于產品生產過程中存在著配方或生產工藝問題，因此生產產品自身的物理量以及力學性能等，難以完全有效地滿足設計規(guī)范之要求。即使采用的料與設計規(guī)范不相符，實踐中也仍然按照設計標準和要求進行檢驗。由于支座墊石的表面可能存在著不平整問題，因此導致支座在具體安放之后出現(xiàn)局部脫空等現(xiàn)象。支座偏薄或者支座的抗剪彈模太大。病害產生的主要原因1都將難以有效滿足橋梁結構的客觀要求。

正交橋梁用矩形支座，曲線橋，斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.。對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度，多跨連續(xù)，簡支梁連續(xù)板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形，圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與矩形，圓形普通板式橡膠支座相同。板式橡膠支座選用。a：查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號，高度，承載力等主要技術參數(shù)。應當注意施工材料的選擇與預埋鋼板施工問題的有效控制，尤其是不銹鋼板選擇過程中，應當選擇比較光滑，平整度相對較高的一些鋼板，厚度不能過于薄。只有這樣才能有效實現(xiàn)梁端位移和順利施工作業(yè)。在此工程項目建設過程中，所采用的施工作業(yè)方式和方法主要是先焊接，后預埋，實踐中為有效防止或減少拉毛問題的出現(xiàn)，可在不銹鋼板面上利用貼不干膠紙的方法進行操作。2以保證安裝施工質量。1，根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:。球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列)普通板式橡膠支座---矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)。

一般來講