| 新聞：CM-105EL齒輪泵推薦資訊 |
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價格：650 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2019-08-14 16:23:06 | 瀏覽量：102 | |
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：閥門 | 主要客戶：大陸 | |
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| 聯(lián)系人:李志龍 (先生) | 手機:13808603867 |
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斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機械、 起重運輸、冶金 、航空、 船舶等都種領域，在航空中普遍用于飛機液壓系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中，使飛機上所用的液壓泵中最主要的一種形式，尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中，更是得到廣泛應用。各種柱塞泵的運動原理都是曲柄連桿機構的演變，因而，它們的運動和動力分析就可以用統(tǒng)一的方程式來描述。 型號展示 ZS3-L15F-BT多路換向閥 ZS4-L20E-AT多路換向閥 ZL25H-Q4T.M6T多路換向閥 ZS1-L15E-BT多路換向閥 ZS4-L15E-AT多路換向閥 ZS1-L25F-OT多路換向閥 ZS1-L15F-YT多路換向閥 ZL20H-D4W.M6T多路換向閥 CB-140EL齒輪泵 ZS4-L10F-AT多路換向閥 ZL15H-K4W.M6T多路換向閥
安裝要求 a.泵、馬達與原動機或角載聯(lián)接采用彈性聯(lián)軸節(jié)，聯(lián)接同軸度不應超過0.1mm。 b.安裝聯(lián)軸節(jié)時，忌用錘擊，應合理選用配合。 c.按裝泵、馬達的支架應有足夠的剛度，以防止振動。 d.安裝泵、馬達時必須使泄漏油口處于***位置，泄漏油管必須高于泵、馬達的***點，以保證泵、馬達殼內(nèi)充滿油液。 e.當泵是自吸時，泵的安裝位置應低于油箱***液面。 f.與泵、馬達聯(lián)接的管首，管件等應嚴格清洗，不允許管內(nèi)留有雜物、鐵銹等。 ZS1-L15F-AT多路換向閥 ZS1-L15F-T多路換向閥 CB-140EL齒輪泵 ZS1-L15F-W多路換向閥 ZS4-L20E-BT多路換向閥 ZS1-L32E-OW多路換向閥 ZL15H-K4W.M6T多路換向閥 ZS1-L32E-OWOWOW多路換向閥 ZS3-L20F-RW多路換向閥 ZS1-L20E-BT多路換向閥 ZS1-L25E-AW多路換向閥
停車時應首先泵壓降至零位。然后再停止電機，卸下壓力接頭，關掉閥門。如長時間不用，趁熱將油放空，曲軸箱沖洗并涂以防銹油，在中間桿上涂黃油。松開全部封蓋，放掉液體，放松閥門。吸入，輸出以及壓力管路都卸空。為了防凍，可在吸入或輸出段的水漏凈后，再讓泵短時間空轉，使缸內(nèi)的水放掉，此時壓力側和吸入側的卸載閥應開著。 yy2lxy201908 |
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