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設(shè)備定義：

  （1）瀝青攔水帶成型機(jī)，該機(jī)是利用瀝青混合料（水泥混凝土）修筑道路路緣及攔水帶的專用設(shè)備，以自動(dòng)離合器、減速機(jī)為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，操作簡(jiǎn)單、方便更適合一線工人生產(chǎn)作業(yè)，廣泛適用于高等級(jí)公路及市政道路路緣及攔水帶一次成型。

  （2）我們的設(shè)備，瀝青和混凝土一機(jī)通用，非標(biāo)尺寸可以定做，要提前和我們溝通，工期需要3天。

  （3）機(jī)器其他別名：攔水帶滑模機(jī)，公路邊攔水帶機(jī)，柴油攔水帶滑膜機(jī)，路邊攔水帶機(jī)，混凝土攔水帶成型機(jī)

  （4）瀝青混凝土混合料拌和規(guī)范：拌和樓根據(jù)試驗(yàn)室提

路沿石滑模施工工藝探討

 本公司（蘇州公路工程公司）曾于2013年11月購入2臺(tái)HT8型自動(dòng)路肩路緣石路沿石滑模機(jī)用于海南省西線高速的舊路改造，該設(shè)備有限的資金投入所帶來的施工效率和施工效果令我們非常驚訝�？梢哉f為我們開辟了一種全新的路沿石施工理念和方法。下面我就路沿石的滑模成型工藝簡(jiǎn)單的談一下我們的施工方法。

一、所用設(shè)備

為了確保路沿石滑模機(jī)連續(xù)作業(yè)，配備了一臺(tái)JS300型強(qiáng)制攪拌機(jī)、兩輛拖拉機(jī)，從而使后場(chǎng)、前場(chǎng)連續(xù)起來。為了做脹縫的雨水口，配備了水泥混凝土切割機(jī)1臺(tái)，金鋼臺(tái)鉆1套，還配備了開槽工具1個(gè)，鋼泥刀2個(gè)，尖泥刀1個(gè)。

二、施工工藝

滑模路沿石施工前應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，施工中組織好人員安排，施工后派人養(yǎng)生和看護(hù)好還未達(dá)到強(qiáng)度的路沿石。其施工工序?yàn)椋菏┕し艠印费厥C(jī)就位→倒入混凝土→倒入砂漿→光面→養(yǎng)生→做脹縫和雨水口。

1、施工放樣

每隔200m精確地放出中樁，據(jù)此用J2經(jīng)緯儀放出10m中樁向兩側(cè)設(shè)計(jì)距離定出路沿石的邊線。

2、路沿石滑模機(jī)就位

路沿石鋪設(shè)前應(yīng)將水穩(wěn)碎石表面灑水濕潤，防止水份從路沿石中流失，人工將路沿石滑模機(jī)移至施工現(xiàn)場(chǎng)，，然后啟動(dòng)路沿石滑模機(jī)。

3、倒入混凝土

將攪拌機(jī)拌好的混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，每車約裝3m3。人工用鐵鍬站在車上向路沿石滑模機(jī)料斗送料，同時(shí)啟動(dòng)路沿石滑模機(jī)，并檢查成型的路沿石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的水灰比過大，此時(shí)應(yīng)減少混凝土用水量直至不塌陷，以后水灰比以此為準(zhǔn)。

4、倒入砂漿

路沿石滑模機(jī)模具后面拖掛一個(gè)砂漿斗，用于在剛成型的路沿石表面均勻加上1-2mm厚的砂漿。使用的砂漿是細(xì)砂、水泥、水的混合物（細(xì)砂、水泥、水的比例為2：1：0.5），并摻加少量潤滑劑（如洗潔劑），以消除砂漿表面的氣泡。在施工中要不時(shí)攪動(dòng)砂漿以防砂下沉。

5、光面

待路沿石成型10m后，便可用成型工具（抹子）對(duì)路沿石進(jìn)行光面。

6、養(yǎng)生

光面后，用塑料布覆蓋。24h后，如干燥，徹底濕潤覆蓋物，輔助養(yǎng)生。

7、做脹縫和雨水口

為了防止溫度變化，路沿石拱起造成不規(guī)則斷裂，每隔15~20m做一個(gè)20mm寬的脹縫，用切割機(jī)切割制成。按照設(shè)計(jì)要求在路沿石底部做雨水口，即用一拱形工具支撐路沿石正面，從背面用鉆頭鉆出一個(gè)直徑約3cm的孔，以便能將路面積水排除。

可以預(yù)見，優(yōu)勢(shì)明顯的路沿石滑模施工工藝必將被越來越多的施工單位所采納，在我國公路建設(shè)中發(fā)揮越來越多的作用！